Borla

Tłumik wyścigowy Borla Midgets / 3/4 Midgets / Mini Sprints / Dwarf Cars XR-1 Bullet

BOR40641
$378.99 AUD
Price Includes all Duties & Taxes
Shipping From USA Warehouse. 2-3 Day Dispatch Time.

Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.

Description

Tłumik wyścigowy XR-1® Multi-Core Bullet. 2,5" wlot centralny/ 2,5" wylot centralny (bez kołnierza) okrągły korpus 3,5" x długość 14", długość całkowita 16,75". Przeznaczony do stosowania w kompaktowych zastosowaniach, gdzie nie jest wymagana rura wydechowa lub zagięcie, lub do przyspawania własnej rury wydechowej lub zagięcia. Może być stosowany w pojazdach z silnikami Wankla. Posiada opatentowaną przez BORLA® konstrukcję Multi-Core z 3 rurami dla maksymalnego przepływu, mocy i momentu obrotowego. Część Multi-Core tłumików XR-1® przepływa lepiej niż proste rury. Zalecany do zastosowań o dużej mocy. Stal nierdzewna T-304 nigdy nie rdzewieje. W 100% spawana konstrukcja zapewniająca wytrzymałość. Wysokotemperaturowa wata ze stali nierdzewnej T-304 do kontroli dźwięku. Na tej części nie ma wytłoczonego logo BORLA®. Co najważniejsze, jest wyprodukowany w USA. Dokładnie to, czego można oczekiwać od najbardziej doświadczonej (i najbardziej utytułowanej) marki układów wydechowych na świecie.

  • Wewnętrzna konstrukcja Multi-Core z 3 rurami. Wysokotemperaturowa wata ze stali nierdzewnej T-304 do kontroli dźwięku.
  • 2,5" wlot centralny/ 2,5" wylot centralny (bez kołnierza) okrągły korpus 3,5" x długość 14", długość całkowita 16,75"
  • Stosowanie w kompaktowych zastosowaniach, gdzie nie jest wymagana rura wydechowa lub zagięcie, lub przyspawanie własnej
  • Tłumik w stylu Bullet z kołnierzem tylko na wlocie
  • Uniwersalny tłumik. Bez wytłoczonego logo BORLA®.

Tłumik wyścigowy XR-1® Multi-Core Bullet. 2,5" wlot centralny/ 2,5" wylot centralny (bez kołnierza) okrągły korpus 3,5" x długość 14", długość całkowita 16,75". Przeznaczony do stosowania w kompaktowych zastosowaniach, gdzie nie jest wymagana rura wydechowa lub zagięcie, lub do przyspawania własnej rury wydechowej lub zagięcia. Może być stosowany w pojazdach z silnikami Wankla. Posiada opatentowaną przez BORLA® konstrukcję Multi-Core z 3 rurami dla maksymalnego przepływu, mocy i momentu obrotowego. Część Multi-Core tłumików XR-1® przepływa lepiej niż proste rury. Zalecany do zastosowań o dużej mocy. Stal nierdzewna T-304 nigdy nie rdzewieje. W 100% spawana konstrukcja zapewniająca wytrzymałość. Wysokotemperaturowa wata ze stali nierdzewnej T-304 do kontroli dźwięku. Na tej części nie ma wytłoczonego logo BORLA®. Co najważniejsze, jest wyprodukowany w USA. Dokładnie to, czego można oczekiwać od najbardziej doświadczonej (i najbardziej utytułowanej) marki układów wydechowych na świecie.

  • Wewnętrzna konstrukcja Multi-Core z 3 rurami. Wysokotemperaturowa wata ze stali nierdzewnej T-304 do kontroli dźwięku.
  • 2,5" wlot centralny/ 2,5" wylot centralny (bez kołnierza) okrągły korpus 3,5" x długość 14", długość całkowita 16,75"
  • Stosowanie w kompaktowych zastosowaniach, gdzie nie jest wymagana rura wydechowa lub zagięcie, lub przyspawanie własnej
  • Tłumik w stylu Bullet z kołnierzem tylko na wlocie
  • Uniwersalny tłumik. Bez wytłoczonego logo BORLA®.
REVRUNNERS

Why buy from us?

Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this

Only premium, proven brands – no compromises on quality

Guaranteed fitment – get it right the first time, every time

Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own