Tłumik Borla XR-1 Racing Sportsman, okrągły, owalny lub z przesunięciem, wlot 3 cale / wylot 3 cale
BOR40943
Cena regularna
$254.99 AUD
Only 2 left — selling fast
Wysokiej jakości austenityczna stal nierdzewna. Opatentowana, nagradzana technologia XR-1 Raceline. 3 opcje: Offset – Wykonany w oparciu o ten sam opatentowany, przelotowy projekt, co owalny XR-1 Sportsman. Wlot/wylot są przesunięte na tę samą stronę tłumika, aby pomieścić skrzynię biegów i kolizje ramy w niektórych zastosowaniach. Owalny – najlepiej sprzedający się tłumik wyścigowy BORLA. Spełnia potrzeby większości zastosowań wyścigowych, ponieważ jest najlżejszym, najbardziej kompaktowym i zapewniającym największy przepływ tłumikiem wyścigowym w swojej klasie, a do tego w konkurencyjnej cenie. Rekordzista Hurley Blakeney używał tłumików BORLA w swoim AA/AT Fordzie T-Bird, ponieważ lubi cichszą kabinę kierowcy bez utraty mocy. Okrągły – Wykonany w oparciu o ten sam opatentowany, przelotowy projekt, co owalny XR-1 Sportsman. Ten tłumik ma 5 cali średnicy i 15 cali długości. Zaprojektowany do samochodów typu door car/roadster, które wymagają kompaktowego okrągłego tłumika.
- Nienacięte końcówki są przeznaczone do montażu spawanego. W przypadku mocowania, użyj obejm zaciskowych o szerokości 3 cali 18006.
- 3" centralny wlot/3" centralny wylot 4,25" x 7,88" owalny x 12" długość korpusu 17" długość całkowita
- Kompaktowy rozmiar jest idealny do zastosowań z ograniczoną przestrzenią
- Uniwersalny tłumik. Odwracalna konstrukcja.
Wysokiej jakości austenityczna stal nierdzewna. Opatentowana, nagradzana technologia XR-1 Raceline. 3 opcje: Offset – Wykonany w oparciu o ten sam opatentowany, przelotowy projekt, co owalny XR-1 Sportsman. Wlot/wylot są przesunięte na tę samą stronę tłumika, aby pomieścić skrzynię biegów i kolizje ramy w niektórych zastosowaniach. Owalny – najlepiej sprzedający się tłumik wyścigowy BORLA. Spełnia potrzeby większości zastosowań wyścigowych, ponieważ jest najlżejszym, najbardziej kompaktowym i zapewniającym największy przepływ tłumikiem wyścigowym w swojej klasie, a do tego w konkurencyjnej cenie. Rekordzista Hurley Blakeney używał tłumików BORLA w swoim AA/AT Fordzie T-Bird, ponieważ lubi cichszą kabinę kierowcy bez utraty mocy. Okrągły – Wykonany w oparciu o ten sam opatentowany, przelotowy projekt, co owalny XR-1 Sportsman. Ten tłumik ma 5 cali średnicy i 15 cali długości. Zaprojektowany do samochodów typu door car/roadster, które wymagają kompaktowego okrągłego tłumika.
- Nienacięte końcówki są przeznaczone do montażu spawanego. W przypadku mocowania, użyj obejm zaciskowych o szerokości 3 cali 18006.
- 3" centralny wlot/3" centralny wylot 4,25" x 7,88" owalny x 12" długość korpusu 17" długość całkowita
- Kompaktowy rozmiar jest idealny do zastosowań z ograniczoną przestrzenią
- Uniwersalny tłumik. Odwracalna konstrukcja.
Tłumik Borla XR-1 Racing Sportsman, okrągły, owalny lub z przesunięciem, wlot 3 cale / wylot 3 cale
BOR40943
Cena regularna
$254.99 AUD
Wysokiej jakości austenityczna stal nierdzewna. Opatentowana, nagradzana technologia XR-1 Raceline. 3 opcje: Offset – Wykonany w oparciu o ten sam opatentowany, przelotowy projekt, co owalny XR-1 Sportsman. Wlot/wylot są przesunięte na tę samą stronę tłumika, aby pomieścić skrzynię biegów i kolizje ramy w niektórych zastosowaniach. Owalny – najlepiej sprzedający się tłumik wyścigowy BORLA. Spełnia potrzeby większości zastosowań wyścigowych, ponieważ jest najlżejszym, najbardziej kompaktowym i zapewniającym największy przepływ tłumikiem wyścigowym w swojej klasie, a do tego w konkurencyjnej cenie. Rekordzista Hurley Blakeney używał tłumików BORLA w swoim AA/AT Fordzie T-Bird, ponieważ lubi cichszą kabinę kierowcy bez utraty mocy. Okrągły – Wykonany w oparciu o ten sam opatentowany, przelotowy projekt, co owalny XR-1 Sportsman. Ten tłumik ma 5 cali średnicy i 15 cali długości. Zaprojektowany do samochodów typu door car/roadster, które wymagają kompaktowego okrągłego tłumika.
- Nienacięte końcówki są przeznaczone do montażu spawanego. W przypadku mocowania, użyj obejm zaciskowych o szerokości 3 cali 18006.
- 3" centralny wlot/3" centralny wylot 4,25" x 7,88" owalny x 12" długość korpusu 17" długość całkowita
- Kompaktowy rozmiar jest idealny do zastosowań z ograniczoną przestrzenią
- Uniwersalny tłumik. Odwracalna konstrukcja.
Wysokiej jakości austenityczna stal nierdzewna. Opatentowana, nagradzana technologia XR-1 Raceline. 3 opcje: Offset – Wykonany w oparciu o ten sam opatentowany, przelotowy projekt, co owalny XR-1 Sportsman. Wlot/wylot są przesunięte na tę samą stronę tłumika, aby pomieścić skrzynię biegów i kolizje ramy w niektórych zastosowaniach. Owalny – najlepiej sprzedający się tłumik wyścigowy BORLA. Spełnia potrzeby większości zastosowań wyścigowych, ponieważ jest najlżejszym, najbardziej kompaktowym i zapewniającym największy przepływ tłumikiem wyścigowym w swojej klasie, a do tego w konkurencyjnej cenie. Rekordzista Hurley Blakeney używał tłumików BORLA w swoim AA/AT Fordzie T-Bird, ponieważ lubi cichszą kabinę kierowcy bez utraty mocy. Okrągły – Wykonany w oparciu o ten sam opatentowany, przelotowy projekt, co owalny XR-1 Sportsman. Ten tłumik ma 5 cali średnicy i 15 cali długości. Zaprojektowany do samochodów typu door car/roadster, które wymagają kompaktowego okrągłego tłumika.
- Nienacięte końcówki są przeznaczone do montażu spawanego. W przypadku mocowania, użyj obejm zaciskowych o szerokości 3 cali 18006.
- 3" centralny wlot/3" centralny wylot 4,25" x 7,88" owalny x 12" długość korpusu 17" długość całkowita
- Kompaktowy rozmiar jest idealny do zastosowań z ograniczoną przestrzenią
- Uniwersalny tłumik. Odwracalna konstrukcja.
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
