Zestaw uszczelek kolektora wydechowego Cometic Chrysler 392 FirePower .064in AM
CGSC5238-064
Cena regularna
$65.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z których zewnętrzne warstwy są pokryte gumą Viton. Grubość robocza po ściśnięciu wynosi 0,036 cala. World Products Man-o-War Block. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną wydajność uszczelnienia dla dzisiejszych silników o wysokiej mocy i nie wymagają uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i do głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Mogą wytrzymać siły ścinające generowane przez dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej; co również zapewnia zdolność do odbicia i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłaczane i pokryte po obu stronach Vitonem (materiałem na bazie kauczuku fluorowego, który jest odporny na temperaturę do 250 C/ 482 F). Viton jest zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Środkowa warstwa lub warstwa dystansowa to niepowlekana stal nierdzewna, którą można zmieniać, aby dostosować ją do wielu wymagań dotyczących grubości.
- Wytrzymuje różne kombinacje materiałów głowicy cylindrów i kolektora
- Do silników, które zostały już obrobione pod stalowe O-ringi
- Nie przepali się ani nie wypchnie
- Utrzymuje ustawiony moment obrotowy
- Odporny na korozję
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1957-1958 | Chrysler | 300 | Podstawowy |
| 1957-1958 | Chrysler | Imperial | Podstawowy |
| 1957-1958 | Chrysler | Imperial | Crown |
| 1958 | Chrysler | Imperial | LeBaron |
| 1957-1958 | Chrysler | New Yorker | Podstawowy |
| 1957-1958 | Chrysler | Newport | Podstawowy |
| 1957-1958 | Chrysler | Town & Country | Podstawowy |
| 1958 | Facel Vega | Excellence | Podstawowy |
Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z których zewnętrzne warstwy są pokryte gumą Viton. Grubość robocza po ściśnięciu wynosi 0,036 cala. World Products Man-o-War Block. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną wydajność uszczelnienia dla dzisiejszych silników o wysokiej mocy i nie wymagają uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i do głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Mogą wytrzymać siły ścinające generowane przez dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej; co również zapewnia zdolność do odbicia i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłaczane i pokryte po obu stronach Vitonem (materiałem na bazie kauczuku fluorowego, który jest odporny na temperaturę do 250 C/ 482 F). Viton jest zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Środkowa warstwa lub warstwa dystansowa to niepowlekana stal nierdzewna, którą można zmieniać, aby dostosować ją do wielu wymagań dotyczących grubości.
- Wytrzymuje różne kombinacje materiałów głowicy cylindrów i kolektora
- Do silników, które zostały już obrobione pod stalowe O-ringi
- Nie przepali się ani nie wypchnie
- Utrzymuje ustawiony moment obrotowy
- Odporny na korozję
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1957-1958 | Chrysler | 300 | Podstawowy |
| 1957-1958 | Chrysler | Imperial | Podstawowy |
| 1957-1958 | Chrysler | Imperial | Crown |
| 1958 | Chrysler | Imperial | LeBaron |
| 1957-1958 | Chrysler | New Yorker | Podstawowy |
| 1957-1958 | Chrysler | Newport | Podstawowy |
| 1957-1958 | Chrysler | Town & Country | Podstawowy |
| 1958 | Facel Vega | Excellence | Podstawowy |
Zestaw uszczelek kolektora wydechowego Cometic Chrysler 392 FirePower .064in AM
CGSC5238-064
Cena regularna
$65.99 AUD
Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z których zewnętrzne warstwy są pokryte gumą Viton. Grubość robocza po ściśnięciu wynosi 0,036 cala. World Products Man-o-War Block. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną wydajność uszczelnienia dla dzisiejszych silników o wysokiej mocy i nie wymagają uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i do głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Mogą wytrzymać siły ścinające generowane przez dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej; co również zapewnia zdolność do odbicia i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłaczane i pokryte po obu stronach Vitonem (materiałem na bazie kauczuku fluorowego, który jest odporny na temperaturę do 250 C/ 482 F). Viton jest zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Środkowa warstwa lub warstwa dystansowa to niepowlekana stal nierdzewna, którą można zmieniać, aby dostosować ją do wielu wymagań dotyczących grubości.
- Wytrzymuje różne kombinacje materiałów głowicy cylindrów i kolektora
- Do silników, które zostały już obrobione pod stalowe O-ringi
- Nie przepali się ani nie wypchnie
- Utrzymuje ustawiony moment obrotowy
- Odporny na korozję
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1957-1958 | Chrysler | 300 | Podstawowy |
| 1957-1958 | Chrysler | Imperial | Podstawowy |
| 1957-1958 | Chrysler | Imperial | Crown |
| 1958 | Chrysler | Imperial | LeBaron |
| 1957-1958 | Chrysler | New Yorker | Podstawowy |
| 1957-1958 | Chrysler | Newport | Podstawowy |
| 1957-1958 | Chrysler | Town & Country | Podstawowy |
| 1958 | Facel Vega | Excellence | Podstawowy |
Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z których zewnętrzne warstwy są pokryte gumą Viton. Grubość robocza po ściśnięciu wynosi 0,036 cala. World Products Man-o-War Block. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną wydajność uszczelnienia dla dzisiejszych silników o wysokiej mocy i nie wymagają uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i do głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Mogą wytrzymać siły ścinające generowane przez dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej; co również zapewnia zdolność do odbicia i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłaczane i pokryte po obu stronach Vitonem (materiałem na bazie kauczuku fluorowego, który jest odporny na temperaturę do 250 C/ 482 F). Viton jest zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Środkowa warstwa lub warstwa dystansowa to niepowlekana stal nierdzewna, którą można zmieniać, aby dostosować ją do wielu wymagań dotyczących grubości.
- Wytrzymuje różne kombinacje materiałów głowicy cylindrów i kolektora
- Do silników, które zostały już obrobione pod stalowe O-ringi
- Nie przepali się ani nie wypchnie
- Utrzymuje ustawiony moment obrotowy
- Odporny na korozję
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1957-1958 | Chrysler | 300 | Podstawowy |
| 1957-1958 | Chrysler | Imperial | Podstawowy |
| 1957-1958 | Chrysler | Imperial | Crown |
| 1958 | Chrysler | Imperial | LeBaron |
| 1957-1958 | Chrysler | New Yorker | Podstawowy |
| 1957-1958 | Chrysler | Newport | Podstawowy |
| 1957-1958 | Chrysler | Town & Country | Podstawowy |
| 1958 | Facel Vega | Excellence | Podstawowy |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
