Koło zamachowe aluminiowe Clutch Masters 93-98 Nissan Skyline RB25DET Eng. (silnik i skrzynia biegów z Japonii)
CLMFW-620S-AL
Cena regularna
$818.99 AUD
Only 1 left — selling fast
Usually Special Order — currently available from stock.
Każde koło zamachowe Clutch Masters jest z dumą projektowane i produkowane w USA. Koła zamachowe są najpierw projektowane w CAD, a następnie precyzyjnie obrabiane CNC we własnym zakresie na jednej z naszych tokarek CNC Haas z aluminium 6061 lub rdzeni kęsów stali 1045. Po obróbce, koło zamachowe jest wyważane do zera, aby zapewnić równomierne rozłożenie ciężaru po wszystkich stronach i 100% prawdziwy obrót. Każde aluminiowe koło zamachowe jest twardo anodowane typu 3, co zapewnia najwyższą trwałość i ochronę aluminium. Wszystkie stalowe koła zamachowe są pokryte czarnym tlenkiem, aby dodać warstwę ochrony przed rdzą i nadaje naszym stalowym kołom zamachowym unikalne czarne wykończenie. Koło zamachowe jest następnie montowane przez mistrza rzemieślnika Clutch Masters, dwukrotnie sprawdzane pod kątem niedoskonałości i tolerancji, a następnie jest gotowe do połączenia z jednym z naszych zestawów sprzęgła jednotarczowego FX100-FX500 lub opcji dwutarczowych. Wszystkie koła zamachowe posiadają certyfikat SFI 1.2 do użytku w sportach motorowych.
- Wymienna stalowa powierzchnia cierna, eliminująca potrzebę ponownego szlifowania koła zamachowego
- Zmniejsza "turbodziurę" w pojazdach z turbodoładowaniem
- Zwiększona wydajność dla szybszych obrotów
- Obrabiane CNC i precyzyjnie wyważone
- Certyfikat SFI
Każde koło zamachowe Clutch Masters jest z dumą projektowane i produkowane w USA. Koła zamachowe są najpierw projektowane w CAD, a następnie precyzyjnie obrabiane CNC we własnym zakresie na jednej z naszych tokarek CNC Haas z aluminium 6061 lub rdzeni kęsów stali 1045. Po obróbce, koło zamachowe jest wyważane do zera, aby zapewnić równomierne rozłożenie ciężaru po wszystkich stronach i 100% prawdziwy obrót. Każde aluminiowe koło zamachowe jest twardo anodowane typu 3, co zapewnia najwyższą trwałość i ochronę aluminium. Wszystkie stalowe koła zamachowe są pokryte czarnym tlenkiem, aby dodać warstwę ochrony przed rdzą i nadaje naszym stalowym kołom zamachowym unikalne czarne wykończenie. Koło zamachowe jest następnie montowane przez mistrza rzemieślnika Clutch Masters, dwukrotnie sprawdzane pod kątem niedoskonałości i tolerancji, a następnie jest gotowe do połączenia z jednym z naszych zestawów sprzęgła jednotarczowego FX100-FX500 lub opcji dwutarczowych. Wszystkie koła zamachowe posiadają certyfikat SFI 1.2 do użytku w sportach motorowych.
- Wymienna stalowa powierzchnia cierna, eliminująca potrzebę ponownego szlifowania koła zamachowego
- Zmniejsza "turbodziurę" w pojazdach z turbodoładowaniem
- Zwiększona wydajność dla szybszych obrotów
- Obrabiane CNC i precyzyjnie wyważone
- Certyfikat SFI
Koło zamachowe aluminiowe Clutch Masters 93-98 Nissan Skyline RB25DET Eng. (silnik i skrzynia biegów z Japonii)
CLMFW-620S-AL
Cena regularna
$818.99 AUD
Każde koło zamachowe Clutch Masters jest z dumą projektowane i produkowane w USA. Koła zamachowe są najpierw projektowane w CAD, a następnie precyzyjnie obrabiane CNC we własnym zakresie na jednej z naszych tokarek CNC Haas z aluminium 6061 lub rdzeni kęsów stali 1045. Po obróbce, koło zamachowe jest wyważane do zera, aby zapewnić równomierne rozłożenie ciężaru po wszystkich stronach i 100% prawdziwy obrót. Każde aluminiowe koło zamachowe jest twardo anodowane typu 3, co zapewnia najwyższą trwałość i ochronę aluminium. Wszystkie stalowe koła zamachowe są pokryte czarnym tlenkiem, aby dodać warstwę ochrony przed rdzą i nadaje naszym stalowym kołom zamachowym unikalne czarne wykończenie. Koło zamachowe jest następnie montowane przez mistrza rzemieślnika Clutch Masters, dwukrotnie sprawdzane pod kątem niedoskonałości i tolerancji, a następnie jest gotowe do połączenia z jednym z naszych zestawów sprzęgła jednotarczowego FX100-FX500 lub opcji dwutarczowych. Wszystkie koła zamachowe posiadają certyfikat SFI 1.2 do użytku w sportach motorowych.
- Wymienna stalowa powierzchnia cierna, eliminująca potrzebę ponownego szlifowania koła zamachowego
- Zmniejsza "turbodziurę" w pojazdach z turbodoładowaniem
- Zwiększona wydajność dla szybszych obrotów
- Obrabiane CNC i precyzyjnie wyważone
- Certyfikat SFI
Każde koło zamachowe Clutch Masters jest z dumą projektowane i produkowane w USA. Koła zamachowe są najpierw projektowane w CAD, a następnie precyzyjnie obrabiane CNC we własnym zakresie na jednej z naszych tokarek CNC Haas z aluminium 6061 lub rdzeni kęsów stali 1045. Po obróbce, koło zamachowe jest wyważane do zera, aby zapewnić równomierne rozłożenie ciężaru po wszystkich stronach i 100% prawdziwy obrót. Każde aluminiowe koło zamachowe jest twardo anodowane typu 3, co zapewnia najwyższą trwałość i ochronę aluminium. Wszystkie stalowe koła zamachowe są pokryte czarnym tlenkiem, aby dodać warstwę ochrony przed rdzą i nadaje naszym stalowym kołom zamachowym unikalne czarne wykończenie. Koło zamachowe jest następnie montowane przez mistrza rzemieślnika Clutch Masters, dwukrotnie sprawdzane pod kątem niedoskonałości i tolerancji, a następnie jest gotowe do połączenia z jednym z naszych zestawów sprzęgła jednotarczowego FX100-FX500 lub opcji dwutarczowych. Wszystkie koła zamachowe posiadają certyfikat SFI 1.2 do użytku w sportach motorowych.
- Wymienna stalowa powierzchnia cierna, eliminująca potrzebę ponownego szlifowania koła zamachowego
- Zmniejsza "turbodziurę" w pojazdach z turbodoładowaniem
- Zwiększona wydajność dla szybszych obrotów
- Obrabiane CNC i precyzyjnie wyważone
- Certyfikat SFI
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
