aFe Intercooler BladeRunner GT Series z rurą 12-15 BMW 335i F30 3.0L (t)

Zbiorniki końcowe: Unikalne zbiorniki końcowe BladeRunner są wykonane z aluminiowych płyt o grubości 3/16 cala i zawierają dwa porty NPT 1/8 cala do czujników lub wtrysku wody z metanolem. Konstrukcja rdzenia prętowo-płytowego 5": Zastosowanie konstrukcji rdzenia prętowo-płytowego zapewnia większy przepływ powietrza i zwiększone rozpraszanie ciepła w porównaniu ze znacznie mniejszą konstrukcją rurowo-żebrową stosowaną fabrycznie. Spawanie TIG: 100% spawanie TIG wewnątrz i na zewnątrz przez certyfikowanych rzemieślników zapewnia wytrzymałość i trwałość. Spawanie TIG zapewnia najmocniejsze spoiny, jednocześnie redukując pęknięcia naprężeniowe. Testowane ciśnieniowo: Intercooler BladeRunner jest testowany ciśnieniowo na 200 psi. Rurki gięte trzpieniowo: Wykonane z aluminiowych rurek giętych trzpieniowo o średnicy od 2-1/2" do 3" i malowane proszkowo na kolor czarny o chropowatej fakturze dla odporności na ciepło i korozję. Płynne gięcia trzpieniowe zmniejszają turbulencje, co zwiększa moc i moment obrotowy. Wysokotemperaturowa czarna powłoka proszkowa o chropowatej fakturze izoluje rury od ciepła silnika i chroni je przed korozją. Emblemat aFe: Unikalna aluminiowa, wycinana laserowo płyta z logo aFe Power jest przyspawana, nadając agresywny styl. Idealne dopasowanie: Zawiera zaciski ze stali nierdzewnej zapewniające szczelność i wytrzymałe 5-warstwowe wzmocnione silikonowe złącze zapewniające wytrzymałość.

• Zachowuje fabryczny styl korpusu przepustnicy i szybkozłącza intercoolera
• Zawiera szybkozłącze w fabrycznym stylu dla przewodów intercoolera
• 100% spawane metodą TIG dla wytrzymałości i trwałości
• 5-warstwowe złącze silikonowe dla wytrzymałości
• Zwiększa przepływ powietrza w porównaniu do fabrycznego intercoolera o 21%
• Malowanie proszkowe dla odporności na ciepło
• Obniża temperaturę powietrza dolotowego
• Nie wymaga cięcia ani wiercenia

Ta część pasuje do: