aFe Bladerunner Intercooler z rurami 11-13 BMW 335i L6-3.0L (tt) N55
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Ta chłodnica międzystopniowa BladeRunner reprezentuje nową generację intercoolerów. Zaprojektowana specjalnie dla silników BMW 335i (E9X) L6-3.0L (t) N55 z lat 2011-2013, ta chłodnica międzystopniowa BladeRunner wykorzystuje konstrukcję rdzenia o szerokości 5 cali. Ta konstrukcja przewyższa fabryczną konstrukcję rdzenia z rurkami i żeberkami pod względem przepływu, podczas gdy spawy TIG o grubości 3/16 cala zapewniają doskonałą wytrzymałość i trwałość. W testach ten zestaw intercoolera przewyższa fabryczne konstrukcje rdzeni z rurkami i żeberkami, wykazując wzrost mocy do +12 koni mechanicznych i +12 funtów. x stóp, a także obniżając temperaturę powietrza dolotowego o 12 stopni bez żadnych modyfikacji. Zbiorniki końcowe: Unikalne zbiorniki końcowe BladeRunner są wykonane z aluminiowych płyt o grubości 3/16 cala i zawierają dwa porty NPT 1/8 cala, przeznaczone do czujników lub wtrysku wody z metanolem. Konstrukcja rdzenia o szerokości 5 cali: Zastosowanie konstrukcji rdzenia z prętami i płytami pozwala na większy przepływ powietrza i zwiększone rozpraszanie ciepła w porównaniu ze znacznie mniejszą konstrukcją z rurkami i żeberkami stosowaną fabrycznie. Ten intercooler posiada również przyłącza wlotowe/wylotowe o średnicy 2,5 cala, kompatybilne z fabrycznym przewodem intercoolera. Spawane metodą TIG: W 100% spawane metodą TIG wewnątrz i na zewnątrz przez certyfikowanych rzemieślników, co zapewnia wytrzymałość i trwałość. Spawanie metodą TIG zapewnia najmocniejsze spawy, jednocześnie redukując pęknięcia naprężeniowe. Testowane ciśnieniowo: Intercooler BladeRunner jest testowany ciśnieniowo do 200 psi. Idealne dopasowanie: Wykorzystuje fabryczne miejsca montażowe, co zapewnia bezproblemową instalację. Pasuje do zestawu ulepszeń przewodu intercoolera aFe (46-20249-B).
- Zawiera fabryczne szybkozłączki do rurek
- Konstrukcja rdzenia o szerokości 5 cali, o 29% większa niż standardowa
- Spadek temperatury o 12 stopni bez strojenia
- Do +12 KM/+12 Nm maksymalnych przyrostów momentu obrotowego
- Porty NPT 1/8 cala na intercoolerze i rurce
- Nie wymaga cięcia ani modyfikacji
- Wlot/wylot z aluminium kęsów 2,5 cala
- 100% spawane metodą TIG
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011-2013 | BMW | 335i | Base |
| 2011-2013 | BMW | 335i xDrive | Base |
Ta chłodnica międzystopniowa BladeRunner reprezentuje nową generację intercoolerów. Zaprojektowana specjalnie dla silników BMW 335i (E9X) L6-3.0L (t) N55 z lat 2011-2013, ta chłodnica międzystopniowa BladeRunner wykorzystuje konstrukcję rdzenia o szerokości 5 cali. Ta konstrukcja przewyższa fabryczną konstrukcję rdzenia z rurkami i żeberkami pod względem przepływu, podczas gdy spawy TIG o grubości 3/16 cala zapewniają doskonałą wytrzymałość i trwałość. W testach ten zestaw intercoolera przewyższa fabryczne konstrukcje rdzeni z rurkami i żeberkami, wykazując wzrost mocy do +12 koni mechanicznych i +12 funtów. x stóp, a także obniżając temperaturę powietrza dolotowego o 12 stopni bez żadnych modyfikacji. Zbiorniki końcowe: Unikalne zbiorniki końcowe BladeRunner są wykonane z aluminiowych płyt o grubości 3/16 cala i zawierają dwa porty NPT 1/8 cala, przeznaczone do czujników lub wtrysku wody z metanolem. Konstrukcja rdzenia o szerokości 5 cali: Zastosowanie konstrukcji rdzenia z prętami i płytami pozwala na większy przepływ powietrza i zwiększone rozpraszanie ciepła w porównaniu ze znacznie mniejszą konstrukcją z rurkami i żeberkami stosowaną fabrycznie. Ten intercooler posiada również przyłącza wlotowe/wylotowe o średnicy 2,5 cala, kompatybilne z fabrycznym przewodem intercoolera. Spawane metodą TIG: W 100% spawane metodą TIG wewnątrz i na zewnątrz przez certyfikowanych rzemieślników, co zapewnia wytrzymałość i trwałość. Spawanie metodą TIG zapewnia najmocniejsze spawy, jednocześnie redukując pęknięcia naprężeniowe. Testowane ciśnieniowo: Intercooler BladeRunner jest testowany ciśnieniowo do 200 psi. Idealne dopasowanie: Wykorzystuje fabryczne miejsca montażowe, co zapewnia bezproblemową instalację. Pasuje do zestawu ulepszeń przewodu intercoolera aFe (46-20249-B).
- Zawiera fabryczne szybkozłączki do rurek
- Konstrukcja rdzenia o szerokości 5 cali, o 29% większa niż standardowa
- Spadek temperatury o 12 stopni bez strojenia
- Do +12 KM/+12 Nm maksymalnych przyrostów momentu obrotowego
- Porty NPT 1/8 cala na intercoolerze i rurce
- Nie wymaga cięcia ani modyfikacji
- Wlot/wylot z aluminium kęsów 2,5 cala
- 100% spawane metodą TIG
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011-2013 | BMW | 335i | Base |
| 2011-2013 | BMW | 335i xDrive | Base |
aFe Bladerunner Intercooler z rurami 11-13 BMW 335i L6-3.0L (tt) N55
Ta chłodnica międzystopniowa BladeRunner reprezentuje nową generację intercoolerów. Zaprojektowana specjalnie dla silników BMW 335i (E9X) L6-3.0L (t) N55 z lat 2011-2013, ta chłodnica międzystopniowa BladeRunner wykorzystuje konstrukcję rdzenia o szerokości 5 cali. Ta konstrukcja przewyższa fabryczną konstrukcję rdzenia z rurkami i żeberkami pod względem przepływu, podczas gdy spawy TIG o grubości 3/16 cala zapewniają doskonałą wytrzymałość i trwałość. W testach ten zestaw intercoolera przewyższa fabryczne konstrukcje rdzeni z rurkami i żeberkami, wykazując wzrost mocy do +12 koni mechanicznych i +12 funtów. x stóp, a także obniżając temperaturę powietrza dolotowego o 12 stopni bez żadnych modyfikacji. Zbiorniki końcowe: Unikalne zbiorniki końcowe BladeRunner są wykonane z aluminiowych płyt o grubości 3/16 cala i zawierają dwa porty NPT 1/8 cala, przeznaczone do czujników lub wtrysku wody z metanolem. Konstrukcja rdzenia o szerokości 5 cali: Zastosowanie konstrukcji rdzenia z prętami i płytami pozwala na większy przepływ powietrza i zwiększone rozpraszanie ciepła w porównaniu ze znacznie mniejszą konstrukcją z rurkami i żeberkami stosowaną fabrycznie. Ten intercooler posiada również przyłącza wlotowe/wylotowe o średnicy 2,5 cala, kompatybilne z fabrycznym przewodem intercoolera. Spawane metodą TIG: W 100% spawane metodą TIG wewnątrz i na zewnątrz przez certyfikowanych rzemieślników, co zapewnia wytrzymałość i trwałość. Spawanie metodą TIG zapewnia najmocniejsze spawy, jednocześnie redukując pęknięcia naprężeniowe. Testowane ciśnieniowo: Intercooler BladeRunner jest testowany ciśnieniowo do 200 psi. Idealne dopasowanie: Wykorzystuje fabryczne miejsca montażowe, co zapewnia bezproblemową instalację. Pasuje do zestawu ulepszeń przewodu intercoolera aFe (46-20249-B).
- Zawiera fabryczne szybkozłączki do rurek
- Konstrukcja rdzenia o szerokości 5 cali, o 29% większa niż standardowa
- Spadek temperatury o 12 stopni bez strojenia
- Do +12 KM/+12 Nm maksymalnych przyrostów momentu obrotowego
- Porty NPT 1/8 cala na intercoolerze i rurce
- Nie wymaga cięcia ani modyfikacji
- Wlot/wylot z aluminium kęsów 2,5 cala
- 100% spawane metodą TIG
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011-2013 | BMW | 335i | Base |
| 2011-2013 | BMW | 335i xDrive | Base |
Ta chłodnica międzystopniowa BladeRunner reprezentuje nową generację intercoolerów. Zaprojektowana specjalnie dla silników BMW 335i (E9X) L6-3.0L (t) N55 z lat 2011-2013, ta chłodnica międzystopniowa BladeRunner wykorzystuje konstrukcję rdzenia o szerokości 5 cali. Ta konstrukcja przewyższa fabryczną konstrukcję rdzenia z rurkami i żeberkami pod względem przepływu, podczas gdy spawy TIG o grubości 3/16 cala zapewniają doskonałą wytrzymałość i trwałość. W testach ten zestaw intercoolera przewyższa fabryczne konstrukcje rdzeni z rurkami i żeberkami, wykazując wzrost mocy do +12 koni mechanicznych i +12 funtów. x stóp, a także obniżając temperaturę powietrza dolotowego o 12 stopni bez żadnych modyfikacji. Zbiorniki końcowe: Unikalne zbiorniki końcowe BladeRunner są wykonane z aluminiowych płyt o grubości 3/16 cala i zawierają dwa porty NPT 1/8 cala, przeznaczone do czujników lub wtrysku wody z metanolem. Konstrukcja rdzenia o szerokości 5 cali: Zastosowanie konstrukcji rdzenia z prętami i płytami pozwala na większy przepływ powietrza i zwiększone rozpraszanie ciepła w porównaniu ze znacznie mniejszą konstrukcją z rurkami i żeberkami stosowaną fabrycznie. Ten intercooler posiada również przyłącza wlotowe/wylotowe o średnicy 2,5 cala, kompatybilne z fabrycznym przewodem intercoolera. Spawane metodą TIG: W 100% spawane metodą TIG wewnątrz i na zewnątrz przez certyfikowanych rzemieślników, co zapewnia wytrzymałość i trwałość. Spawanie metodą TIG zapewnia najmocniejsze spawy, jednocześnie redukując pęknięcia naprężeniowe. Testowane ciśnieniowo: Intercooler BladeRunner jest testowany ciśnieniowo do 200 psi. Idealne dopasowanie: Wykorzystuje fabryczne miejsca montażowe, co zapewnia bezproblemową instalację. Pasuje do zestawu ulepszeń przewodu intercoolera aFe (46-20249-B).
- Zawiera fabryczne szybkozłączki do rurek
- Konstrukcja rdzenia o szerokości 5 cali, o 29% większa niż standardowa
- Spadek temperatury o 12 stopni bez strojenia
- Do +12 KM/+12 Nm maksymalnych przyrostów momentu obrotowego
- Porty NPT 1/8 cala na intercoolerze i rurce
- Nie wymaga cięcia ani modyfikacji
- Wlot/wylot z aluminium kęsów 2,5 cala
- 100% spawane metodą TIG
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011-2013 | BMW | 335i | Base |
| 2011-2013 | BMW | 335i xDrive | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own