Siłownik przepustnicy aFe Power BladeRunner GT Series 20-60 PSI 99.5-03 Ford Diesel Trucks V8-7.3L
Usually Special Order — currently available from stock.
aFe Power przedstawia całkowicie nowy ulepszony siłownik zaworu upustowego BladeRunner GT Series do samochodów ciężarowych Ford Diesel 99.5-03 z silnikiem V8-7.3L (td). Siłownik zaworu upustowego GT Series jest wykonany z lekkiego, anodowanego na czarno, obrabianego CNC aluminium kęsowego 6061, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i styl, z nakrętką kontrującą do precyzyjnego ustawiania ciśnienia doładowania. Urządzenie jest wstępnie ustawione na fabryczne wartości i nie wymaga modyfikacji turbosprężarki, co zapewnia bezproblemowy montaż. Konstrukcja z aluminium kęsowego 6061: Wykonane z precyzyjnie obrobionego aluminium kęsowego 6061, co zapewnia lekkość, wysoką wytrzymałość oraz idealne dopasowanie i wykończenie. Bezpośrednie dopasowanie OE: Montuje się do fabrycznych punktów mocowania i nie wymaga modyfikacji turbosprężarki, co zapewnia bezproblemowy montaż. Cięższa sprężyna i większa membrana: Utrzymuje zawór upustowy dłużej w pozycji zamkniętej, co utrzymuje moc, moment obrotowy w średnim zakresie przyspieszenia i zapobiega pełzaniu zaworu upustowego. Oznakowanie aFe: Zawór upustowy jest wyposażony w unikalne, grawerowane laserowo logo aFe Power, co nadaje mu agresywny styl. Bezproblemowy montaż: Jest to bezpośrednia modernizacja typu bolt-on, wszystkie niezbędne elementy montażowe są dołączone, a wszystkie połączenia z turbosprężarką są kompatybilne z geometrią OE, co zapewnia szybki i bezproblemowy montaż. Zastrzeżenie dotyczące emisji: Ten produkt nie wymaga numeru CARB EO#.
- Wykonany z lekkiego, anodowanego na czarno, obrabianego CNC aluminium kęsowego 6061, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i styl
- Bezpośrednie zastosowanie typu Bolt-On pasuje do fabrycznych punktów mocowania, nie wymaga modyfikacji turbosprężarki
- Niestandardowe logo aFe Power dla agresywnego stylu
- Cięższa sprężyna i większa membrana
- Wstępnie ustawiony na fabryczne wartości
- 2-letnia ograniczona gwarancja
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2003 | Ford | Excursion | Eddie Bauer |
| 2000-2003 | Ford | Excursion | Limited |
| 2000-2003 | Ford | Excursion | XLT |
| 1999-2003 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat |
| 1999-2003 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 1999-2003 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2003 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
| 1999-2003 | Ford | F-350 Super Duty | Lariat |
| 1999-2003 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
| 1999-2003 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
aFe Power przedstawia całkowicie nowy ulepszony siłownik zaworu upustowego BladeRunner GT Series do samochodów ciężarowych Ford Diesel 99.5-03 z silnikiem V8-7.3L (td). Siłownik zaworu upustowego GT Series jest wykonany z lekkiego, anodowanego na czarno, obrabianego CNC aluminium kęsowego 6061, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i styl, z nakrętką kontrującą do precyzyjnego ustawiania ciśnienia doładowania. Urządzenie jest wstępnie ustawione na fabryczne wartości i nie wymaga modyfikacji turbosprężarki, co zapewnia bezproblemowy montaż. Konstrukcja z aluminium kęsowego 6061: Wykonane z precyzyjnie obrobionego aluminium kęsowego 6061, co zapewnia lekkość, wysoką wytrzymałość oraz idealne dopasowanie i wykończenie. Bezpośrednie dopasowanie OE: Montuje się do fabrycznych punktów mocowania i nie wymaga modyfikacji turbosprężarki, co zapewnia bezproblemowy montaż. Cięższa sprężyna i większa membrana: Utrzymuje zawór upustowy dłużej w pozycji zamkniętej, co utrzymuje moc, moment obrotowy w średnim zakresie przyspieszenia i zapobiega pełzaniu zaworu upustowego. Oznakowanie aFe: Zawór upustowy jest wyposażony w unikalne, grawerowane laserowo logo aFe Power, co nadaje mu agresywny styl. Bezproblemowy montaż: Jest to bezpośrednia modernizacja typu bolt-on, wszystkie niezbędne elementy montażowe są dołączone, a wszystkie połączenia z turbosprężarką są kompatybilne z geometrią OE, co zapewnia szybki i bezproblemowy montaż. Zastrzeżenie dotyczące emisji: Ten produkt nie wymaga numeru CARB EO#.
- Wykonany z lekkiego, anodowanego na czarno, obrabianego CNC aluminium kęsowego 6061, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i styl
- Bezpośrednie zastosowanie typu Bolt-On pasuje do fabrycznych punktów mocowania, nie wymaga modyfikacji turbosprężarki
- Niestandardowe logo aFe Power dla agresywnego stylu
- Cięższa sprężyna i większa membrana
- Wstępnie ustawiony na fabryczne wartości
- 2-letnia ograniczona gwarancja
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2003 | Ford | Excursion | Eddie Bauer |
| 2000-2003 | Ford | Excursion | Limited |
| 2000-2003 | Ford | Excursion | XLT |
| 1999-2003 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat |
| 1999-2003 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 1999-2003 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2003 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
| 1999-2003 | Ford | F-350 Super Duty | Lariat |
| 1999-2003 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
| 1999-2003 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
Siłownik przepustnicy aFe Power BladeRunner GT Series 20-60 PSI 99.5-03 Ford Diesel Trucks V8-7.3L
aFe Power przedstawia całkowicie nowy ulepszony siłownik zaworu upustowego BladeRunner GT Series do samochodów ciężarowych Ford Diesel 99.5-03 z silnikiem V8-7.3L (td). Siłownik zaworu upustowego GT Series jest wykonany z lekkiego, anodowanego na czarno, obrabianego CNC aluminium kęsowego 6061, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i styl, z nakrętką kontrującą do precyzyjnego ustawiania ciśnienia doładowania. Urządzenie jest wstępnie ustawione na fabryczne wartości i nie wymaga modyfikacji turbosprężarki, co zapewnia bezproblemowy montaż. Konstrukcja z aluminium kęsowego 6061: Wykonane z precyzyjnie obrobionego aluminium kęsowego 6061, co zapewnia lekkość, wysoką wytrzymałość oraz idealne dopasowanie i wykończenie. Bezpośrednie dopasowanie OE: Montuje się do fabrycznych punktów mocowania i nie wymaga modyfikacji turbosprężarki, co zapewnia bezproblemowy montaż. Cięższa sprężyna i większa membrana: Utrzymuje zawór upustowy dłużej w pozycji zamkniętej, co utrzymuje moc, moment obrotowy w średnim zakresie przyspieszenia i zapobiega pełzaniu zaworu upustowego. Oznakowanie aFe: Zawór upustowy jest wyposażony w unikalne, grawerowane laserowo logo aFe Power, co nadaje mu agresywny styl. Bezproblemowy montaż: Jest to bezpośrednia modernizacja typu bolt-on, wszystkie niezbędne elementy montażowe są dołączone, a wszystkie połączenia z turbosprężarką są kompatybilne z geometrią OE, co zapewnia szybki i bezproblemowy montaż. Zastrzeżenie dotyczące emisji: Ten produkt nie wymaga numeru CARB EO#.
- Wykonany z lekkiego, anodowanego na czarno, obrabianego CNC aluminium kęsowego 6061, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i styl
- Bezpośrednie zastosowanie typu Bolt-On pasuje do fabrycznych punktów mocowania, nie wymaga modyfikacji turbosprężarki
- Niestandardowe logo aFe Power dla agresywnego stylu
- Cięższa sprężyna i większa membrana
- Wstępnie ustawiony na fabryczne wartości
- 2-letnia ograniczona gwarancja
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2003 | Ford | Excursion | Eddie Bauer |
| 2000-2003 | Ford | Excursion | Limited |
| 2000-2003 | Ford | Excursion | XLT |
| 1999-2003 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat |
| 1999-2003 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 1999-2003 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2003 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
| 1999-2003 | Ford | F-350 Super Duty | Lariat |
| 1999-2003 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
| 1999-2003 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
aFe Power przedstawia całkowicie nowy ulepszony siłownik zaworu upustowego BladeRunner GT Series do samochodów ciężarowych Ford Diesel 99.5-03 z silnikiem V8-7.3L (td). Siłownik zaworu upustowego GT Series jest wykonany z lekkiego, anodowanego na czarno, obrabianego CNC aluminium kęsowego 6061, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i styl, z nakrętką kontrującą do precyzyjnego ustawiania ciśnienia doładowania. Urządzenie jest wstępnie ustawione na fabryczne wartości i nie wymaga modyfikacji turbosprężarki, co zapewnia bezproblemowy montaż. Konstrukcja z aluminium kęsowego 6061: Wykonane z precyzyjnie obrobionego aluminium kęsowego 6061, co zapewnia lekkość, wysoką wytrzymałość oraz idealne dopasowanie i wykończenie. Bezpośrednie dopasowanie OE: Montuje się do fabrycznych punktów mocowania i nie wymaga modyfikacji turbosprężarki, co zapewnia bezproblemowy montaż. Cięższa sprężyna i większa membrana: Utrzymuje zawór upustowy dłużej w pozycji zamkniętej, co utrzymuje moc, moment obrotowy w średnim zakresie przyspieszenia i zapobiega pełzaniu zaworu upustowego. Oznakowanie aFe: Zawór upustowy jest wyposażony w unikalne, grawerowane laserowo logo aFe Power, co nadaje mu agresywny styl. Bezproblemowy montaż: Jest to bezpośrednia modernizacja typu bolt-on, wszystkie niezbędne elementy montażowe są dołączone, a wszystkie połączenia z turbosprężarką są kompatybilne z geometrią OE, co zapewnia szybki i bezproblemowy montaż. Zastrzeżenie dotyczące emisji: Ten produkt nie wymaga numeru CARB EO#.
- Wykonany z lekkiego, anodowanego na czarno, obrabianego CNC aluminium kęsowego 6061, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i styl
- Bezpośrednie zastosowanie typu Bolt-On pasuje do fabrycznych punktów mocowania, nie wymaga modyfikacji turbosprężarki
- Niestandardowe logo aFe Power dla agresywnego stylu
- Cięższa sprężyna i większa membrana
- Wstępnie ustawiony na fabryczne wartości
- 2-letnia ograniczona gwarancja
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2003 | Ford | Excursion | Eddie Bauer |
| 2000-2003 | Ford | Excursion | Limited |
| 2000-2003 | Ford | Excursion | XLT |
| 1999-2003 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat |
| 1999-2003 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 1999-2003 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2003 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
| 1999-2003 | Ford | F-350 Super Duty | Lariat |
| 1999-2003 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
| 1999-2003 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own