GFB Mitsubishi EVO4-8 wewnętrzny aktuator wastegate
Cena regularna
$340.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Olbrzymia wydajność, niewielkie rozmiary.• Pierwsza w branży konstrukcja membrany - silikonowo-Nomexowa membrana WGA wykorzystuje nową konstrukcję mocowania stopki, która zapewnia największą efektywną powierzchnię przy możliwie najmniejszej średnicy zewnętrznej. Dzięki temu ogólny rozmiar WGA jest zredukowany, jednocześnie zapewniając mu większą kontrolę nad klapą zaworu upustowego, co skutkuje lepszą kontrolą doładowania. To jakbyś mówił swojemu turbo, co ma robić, zamiast go o to prosić!• Najdłuższy skok – z 18 mm skoku pręta, WGA nadaje się do sterowania największymi wewnętrznymi zaworami upustowymi, a dodatkowy skok może być wykorzystany do dalszego zwiększenia ciśnienia doładowania bez konieczności zmiany sprężyn.• Unikalna obrotowa prowadnica pręta – wykonana z PEEK (niezwykle wysokowydajnego polimeru inżynierskiego), zamknięta kulista prowadnica pręta zajmuje znacznie mniej miejsca w korpusie siłownika niż inne konstrukcje, jednocześnie oferując niskie tarcie i doskonałą odporność na zużycie.• Bez zbędnej masy – brzmi to oczywisto, ale dbałość o szczegóły w projekcie oznacza, że WGA jest najkrótszym siłownikiem na rynku.Bardziej regulowany, łatwiej. Prawidłowe ustawienie ciśnienia wstępnego sprężyny dla Twojej aplikacji może przynieść znaczne korzyści w wydajności, dlatego zadbaliśmy o to, aby WGA oferował najlepszą regulację na rynku!Dostarczamy 3 sprężyny ze stali nierdzewnej, które mogą być używane w dowolnej kombinacji w zakresie od 5psi do 22psi, ale to dopiero początek. Podczas gdy inne marki mogą oferować więcej opcji sprężyn (sprzedawanych oddzielnie), zmiana sprężyn w celu precyzyjnego dostrojenia ciśnienia doładowania jest czasochłonna i szczerze mówiąc, uciążliwa. Dlatego dodaliśmy kolejną nowość w branży - regulację śrubą rzymską. Długi skok WGA oznacza większy zakres regulacji wstępnego obciążenia sprężyny, dzięki czemu możesz precyzyjnie dostroić swoje bazowe ciśnienie doładowania w ciągu kilku minut bez wymiany sprężyn lub demontażu siłownika. Dostępne w zestawach bolt-on lub uniwersalnych - Sprawdź stronę GFB, aby uzyskać szczegóły.
- WGA to wysokowydajny siłownik wewnętrznego zaworu upustowego, zaprojektowany w celu poprawy kontroli doładowania w układach turbo z wewnętrznym zaworem upustowym.
Ta część pasuje do:
Rok Marka Model Podmodel 2003-2005 Mitsubishi Lancer Evolution
Olbrzymia wydajność, niewielkie rozmiary.• Pierwsza w branży konstrukcja membrany - silikonowo-Nomexowa membrana WGA wykorzystuje nową konstrukcję mocowania stopki, która zapewnia największą efektywną powierzchnię przy możliwie najmniejszej średnicy zewnętrznej. Dzięki temu ogólny rozmiar WGA jest zredukowany, jednocześnie zapewniając mu większą kontrolę nad klapą zaworu upustowego, co skutkuje lepszą kontrolą doładowania. To jakbyś mówił swojemu turbo, co ma robić, zamiast go o to prosić!• Najdłuższy skok – z 18 mm skoku pręta, WGA nadaje się do sterowania największymi wewnętrznymi zaworami upustowymi, a dodatkowy skok może być wykorzystany do dalszego zwiększenia ciśnienia doładowania bez konieczności zmiany sprężyn.• Unikalna obrotowa prowadnica pręta – wykonana z PEEK (niezwykle wysokowydajnego polimeru inżynierskiego), zamknięta kulista prowadnica pręta zajmuje znacznie mniej miejsca w korpusie siłownika niż inne konstrukcje, jednocześnie oferując niskie tarcie i doskonałą odporność na zużycie.• Bez zbędnej masy – brzmi to oczywisto, ale dbałość o szczegóły w projekcie oznacza, że WGA jest najkrótszym siłownikiem na rynku.Bardziej regulowany, łatwiej. Prawidłowe ustawienie ciśnienia wstępnego sprężyny dla Twojej aplikacji może przynieść znaczne korzyści w wydajności, dlatego zadbaliśmy o to, aby WGA oferował najlepszą regulację na rynku!Dostarczamy 3 sprężyny ze stali nierdzewnej, które mogą być używane w dowolnej kombinacji w zakresie od 5psi do 22psi, ale to dopiero początek. Podczas gdy inne marki mogą oferować więcej opcji sprężyn (sprzedawanych oddzielnie), zmiana sprężyn w celu precyzyjnego dostrojenia ciśnienia doładowania jest czasochłonna i szczerze mówiąc, uciążliwa. Dlatego dodaliśmy kolejną nowość w branży - regulację śrubą rzymską. Długi skok WGA oznacza większy zakres regulacji wstępnego obciążenia sprężyny, dzięki czemu możesz precyzyjnie dostroić swoje bazowe ciśnienie doładowania w ciągu kilku minut bez wymiany sprężyn lub demontażu siłownika. Dostępne w zestawach bolt-on lub uniwersalnych - Sprawdź stronę GFB, aby uzyskać szczegóły.
- WGA to wysokowydajny siłownik wewnętrznego zaworu upustowego, zaprojektowany w celu poprawy kontroli doładowania w układach turbo z wewnętrznym zaworem upustowym.
Ta część pasuje do:
Rok Marka Model Podmodel 2003-2005 Mitsubishi Lancer Evolution
GFB Mitsubishi EVO4-8 wewnętrzny aktuator wastegate
Cena regularna
$340.99 AUD
Olbrzymia wydajność, niewielkie rozmiary.• Pierwsza w branży konstrukcja membrany - silikonowo-Nomexowa membrana WGA wykorzystuje nową konstrukcję mocowania stopki, która zapewnia największą efektywną powierzchnię przy możliwie najmniejszej średnicy zewnętrznej. Dzięki temu ogólny rozmiar WGA jest zredukowany, jednocześnie zapewniając mu większą kontrolę nad klapą zaworu upustowego, co skutkuje lepszą kontrolą doładowania. To jakbyś mówił swojemu turbo, co ma robić, zamiast go o to prosić!• Najdłuższy skok – z 18 mm skoku pręta, WGA nadaje się do sterowania największymi wewnętrznymi zaworami upustowymi, a dodatkowy skok może być wykorzystany do dalszego zwiększenia ciśnienia doładowania bez konieczności zmiany sprężyn.• Unikalna obrotowa prowadnica pręta – wykonana z PEEK (niezwykle wysokowydajnego polimeru inżynierskiego), zamknięta kulista prowadnica pręta zajmuje znacznie mniej miejsca w korpusie siłownika niż inne konstrukcje, jednocześnie oferując niskie tarcie i doskonałą odporność na zużycie.• Bez zbędnej masy – brzmi to oczywisto, ale dbałość o szczegóły w projekcie oznacza, że WGA jest najkrótszym siłownikiem na rynku.Bardziej regulowany, łatwiej. Prawidłowe ustawienie ciśnienia wstępnego sprężyny dla Twojej aplikacji może przynieść znaczne korzyści w wydajności, dlatego zadbaliśmy o to, aby WGA oferował najlepszą regulację na rynku!Dostarczamy 3 sprężyny ze stali nierdzewnej, które mogą być używane w dowolnej kombinacji w zakresie od 5psi do 22psi, ale to dopiero początek. Podczas gdy inne marki mogą oferować więcej opcji sprężyn (sprzedawanych oddzielnie), zmiana sprężyn w celu precyzyjnego dostrojenia ciśnienia doładowania jest czasochłonna i szczerze mówiąc, uciążliwa. Dlatego dodaliśmy kolejną nowość w branży - regulację śrubą rzymską. Długi skok WGA oznacza większy zakres regulacji wstępnego obciążenia sprężyny, dzięki czemu możesz precyzyjnie dostroić swoje bazowe ciśnienie doładowania w ciągu kilku minut bez wymiany sprężyn lub demontażu siłownika. Dostępne w zestawach bolt-on lub uniwersalnych - Sprawdź stronę GFB, aby uzyskać szczegóły.
- WGA to wysokowydajny siłownik wewnętrznego zaworu upustowego, zaprojektowany w celu poprawy kontroli doładowania w układach turbo z wewnętrznym zaworem upustowym.
Ta część pasuje do:
Rok Marka Model Podmodel 2003-2005 Mitsubishi Lancer Evolution
Olbrzymia wydajność, niewielkie rozmiary.• Pierwsza w branży konstrukcja membrany - silikonowo-Nomexowa membrana WGA wykorzystuje nową konstrukcję mocowania stopki, która zapewnia największą efektywną powierzchnię przy możliwie najmniejszej średnicy zewnętrznej. Dzięki temu ogólny rozmiar WGA jest zredukowany, jednocześnie zapewniając mu większą kontrolę nad klapą zaworu upustowego, co skutkuje lepszą kontrolą doładowania. To jakbyś mówił swojemu turbo, co ma robić, zamiast go o to prosić!• Najdłuższy skok – z 18 mm skoku pręta, WGA nadaje się do sterowania największymi wewnętrznymi zaworami upustowymi, a dodatkowy skok może być wykorzystany do dalszego zwiększenia ciśnienia doładowania bez konieczności zmiany sprężyn.• Unikalna obrotowa prowadnica pręta – wykonana z PEEK (niezwykle wysokowydajnego polimeru inżynierskiego), zamknięta kulista prowadnica pręta zajmuje znacznie mniej miejsca w korpusie siłownika niż inne konstrukcje, jednocześnie oferując niskie tarcie i doskonałą odporność na zużycie.• Bez zbędnej masy – brzmi to oczywisto, ale dbałość o szczegóły w projekcie oznacza, że WGA jest najkrótszym siłownikiem na rynku.Bardziej regulowany, łatwiej. Prawidłowe ustawienie ciśnienia wstępnego sprężyny dla Twojej aplikacji może przynieść znaczne korzyści w wydajności, dlatego zadbaliśmy o to, aby WGA oferował najlepszą regulację na rynku!Dostarczamy 3 sprężyny ze stali nierdzewnej, które mogą być używane w dowolnej kombinacji w zakresie od 5psi do 22psi, ale to dopiero początek. Podczas gdy inne marki mogą oferować więcej opcji sprężyn (sprzedawanych oddzielnie), zmiana sprężyn w celu precyzyjnego dostrojenia ciśnienia doładowania jest czasochłonna i szczerze mówiąc, uciążliwa. Dlatego dodaliśmy kolejną nowość w branży - regulację śrubą rzymską. Długi skok WGA oznacza większy zakres regulacji wstępnego obciążenia sprężyny, dzięki czemu możesz precyzyjnie dostroić swoje bazowe ciśnienie doładowania w ciągu kilku minut bez wymiany sprężyn lub demontażu siłownika. Dostępne w zestawach bolt-on lub uniwersalnych - Sprawdź stronę GFB, aby uzyskać szczegóły.
- WGA to wysokowydajny siłownik wewnętrznego zaworu upustowego, zaprojektowany w celu poprawy kontroli doładowania w układach turbo z wewnętrznym zaworem upustowym.
Ta część pasuje do:
Rok Marka Model Podmodel 2003-2005 Mitsubishi Lancer Evolution
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
