AWE 2024 Ford Mustang GT Fastback S650 RWD Track Edition Układ wydechowy Catback z podwójnymi końcówkami Chrome Silver

AWE3020-32650
Cena regularna $2,360.99 AUD
Price Includes all Duties & Taxes
Shipping from USA warehouse. 2–3 day processing; 7–10 day delivery. Special-order dispatch timing to be confirmed. Bulky or heavy items may require a freight quote.

Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.

Product details

Przedstawiamy układ wydechowy AWE Cat Back do Forda S650 Mustang GT. Patrzysz na wersję Track Edition – najgłośniejszą wersję z całej oferty. Wersja AWE Track Edition ma minimalny filtr z tyłu poprzez podwójne proste odcinki 3-calowej stali nierdzewnej – jest lekka, głośna (w środku i na zewnątrz), ekonomiczna i nie dla osób o słabych nerwach – zostałeś ostrzeżony (i z tego powodu wersja Track Edition nie podlega zwrotowi z powodów dźwiękowych!). W pełni 3-calowa i modułowa, wersja Track Edition charakteryzuje się pełnym 3-calowym projektem z modułowymi, wsuwanymi adapterami wlotowymi z przodu, co zapewnia idealne dopasowanie do seryjnych kolektorów, a jednocześnie jest przyszłościowa, jeśli kiedykolwiek zechcesz w przyszłości ulepszyć system. Dzięki precyzyjnej rurze H AWE, Twój silnik 5.0L V8 będzie produkował głęboki, bogaty dźwięk muscle cara z minimalnym szelestem (w przeciwieństwie do rury X). Wersja Track Edition posiada proste rezonatory typu bullet w środkowych rurach, aby dodatkowo wyeliminować szelest, co staje się szczególnie pomocne w przypadku ulepszenia kolektorów. Jeśli chodzi o moc na jezdnię, odnotowujemy potwierdzone na hamowni przyrosty mocy o 12 KM i momentu obrotowego o 10 lb-ft na kołach w pojeździe seryjnym. Pełna wersja AWE Track Edition jest w 100% zgodna z normami emisji spalin, nie ingerując w żadne fabryczne urządzenia kontroli emisji. Z tyłu znajdują się podwójne końcówki wydechu o średnicy 4,5 cala: ścięte, podwójnie ściankowe i indywidualnie regulowane, dostępne w kolorze chromu srebrnego lub diamentowej czerni. A jeśli kiedykolwiek zechcesz zmniejszyć głośność w późniejszym terminie, AWE ułatwiło konwersję z wersji Track Edition na Touring Edition za pomocą zestawów konwersyjnych – wystarczy przykręcić, bez konieczności kupowania całego nowego zestawu. Wszystko wyprodukowane w PA, USA: zaprojektowane, skonstruowane i wyprodukowane wewnętrznie w AWE przy użyciu stali nierdzewnej T304L o grubości 0,065 cala pochodzącej z USA. Wszystko objęte zgodnością z przepisami dotyczącymi emisji spalin we wszystkich 50 stanach, gwarancją dopasowania AWE, gwarancją braku kontroli silnika i dożywotnią gwarancją AWE.

  • Posiada wsuwane adaptery wlotowe do perfekcyjnego dopasowania do fabrycznego kolektora, pozostawiając otwarte 3-calowe połączenie
  • Wykonany ręcznie z 3-calowej stali nierdzewnej T304L o grubości 0,065 cala, wygiętej trzpieniowo CNC, pochodzącej z USA
  • Mniej znaczy więcej: czysta, bezprzegrodowa, przelotowa konstrukcja maksymalizuje wydajność
  • Dumnie zaprojektowany i wyprodukowany we własnym zakresie w USA
  • Podwójne końcówki o średnicy 4,5 cala z podwójnymi ściankami dostępne w kolorze srebrnego chromu
  • Maksymalne przyrosty mocy o 8 KM i momentu obrotowego o 8 lb-ft na kołach
  • Precyzyjnie zaprojektowana rura H dla dźwięku muscle cara bez szelestu
  • System bezpośredniego przykręcania dla prostoty montażu jak w fabryce
  • Z dożywotnią gwarancją na układ wydechowy AWE
  • Track Edition: 42 funty, fabryczny: 64,5 funta
  • Gwarancja braku kontrolki Check Engine
  • Idealne dopasowanie, gwarantowane

Ta część pasuje do:

Rok Marka Model Podmodel
2024-2025 Ford Mustang GT
2024-2025 Ford Mustang GT Premium

Why buy from us?

Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this

Only premium, proven brands – no compromises on quality

Guaranteed fitment – get it right the first time, every time

Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own