BMR 15-17 S550 Mustang Zestaw do blokowania tulei sanek Level 1 - Czarny
BMRCB010
Cena regularna
$180.99 AUD
Only 1 left — selling fast
Zredukuj podskakiwanie kół, ugięcie tulei i ruch kołyski w swoim S550 Mustang za pomocą zestawu blokad tulei kołyski Level 1 od zawieszeń BMR. Wykonany z kęsów aluminium 6061-T6 i stali nierdzewnej, zestaw blokad tulei kołyski CB010 firmy BMR został zaprojektowany w celu zmniejszenia ugięcia tulei kołyski, co jest jedną z największych przyczyn podskakiwania kół. Pierścienie blokujące górnej tulei CB010 BMR z aluminium kęsowego obejmują wewnętrzną tuleję (przód i tył) oraz zewnętrzną krawędź gniazda tulei na kołysce (przód). Dolne podkładki ustalające tulei (przód) obejmują dolną część wewnętrznych tulei. Dzięki objęciu obu części wewnętrznych tulei ruch w każdej płaszczyźnie (przód/tył, boczny i pionowy) jest niemal wyeliminowany. Zawieszenie BMR zaprojektowało zestaw blokad tulei kołyski CB010 do każdego zastosowania. Ten 100% zestaw do przykręcania wykorzystuje istniejące otwory na śruby i sprzęt, co pozwala na łatwą instalację za pomocą prostych narzędzi ręcznych. Po zainstalowaniu zestaw blokad tulei kołyski zmniejsza ugięcie tulei i kołyski praktycznie bez zmian w NVH. (Podczas testów BMR nie zaobserwowano zmian w NVH bez towarzyszących modyfikacji.) Zestaw blokad tulei kołyski CB010 firmy BMR pozwala w przystępny i skuteczny sposób zmniejszyć podskakiwanie kół, ugięcie tulei i ruch kołyski. Podczas testów BMR zaobserwował około 80%-90% redukcji ugięcia tulei kołyski w kierunku przód/tył i bocznym. Samochód bez innych modyfikacji i na fabrycznych oponach, który nie jest nadmiernie eksploatowany, odnotuje redukcję o 90% lub więcej, podczas gdy bardziej wyścigowy S550 z przyczepnymi oponami odnotuje nieco mniejszą redukcję. Uruchamiając pojazd testowy przy ponad 7000 obr./min na oponach typu drag radial, BMR zaobserwował około 80% redukcji ugięcia tulei. Podczas testów BMR zaobserwował redukcję ugięcia pionowego o 95% lub więcej we wszystkich sytuacjach testowych. Gdy wydajność jest koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Czas instalacji wynosi 1-2 godziny. Duma z produkcji w USA!
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2019-2020 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 2024 | Ford | Mustang | Dark Horse |
| 2024 | Ford | Mustang | Dark Horse Premium |
| 2015-2024 | Ford | Mustang | EcoBoost |
| 2015-2024 | Ford | Mustang | EcoBoost Premium |
| 2015-2024 | Ford | Mustang | GT |
| 2015 | Ford | Mustang | GT 50 Years Limited Edition |
| 2015-2024 | Ford | Mustang | GT Premium |
| 2021-2023 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 2015-2020 | Ford | Mustang | Shelby GT350 |
| 2016-2020 | Ford | Mustang | Shelby GT350R |
| 2020-2022 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
| 2015-2017 | Ford | Mustang | V6 |
BMR 15-17 S550 Mustang Zestaw do blokowania tulei sanek Level 1 - Czarny
BMRCB010
Cena regularna
$180.99 AUD
Zredukuj podskakiwanie kół, ugięcie tulei i ruch kołyski w swoim S550 Mustang za pomocą zestawu blokad tulei kołyski Level 1 od zawieszeń BMR. Wykonany z kęsów aluminium 6061-T6 i stali nierdzewnej, zestaw blokad tulei kołyski CB010 firmy BMR został zaprojektowany w celu zmniejszenia ugięcia tulei kołyski, co jest jedną z największych przyczyn podskakiwania kół. Pierścienie blokujące górnej tulei CB010 BMR z aluminium kęsowego obejmują wewnętrzną tuleję (przód i tył) oraz zewnętrzną krawędź gniazda tulei na kołysce (przód). Dolne podkładki ustalające tulei (przód) obejmują dolną część wewnętrznych tulei. Dzięki objęciu obu części wewnętrznych tulei ruch w każdej płaszczyźnie (przód/tył, boczny i pionowy) jest niemal wyeliminowany. Zawieszenie BMR zaprojektowało zestaw blokad tulei kołyski CB010 do każdego zastosowania. Ten 100% zestaw do przykręcania wykorzystuje istniejące otwory na śruby i sprzęt, co pozwala na łatwą instalację za pomocą prostych narzędzi ręcznych. Po zainstalowaniu zestaw blokad tulei kołyski zmniejsza ugięcie tulei i kołyski praktycznie bez zmian w NVH. (Podczas testów BMR nie zaobserwowano zmian w NVH bez towarzyszących modyfikacji.) Zestaw blokad tulei kołyski CB010 firmy BMR pozwala w przystępny i skuteczny sposób zmniejszyć podskakiwanie kół, ugięcie tulei i ruch kołyski. Podczas testów BMR zaobserwował około 80%-90% redukcji ugięcia tulei kołyski w kierunku przód/tył i bocznym. Samochód bez innych modyfikacji i na fabrycznych oponach, który nie jest nadmiernie eksploatowany, odnotuje redukcję o 90% lub więcej, podczas gdy bardziej wyścigowy S550 z przyczepnymi oponami odnotuje nieco mniejszą redukcję. Uruchamiając pojazd testowy przy ponad 7000 obr./min na oponach typu drag radial, BMR zaobserwował około 80% redukcji ugięcia tulei. Podczas testów BMR zaobserwował redukcję ugięcia pionowego o 95% lub więcej we wszystkich sytuacjach testowych. Gdy wydajność jest koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Czas instalacji wynosi 1-2 godziny. Duma z produkcji w USA!
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2019-2020 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 2024 | Ford | Mustang | Dark Horse |
| 2024 | Ford | Mustang | Dark Horse Premium |
| 2015-2024 | Ford | Mustang | EcoBoost |
| 2015-2024 | Ford | Mustang | EcoBoost Premium |
| 2015-2024 | Ford | Mustang | GT |
| 2015 | Ford | Mustang | GT 50 Years Limited Edition |
| 2015-2024 | Ford | Mustang | GT Premium |
| 2021-2023 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 2015-2020 | Ford | Mustang | Shelby GT350 |
| 2016-2020 | Ford | Mustang | Shelby GT350R |
| 2020-2022 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
| 2015-2017 | Ford | Mustang | V6 |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
