Pompa paliwa aFe DFS780 Pro (ciągła praca) Dodge Diesel Trucks 03-04.5 L6-5.9L (td)
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Kuty kolektor aluminiowy 6061-T6: eliminuje problemy z porowatością w przypadku odlewanego aluminium. Wyprofilowana obróbka CNC kanałów kolektora: zwiększa przepływ przez kolektor, aby zmniejszyć spadek ciśnienia spowodowany ograniczeniami przepływu. Uniwersalny wspornik montażowy ze stali węglowej: wytrzymały wspornik łatwo montuje się za pomocą dostarczonego sprzętu. Silnik klasy morskiej: chroniony przed wnikaniem kurzu i silnymi strumieniami wody. Spiralne brązowe koła zębate czołowe: brązowe koła zębate są bardziej odporne na zanieczyszczenia niż stalowe koła zębate. Konstrukcja spiralnych kół zębatych czołowych działa ciszej niż koła zębate proste. Instalacja Plug & Play: dostarczona wiązka przewodów mocuje się bezpośrednio do akumulatora i wykorzystuje hermetyczne złącza Deutsch. Nie wymaga cięcia ani modyfikacji fabrycznych przewodów paliwowych. Pojazd można łatwo przywrócić do stanu fabrycznego. Uszczelki Viton o jakości O.E: kompatybilne z olejem napędowym i biopaliwami. Uwaga: Ten system nie jest obecnie zwolniony z CARB i nie jest dostępny w sprzedaży w Kalifornii ani do użytku w żadnym pojeździe zarejestrowanym w California Department of Motor Vehicle.
- Spiralne koła zębate czołowe działają ciszej niż koła zębate proste
- Silnik klasy morskiej chroni przed kurzem i wodą
- Wyprofilowany kolektor CNC poprawia przepływ
- Wydajność przepływu 187 GPH przy 18-20 PSI
- Uszczelki Viton o jakości OE
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2003 | Dodge | Ram 2500 | Laramie |
| 2003-2004 | Dodge | Ram 2500 | SLT |
| 2003-2004 | Dodge | Ram 2500 | ST |
| 2003-2004 | Dodge | Ram 3500 | Laramie |
| 2003-2004 | Dodge | Ram 3500 | SLT |
| 2003-2004 | Dodge | Ram 3500 | ST |
Kuty kolektor aluminiowy 6061-T6: eliminuje problemy z porowatością w przypadku odlewanego aluminium. Wyprofilowana obróbka CNC kanałów kolektora: zwiększa przepływ przez kolektor, aby zmniejszyć spadek ciśnienia spowodowany ograniczeniami przepływu. Uniwersalny wspornik montażowy ze stali węglowej: wytrzymały wspornik łatwo montuje się za pomocą dostarczonego sprzętu. Silnik klasy morskiej: chroniony przed wnikaniem kurzu i silnymi strumieniami wody. Spiralne brązowe koła zębate czołowe: brązowe koła zębate są bardziej odporne na zanieczyszczenia niż stalowe koła zębate. Konstrukcja spiralnych kół zębatych czołowych działa ciszej niż koła zębate proste. Instalacja Plug & Play: dostarczona wiązka przewodów mocuje się bezpośrednio do akumulatora i wykorzystuje hermetyczne złącza Deutsch. Nie wymaga cięcia ani modyfikacji fabrycznych przewodów paliwowych. Pojazd można łatwo przywrócić do stanu fabrycznego. Uszczelki Viton o jakości O.E: kompatybilne z olejem napędowym i biopaliwami. Uwaga: Ten system nie jest obecnie zwolniony z CARB i nie jest dostępny w sprzedaży w Kalifornii ani do użytku w żadnym pojeździe zarejestrowanym w California Department of Motor Vehicle.
- Spiralne koła zębate czołowe działają ciszej niż koła zębate proste
- Silnik klasy morskiej chroni przed kurzem i wodą
- Wyprofilowany kolektor CNC poprawia przepływ
- Wydajność przepływu 187 GPH przy 18-20 PSI
- Uszczelki Viton o jakości OE
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2003 | Dodge | Ram 2500 | Laramie |
| 2003-2004 | Dodge | Ram 2500 | SLT |
| 2003-2004 | Dodge | Ram 2500 | ST |
| 2003-2004 | Dodge | Ram 3500 | Laramie |
| 2003-2004 | Dodge | Ram 3500 | SLT |
| 2003-2004 | Dodge | Ram 3500 | ST |
Pompa paliwa aFe DFS780 Pro (ciągła praca) Dodge Diesel Trucks 03-04.5 L6-5.9L (td)
Kuty kolektor aluminiowy 6061-T6: eliminuje problemy z porowatością w przypadku odlewanego aluminium. Wyprofilowana obróbka CNC kanałów kolektora: zwiększa przepływ przez kolektor, aby zmniejszyć spadek ciśnienia spowodowany ograniczeniami przepływu. Uniwersalny wspornik montażowy ze stali węglowej: wytrzymały wspornik łatwo montuje się za pomocą dostarczonego sprzętu. Silnik klasy morskiej: chroniony przed wnikaniem kurzu i silnymi strumieniami wody. Spiralne brązowe koła zębate czołowe: brązowe koła zębate są bardziej odporne na zanieczyszczenia niż stalowe koła zębate. Konstrukcja spiralnych kół zębatych czołowych działa ciszej niż koła zębate proste. Instalacja Plug & Play: dostarczona wiązka przewodów mocuje się bezpośrednio do akumulatora i wykorzystuje hermetyczne złącza Deutsch. Nie wymaga cięcia ani modyfikacji fabrycznych przewodów paliwowych. Pojazd można łatwo przywrócić do stanu fabrycznego. Uszczelki Viton o jakości O.E: kompatybilne z olejem napędowym i biopaliwami. Uwaga: Ten system nie jest obecnie zwolniony z CARB i nie jest dostępny w sprzedaży w Kalifornii ani do użytku w żadnym pojeździe zarejestrowanym w California Department of Motor Vehicle.
- Spiralne koła zębate czołowe działają ciszej niż koła zębate proste
- Silnik klasy morskiej chroni przed kurzem i wodą
- Wyprofilowany kolektor CNC poprawia przepływ
- Wydajność przepływu 187 GPH przy 18-20 PSI
- Uszczelki Viton o jakości OE
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2003 | Dodge | Ram 2500 | Laramie |
| 2003-2004 | Dodge | Ram 2500 | SLT |
| 2003-2004 | Dodge | Ram 2500 | ST |
| 2003-2004 | Dodge | Ram 3500 | Laramie |
| 2003-2004 | Dodge | Ram 3500 | SLT |
| 2003-2004 | Dodge | Ram 3500 | ST |
Kuty kolektor aluminiowy 6061-T6: eliminuje problemy z porowatością w przypadku odlewanego aluminium. Wyprofilowana obróbka CNC kanałów kolektora: zwiększa przepływ przez kolektor, aby zmniejszyć spadek ciśnienia spowodowany ograniczeniami przepływu. Uniwersalny wspornik montażowy ze stali węglowej: wytrzymały wspornik łatwo montuje się za pomocą dostarczonego sprzętu. Silnik klasy morskiej: chroniony przed wnikaniem kurzu i silnymi strumieniami wody. Spiralne brązowe koła zębate czołowe: brązowe koła zębate są bardziej odporne na zanieczyszczenia niż stalowe koła zębate. Konstrukcja spiralnych kół zębatych czołowych działa ciszej niż koła zębate proste. Instalacja Plug & Play: dostarczona wiązka przewodów mocuje się bezpośrednio do akumulatora i wykorzystuje hermetyczne złącza Deutsch. Nie wymaga cięcia ani modyfikacji fabrycznych przewodów paliwowych. Pojazd można łatwo przywrócić do stanu fabrycznego. Uszczelki Viton o jakości O.E: kompatybilne z olejem napędowym i biopaliwami. Uwaga: Ten system nie jest obecnie zwolniony z CARB i nie jest dostępny w sprzedaży w Kalifornii ani do użytku w żadnym pojeździe zarejestrowanym w California Department of Motor Vehicle.
- Spiralne koła zębate czołowe działają ciszej niż koła zębate proste
- Silnik klasy morskiej chroni przed kurzem i wodą
- Wyprofilowany kolektor CNC poprawia przepływ
- Wydajność przepływu 187 GPH przy 18-20 PSI
- Uszczelki Viton o jakości OE
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2003 | Dodge | Ram 2500 | Laramie |
| 2003-2004 | Dodge | Ram 2500 | SLT |
| 2003-2004 | Dodge | Ram 2500 | ST |
| 2003-2004 | Dodge | Ram 3500 | Laramie |
| 2003-2004 | Dodge | Ram 3500 | SLT |
| 2003-2004 | Dodge | Ram 3500 | ST |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own