Aeromotive 700 HP EFI - Czarna pompa paliwa
Kompaktowe, ciche i wytrzymałe pompy wzdłużne wykonane z aluminium są idealne do zastosowań o niskiej i średniej mocy. Doskonałe do hot rodów i muscle carów, z wtryskiem paliwa lub gaźnikiem. Silniki z wtryskiem paliwa: do 800 KM z wolnossącym silnikiem i do 600 KM z wymuszonym przepływem powietrza. Silniki gaźnikowe: do 1000 KM z wolnossącym silnikiem i do 800 KM z wymuszonym przepływem powietrza. Posiada porty wlotowe ORB-8 i porty wylotowe ORB-6. Kompaktowy rozmiar ułatwia montaż. Do zastosowań z gaźnikiem należy użyć regulatora P/N 13204 lub P/N 13304. W pełni zatapialne do niestandardowego umieszczenia w zbiorniku.
- Silniki gaźnikowe: do 1000 KM z wolnossącym silnikiem i do 800 KM z wymuszonym przepływem powietrza. Posiada porty wlotowe ORB-8 i porty wylotowe ORB-6
- Silniki z wtryskiem paliwa: do 800 KM z wolnossącym silnikiem i do 600 KM z wymuszonym przepływem powietrza
- Do zastosowań z gaźnikiem należy użyć regulatora P/N 13204 lub P/N 13304.
- W pełni zatapialne do niestandardowego umieszczenia w zbiorniku.
- Kompaktowy rozmiar ułatwia montaż.
Kompaktowe, ciche i wytrzymałe pompy wzdłużne wykonane z aluminium są idealne do zastosowań o niskiej i średniej mocy. Doskonałe do hot rodów i muscle carów, z wtryskiem paliwa lub gaźnikiem. Silniki z wtryskiem paliwa: do 800 KM z wolnossącym silnikiem i do 600 KM z wymuszonym przepływem powietrza. Silniki gaźnikowe: do 1000 KM z wolnossącym silnikiem i do 800 KM z wymuszonym przepływem powietrza. Posiada porty wlotowe ORB-8 i porty wylotowe ORB-6. Kompaktowy rozmiar ułatwia montaż. Do zastosowań z gaźnikiem należy użyć regulatora P/N 13204 lub P/N 13304. W pełni zatapialne do niestandardowego umieszczenia w zbiorniku.
- Silniki gaźnikowe: do 1000 KM z wolnossącym silnikiem i do 800 KM z wymuszonym przepływem powietrza. Posiada porty wlotowe ORB-8 i porty wylotowe ORB-6
- Silniki z wtryskiem paliwa: do 800 KM z wolnossącym silnikiem i do 600 KM z wymuszonym przepływem powietrza
- Do zastosowań z gaźnikiem należy użyć regulatora P/N 13204 lub P/N 13304.
- W pełni zatapialne do niestandardowego umieszczenia w zbiorniku.
- Kompaktowy rozmiar ułatwia montaż.
Aeromotive 700 HP EFI - Czarna pompa paliwa
Kompaktowe, ciche i wytrzymałe pompy wzdłużne wykonane z aluminium są idealne do zastosowań o niskiej i średniej mocy. Doskonałe do hot rodów i muscle carów, z wtryskiem paliwa lub gaźnikiem. Silniki z wtryskiem paliwa: do 800 KM z wolnossącym silnikiem i do 600 KM z wymuszonym przepływem powietrza. Silniki gaźnikowe: do 1000 KM z wolnossącym silnikiem i do 800 KM z wymuszonym przepływem powietrza. Posiada porty wlotowe ORB-8 i porty wylotowe ORB-6. Kompaktowy rozmiar ułatwia montaż. Do zastosowań z gaźnikiem należy użyć regulatora P/N 13204 lub P/N 13304. W pełni zatapialne do niestandardowego umieszczenia w zbiorniku.
- Silniki gaźnikowe: do 1000 KM z wolnossącym silnikiem i do 800 KM z wymuszonym przepływem powietrza. Posiada porty wlotowe ORB-8 i porty wylotowe ORB-6
- Silniki z wtryskiem paliwa: do 800 KM z wolnossącym silnikiem i do 600 KM z wymuszonym przepływem powietrza
- Do zastosowań z gaźnikiem należy użyć regulatora P/N 13204 lub P/N 13304.
- W pełni zatapialne do niestandardowego umieszczenia w zbiorniku.
- Kompaktowy rozmiar ułatwia montaż.
Kompaktowe, ciche i wytrzymałe pompy wzdłużne wykonane z aluminium są idealne do zastosowań o niskiej i średniej mocy. Doskonałe do hot rodów i muscle carów, z wtryskiem paliwa lub gaźnikiem. Silniki z wtryskiem paliwa: do 800 KM z wolnossącym silnikiem i do 600 KM z wymuszonym przepływem powietrza. Silniki gaźnikowe: do 1000 KM z wolnossącym silnikiem i do 800 KM z wymuszonym przepływem powietrza. Posiada porty wlotowe ORB-8 i porty wylotowe ORB-6. Kompaktowy rozmiar ułatwia montaż. Do zastosowań z gaźnikiem należy użyć regulatora P/N 13204 lub P/N 13304. W pełni zatapialne do niestandardowego umieszczenia w zbiorniku.
- Silniki gaźnikowe: do 1000 KM z wolnossącym silnikiem i do 800 KM z wymuszonym przepływem powietrza. Posiada porty wlotowe ORB-8 i porty wylotowe ORB-6
- Silniki z wtryskiem paliwa: do 800 KM z wolnossącym silnikiem i do 600 KM z wymuszonym przepływem powietrza
- Do zastosowań z gaźnikiem należy użyć regulatora P/N 13204 lub P/N 13304.
- W pełni zatapialne do niestandardowego umieszczenia w zbiorniku.
- Kompaktowy rozmiar ułatwia montaż.
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own