System EFI Edelbrock Pro Flo 4 XT, Sekwencyjny Port, BBC, Port Prostokątny, Standardowy Blok, Maks. 775 KM, 60lb/godz, Satynowe Wykończenie

Nasz zestaw Pro-Flo 4 XT EFI #35880 do silników Big-Block Chevrolet z prostokątnymi portami to kompletny, gotowy do montażu elektroniczny system wtrysku paliwa, wyposażony w satynowo wykończony kolektor dolotowy XT z dużym plenum i długimi, zwężającymi się kanałami, który jest gotowy do pracy z wtryskiwaczami o wysokim przepływie; szyny paliwowe i przepustnica 90 mm są wstępnie zmontowane w fabryce Edelbrock. Oceniliśmy ten zestaw na maksymalnie 825 koni mechanicznych z wtryskiwaczami o wydajności 60 funtów/godz. i zawiera on wszystkie niezbędne czujniki; czujnik O2 szerokopasmowy; wiązki przewodów i tablet z systemem Android. W zestawie znajduje się również jednoprzyłączeniowy rozdzielacz zaprojektowany specjalnie do współpracy z Pro-Flo 4, zapewniający w pełni sekwencyjny wtrysk portowy i nieskończoną kontrolę nad zapłonem i zdarzeniami paliwowymi w każdych warunkach. Kluczowe ulepszenia Pro-Flo 4 to technologia samo-kalibrującej mapy paliwowej; szerokopasmowa kontrola mieszanki O2 w zamkniętej pętli; oraz nowa, niskoprofilowa jednostka ECU z szybszym procesorem i ulepszonym chipem Bluetooth dla niezawodnej łączności z aplikacją E-Tuner, która jest fabrycznie zainstalowana na tablecie. Nasza aplikacja E-Tuner zawiera łatwy w użyciu kreator konfiguracji, który prowadzi użytkownika przez proces ustawiania i zapewnia możliwość regulacji paliwa i iskry dla pełnej kontroli nad systemem. Pro-Flo 4 EFI #35880 do Big-Block Chevy nie wymaga strojenia za pomocą laptopa. Wymagane są minimalne ustawienia i regulacje strojenia z podstawowymi kalibracjami dostarczonymi w oprogramowaniu. ECU jest samouczące się i będzie stale dostosowywać kalibrację wtrysku paliwa dla maksymalnej wydajności, utrzymując określony docelowy stosunek powietrza do paliwa podczas jazdy. E-Tuner zapewnia możliwość precyzyjnego strojenia stosunków powietrza do paliwa; krzywej zapłonu; prędkości jałowej; paliwa przyspieszenia; wentylatorów; ogranicznika obrotów i wielu innych. Wiele wyświetlaczy pozwala monitorować wydajność silnika w czasie rzeczywistym z wnętrza lub z zewnątrz pojazdu, zachowując prostotę, z której znane są wszystkie nasze systemy Pro-Flo 4.

• Nowy ECU wstępnie załadowany 80 skalibrowanymi kalibracjami Dyno-Tuned

Ta część pasuje do: