Edelbrock Fuel System Uniwersalny moduł pompy paliwa z regulacją zbiornika pompy paliwa, tylko 255 LPH
Cena regularna
$872.99 AUD
7 in stock — ready to ship
Usually Special Order — currently available from stock.
Uniwersalna miska paliwowa #36032 została zaprojektowana w celu zapewnienia niezbędnego wysokiego ciśnienia paliwa wymaganego do zastosowań EFI w pojazdach wyposażonych w istniejący niskociśnieniowy układ paliwowy z gaźnikiem. Ta uniwersalna miska paliwowa jest autonomiczną wysokociśnieniową pompą paliwową/jednostką miski, którą można łatwo zainstalować pod maską. Unikalna konstrukcja tej miski paliwowej pozwala na dostarczanie stałego ciśnienia paliwa bez przewodu powrotnego paliwa, zewnętrznego regulatora ciśnienia paliwa lub modyfikacji zbiornika paliwa. Uniwersalna miska paliwowa Edelbrock jest kompatybilna z istniejącym fabrycznym zbiornikiem paliwa i pompą oraz idealnie nadaje się do stosowania z systemami EFI dostępnymi na rynku wtórnym, a także z wieloma popularnymi aplikacjami wymiany silnika, które wymagają stałego ciśnienia paliwa 35-90 PSI. Ta uniwersalna miska paliwowa charakteryzuje się kompaktową konstrukcją, którą można regulować w zakresie od 35 do 90 PSI i zawiera port odniesienia podciśnienia. Przepływ 67 GPH może obsługiwać do 600 KM i jest idealnym wyborem do zastosowania z Pro-Flo 3, Pro-Flo 4 lub innymi systemami EFI dostępnymi na rynku wtórnym. Część #36032 to uniwersalna miska paliwowa z wiązką elektryczną i elementami montażowymi, przeznaczona dla konsumentów, którzy chcą używać własnych węży i złączek. Kompletny zestaw uniwersalnej miski paliwowej #36031 jest dostępny z wiązką, elementami montażowymi, wężem, filtrem i złączkami. Oba będą wymagały instalacji przewodu odpowietrzającego z portu odpowietrzającego przelewu miski do zbiornika paliwa. Uniwersalna miska paliwowa Edelbrock EFI to najprostszy i najbardziej przystępny cenowo sposób na przygotowanie układu paliwowego do EFI. UWAGA: TA MISKA NIE JEST PRZEZNACZONA DO UŻYTKU W TERENIE, W SKALACH LUB W APLIKACJACH, GDZIE POJAZD BĘDZIE UTRZYMYWANY POD KĄTEM NACHYLENIA LUB SPADKU WIĘKSZYM NIŻ 45 STOPNI PRZEZ DŁUŻSZY CZAS.
- Wymaga przewodu odpowietrzającego z przelewu miski do zbiornika paliwa
Uniwersalna miska paliwowa #36032 została zaprojektowana w celu zapewnienia niezbędnego wysokiego ciśnienia paliwa wymaganego do zastosowań EFI w pojazdach wyposażonych w istniejący niskociśnieniowy układ paliwowy z gaźnikiem. Ta uniwersalna miska paliwowa jest autonomiczną wysokociśnieniową pompą paliwową/jednostką miski, którą można łatwo zainstalować pod maską. Unikalna konstrukcja tej miski paliwowej pozwala na dostarczanie stałego ciśnienia paliwa bez przewodu powrotnego paliwa, zewnętrznego regulatora ciśnienia paliwa lub modyfikacji zbiornika paliwa. Uniwersalna miska paliwowa Edelbrock jest kompatybilna z istniejącym fabrycznym zbiornikiem paliwa i pompą oraz idealnie nadaje się do stosowania z systemami EFI dostępnymi na rynku wtórnym, a także z wieloma popularnymi aplikacjami wymiany silnika, które wymagają stałego ciśnienia paliwa 35-90 PSI. Ta uniwersalna miska paliwowa charakteryzuje się kompaktową konstrukcją, którą można regulować w zakresie od 35 do 90 PSI i zawiera port odniesienia podciśnienia. Przepływ 67 GPH może obsługiwać do 600 KM i jest idealnym wyborem do zastosowania z Pro-Flo 3, Pro-Flo 4 lub innymi systemami EFI dostępnymi na rynku wtórnym. Część #36032 to uniwersalna miska paliwowa z wiązką elektryczną i elementami montażowymi, przeznaczona dla konsumentów, którzy chcą używać własnych węży i złączek. Kompletny zestaw uniwersalnej miski paliwowej #36031 jest dostępny z wiązką, elementami montażowymi, wężem, filtrem i złączkami. Oba będą wymagały instalacji przewodu odpowietrzającego z portu odpowietrzającego przelewu miski do zbiornika paliwa. Uniwersalna miska paliwowa Edelbrock EFI to najprostszy i najbardziej przystępny cenowo sposób na przygotowanie układu paliwowego do EFI. UWAGA: TA MISKA NIE JEST PRZEZNACZONA DO UŻYTKU W TERENIE, W SKALACH LUB W APLIKACJACH, GDZIE POJAZD BĘDZIE UTRZYMYWANY POD KĄTEM NACHYLENIA LUB SPADKU WIĘKSZYM NIŻ 45 STOPNI PRZEZ DŁUŻSZY CZAS.
- Wymaga przewodu odpowietrzającego z przelewu miski do zbiornika paliwa
Edelbrock Fuel System Uniwersalny moduł pompy paliwa z regulacją zbiornika pompy paliwa, tylko 255 LPH
Cena regularna
$872.99 AUD
Uniwersalna miska paliwowa #36032 została zaprojektowana w celu zapewnienia niezbędnego wysokiego ciśnienia paliwa wymaganego do zastosowań EFI w pojazdach wyposażonych w istniejący niskociśnieniowy układ paliwowy z gaźnikiem. Ta uniwersalna miska paliwowa jest autonomiczną wysokociśnieniową pompą paliwową/jednostką miski, którą można łatwo zainstalować pod maską. Unikalna konstrukcja tej miski paliwowej pozwala na dostarczanie stałego ciśnienia paliwa bez przewodu powrotnego paliwa, zewnętrznego regulatora ciśnienia paliwa lub modyfikacji zbiornika paliwa. Uniwersalna miska paliwowa Edelbrock jest kompatybilna z istniejącym fabrycznym zbiornikiem paliwa i pompą oraz idealnie nadaje się do stosowania z systemami EFI dostępnymi na rynku wtórnym, a także z wieloma popularnymi aplikacjami wymiany silnika, które wymagają stałego ciśnienia paliwa 35-90 PSI. Ta uniwersalna miska paliwowa charakteryzuje się kompaktową konstrukcją, którą można regulować w zakresie od 35 do 90 PSI i zawiera port odniesienia podciśnienia. Przepływ 67 GPH może obsługiwać do 600 KM i jest idealnym wyborem do zastosowania z Pro-Flo 3, Pro-Flo 4 lub innymi systemami EFI dostępnymi na rynku wtórnym. Część #36032 to uniwersalna miska paliwowa z wiązką elektryczną i elementami montażowymi, przeznaczona dla konsumentów, którzy chcą używać własnych węży i złączek. Kompletny zestaw uniwersalnej miski paliwowej #36031 jest dostępny z wiązką, elementami montażowymi, wężem, filtrem i złączkami. Oba będą wymagały instalacji przewodu odpowietrzającego z portu odpowietrzającego przelewu miski do zbiornika paliwa. Uniwersalna miska paliwowa Edelbrock EFI to najprostszy i najbardziej przystępny cenowo sposób na przygotowanie układu paliwowego do EFI. UWAGA: TA MISKA NIE JEST PRZEZNACZONA DO UŻYTKU W TERENIE, W SKALACH LUB W APLIKACJACH, GDZIE POJAZD BĘDZIE UTRZYMYWANY POD KĄTEM NACHYLENIA LUB SPADKU WIĘKSZYM NIŻ 45 STOPNI PRZEZ DŁUŻSZY CZAS.
- Wymaga przewodu odpowietrzającego z przelewu miski do zbiornika paliwa
Uniwersalna miska paliwowa #36032 została zaprojektowana w celu zapewnienia niezbędnego wysokiego ciśnienia paliwa wymaganego do zastosowań EFI w pojazdach wyposażonych w istniejący niskociśnieniowy układ paliwowy z gaźnikiem. Ta uniwersalna miska paliwowa jest autonomiczną wysokociśnieniową pompą paliwową/jednostką miski, którą można łatwo zainstalować pod maską. Unikalna konstrukcja tej miski paliwowej pozwala na dostarczanie stałego ciśnienia paliwa bez przewodu powrotnego paliwa, zewnętrznego regulatora ciśnienia paliwa lub modyfikacji zbiornika paliwa. Uniwersalna miska paliwowa Edelbrock jest kompatybilna z istniejącym fabrycznym zbiornikiem paliwa i pompą oraz idealnie nadaje się do stosowania z systemami EFI dostępnymi na rynku wtórnym, a także z wieloma popularnymi aplikacjami wymiany silnika, które wymagają stałego ciśnienia paliwa 35-90 PSI. Ta uniwersalna miska paliwowa charakteryzuje się kompaktową konstrukcją, którą można regulować w zakresie od 35 do 90 PSI i zawiera port odniesienia podciśnienia. Przepływ 67 GPH może obsługiwać do 600 KM i jest idealnym wyborem do zastosowania z Pro-Flo 3, Pro-Flo 4 lub innymi systemami EFI dostępnymi na rynku wtórnym. Część #36032 to uniwersalna miska paliwowa z wiązką elektryczną i elementami montażowymi, przeznaczona dla konsumentów, którzy chcą używać własnych węży i złączek. Kompletny zestaw uniwersalnej miski paliwowej #36031 jest dostępny z wiązką, elementami montażowymi, wężem, filtrem i złączkami. Oba będą wymagały instalacji przewodu odpowietrzającego z portu odpowietrzającego przelewu miski do zbiornika paliwa. Uniwersalna miska paliwowa Edelbrock EFI to najprostszy i najbardziej przystępny cenowo sposób na przygotowanie układu paliwowego do EFI. UWAGA: TA MISKA NIE JEST PRZEZNACZONA DO UŻYTKU W TERENIE, W SKALACH LUB W APLIKACJACH, GDZIE POJAZD BĘDZIE UTRZYMYWANY POD KĄTEM NACHYLENIA LUB SPADKU WIĘKSZYM NIŻ 45 STOPNI PRZEZ DŁUŻSZY CZAS.
- Wymaga przewodu odpowietrzającego z przelewu miski do zbiornika paliwa
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
