Pompa paliwa Aeromotive z serii Eliminator (do zastosowań EFI lub gaźnikowych)
AER11104
Cena regularna
$1,327.99 AUD
Only 3 left — selling fast
Ten przystosowany do ciągłej pracy "uliczny wojownik" obsługuje dużą moc i zachowuje właściwości jezdne niezbędne w prawdziwym, wyczynowym samochodzie ulicznym. Zaprojektowany do zastosowań ulicznych/wyścigowych o dużej mocy, z wtryskiem paliwa lub gaźnikiem, wyposażony jest w nasz mechanizm pompowania "dwukomorowego". Silniki z wtryskiem paliwa: do 1900 KM z wolnossącym silnikiem i do 1400 KM z doładowaniem. Silniki gaźnikowe: do 2300 KM z wolnossącym silnikiem i do 1700 KM z doładowaniem. Port wlotowy ORB-12 i port wylotowy ORB-10.
- Silniki gaźnikowe: do 2300 KM z wolnossącym silnikiem i do 1700 KM z doładowaniem. Port wlotowy ORB-12 i port wylotowy ORB-10.
- Silniki z wtryskiem paliwa: do 1900 KM z wolnossącym silnikiem i do 1400 KM z doładowaniem
Ten przystosowany do ciągłej pracy "uliczny wojownik" obsługuje dużą moc i zachowuje właściwości jezdne niezbędne w prawdziwym, wyczynowym samochodzie ulicznym. Zaprojektowany do zastosowań ulicznych/wyścigowych o dużej mocy, z wtryskiem paliwa lub gaźnikiem, wyposażony jest w nasz mechanizm pompowania "dwukomorowego". Silniki z wtryskiem paliwa: do 1900 KM z wolnossącym silnikiem i do 1400 KM z doładowaniem. Silniki gaźnikowe: do 2300 KM z wolnossącym silnikiem i do 1700 KM z doładowaniem. Port wlotowy ORB-12 i port wylotowy ORB-10.
- Silniki gaźnikowe: do 2300 KM z wolnossącym silnikiem i do 1700 KM z doładowaniem. Port wlotowy ORB-12 i port wylotowy ORB-10.
- Silniki z wtryskiem paliwa: do 1900 KM z wolnossącym silnikiem i do 1400 KM z doładowaniem
Pompa paliwa Aeromotive z serii Eliminator (do zastosowań EFI lub gaźnikowych)
AER11104
Cena regularna
$1,327.99 AUD
Ten przystosowany do ciągłej pracy "uliczny wojownik" obsługuje dużą moc i zachowuje właściwości jezdne niezbędne w prawdziwym, wyczynowym samochodzie ulicznym. Zaprojektowany do zastosowań ulicznych/wyścigowych o dużej mocy, z wtryskiem paliwa lub gaźnikiem, wyposażony jest w nasz mechanizm pompowania "dwukomorowego". Silniki z wtryskiem paliwa: do 1900 KM z wolnossącym silnikiem i do 1400 KM z doładowaniem. Silniki gaźnikowe: do 2300 KM z wolnossącym silnikiem i do 1700 KM z doładowaniem. Port wlotowy ORB-12 i port wylotowy ORB-10.
- Silniki gaźnikowe: do 2300 KM z wolnossącym silnikiem i do 1700 KM z doładowaniem. Port wlotowy ORB-12 i port wylotowy ORB-10.
- Silniki z wtryskiem paliwa: do 1900 KM z wolnossącym silnikiem i do 1400 KM z doładowaniem
Ten przystosowany do ciągłej pracy "uliczny wojownik" obsługuje dużą moc i zachowuje właściwości jezdne niezbędne w prawdziwym, wyczynowym samochodzie ulicznym. Zaprojektowany do zastosowań ulicznych/wyścigowych o dużej mocy, z wtryskiem paliwa lub gaźnikiem, wyposażony jest w nasz mechanizm pompowania "dwukomorowego". Silniki z wtryskiem paliwa: do 1900 KM z wolnossącym silnikiem i do 1400 KM z doładowaniem. Silniki gaźnikowe: do 2300 KM z wolnossącym silnikiem i do 1700 KM z doładowaniem. Port wlotowy ORB-12 i port wylotowy ORB-10.
- Silniki gaźnikowe: do 2300 KM z wolnossącym silnikiem i do 1700 KM z doładowaniem. Port wlotowy ORB-12 i port wylotowy ORB-10.
- Silniki z wtryskiem paliwa: do 1900 KM z wolnossącym silnikiem i do 1400 KM z doładowaniem
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
