Regulator Aeromotive Pro-Series EFI z podciśnieniowym sterowaniem doładowania
AER13110
Cena regularna
$794.99 AUD
8 in stock — ready to ship
Wybór tunera dla zastosowań EFI o dużej mocy. Regulator Pro-Series może obsłużyć do 2000 KM. Dla silników wymagających dostarczania paliwa o dużej objętości i wysokim ciśnieniu, regulator EFI Pro-Series Boost Reference jest idealnym rozwiązaniem dla poważnych zastosowań mocy. Regulowane ciśnienie podstawowe od 30 do 75 PSI z zamontowaną sprężyną. Regulowane ciśnienie podstawowe od 75 do 125 PSI z dołączoną opcjonalną sprężyną. Idealny do pomp elektrycznych Pro-Series, bezszczotkowych 3.5 i bezszczotkowych 5.0, wykorzystujących sprężynę 30-75 PSI. Odpowiedni do pomp mechanicznych 6-GPM, wykorzystujących zarówno standardową, jak i wysokociśnieniową sprężynę. Dostępne porty pomocnicze do zastosowań z podtlenkiem azotu, manometrów i przetworników. Odnosi się do podciśnienia/doładowania w stosunku 1:1. Zawiera dwa adaptery linii doładowania, jeden z kolcem do węża gumowego, drugi do przewodu plecionego AN-04 (zapobiega zdmuchnięciu w zastosowaniach o wysokim doładowaniu). Dedykowany port 1/8 NPT. Zawiera stożkowe złączki Aeromotive z zaokrąglonymi krawędziami: (3) porty wlotowe ORB-08 i (1) ORB-10, dwa z adapterami kołnierzowymi AN-08. (1) port powrotny ORB-10 z adapterem kołnierzowym AN-10 i zaślepkami portów w zestawie. Praktycznie niezniszczalne wykończenie korpusu niklowaniem chemicznym z czarną anodowaną nasadką typu II o jasnym połysku.
Wybór tunera dla zastosowań EFI o dużej mocy. Regulator Pro-Series może obsłużyć do 2000 KM. Dla silników wymagających dostarczania paliwa o dużej objętości i wysokim ciśnieniu, regulator EFI Pro-Series Boost Reference jest idealnym rozwiązaniem dla poważnych zastosowań mocy. Regulowane ciśnienie podstawowe od 30 do 75 PSI z zamontowaną sprężyną. Regulowane ciśnienie podstawowe od 75 do 125 PSI z dołączoną opcjonalną sprężyną. Idealny do pomp elektrycznych Pro-Series, bezszczotkowych 3.5 i bezszczotkowych 5.0, wykorzystujących sprężynę 30-75 PSI. Odpowiedni do pomp mechanicznych 6-GPM, wykorzystujących zarówno standardową, jak i wysokociśnieniową sprężynę. Dostępne porty pomocnicze do zastosowań z podtlenkiem azotu, manometrów i przetworników. Odnosi się do podciśnienia/doładowania w stosunku 1:1. Zawiera dwa adaptery linii doładowania, jeden z kolcem do węża gumowego, drugi do przewodu plecionego AN-04 (zapobiega zdmuchnięciu w zastosowaniach o wysokim doładowaniu). Dedykowany port 1/8 NPT. Zawiera stożkowe złączki Aeromotive z zaokrąglonymi krawędziami: (3) porty wlotowe ORB-08 i (1) ORB-10, dwa z adapterami kołnierzowymi AN-08. (1) port powrotny ORB-10 z adapterem kołnierzowym AN-10 i zaślepkami portów w zestawie. Praktycznie niezniszczalne wykończenie korpusu niklowaniem chemicznym z czarną anodowaną nasadką typu II o jasnym połysku.
Regulator Aeromotive Pro-Series EFI z podciśnieniowym sterowaniem doładowania
AER13110
Cena regularna
$794.99 AUD
Wybór tunera dla zastosowań EFI o dużej mocy. Regulator Pro-Series może obsłużyć do 2000 KM. Dla silników wymagających dostarczania paliwa o dużej objętości i wysokim ciśnieniu, regulator EFI Pro-Series Boost Reference jest idealnym rozwiązaniem dla poważnych zastosowań mocy. Regulowane ciśnienie podstawowe od 30 do 75 PSI z zamontowaną sprężyną. Regulowane ciśnienie podstawowe od 75 do 125 PSI z dołączoną opcjonalną sprężyną. Idealny do pomp elektrycznych Pro-Series, bezszczotkowych 3.5 i bezszczotkowych 5.0, wykorzystujących sprężynę 30-75 PSI. Odpowiedni do pomp mechanicznych 6-GPM, wykorzystujących zarówno standardową, jak i wysokociśnieniową sprężynę. Dostępne porty pomocnicze do zastosowań z podtlenkiem azotu, manometrów i przetworników. Odnosi się do podciśnienia/doładowania w stosunku 1:1. Zawiera dwa adaptery linii doładowania, jeden z kolcem do węża gumowego, drugi do przewodu plecionego AN-04 (zapobiega zdmuchnięciu w zastosowaniach o wysokim doładowaniu). Dedykowany port 1/8 NPT. Zawiera stożkowe złączki Aeromotive z zaokrąglonymi krawędziami: (3) porty wlotowe ORB-08 i (1) ORB-10, dwa z adapterami kołnierzowymi AN-08. (1) port powrotny ORB-10 z adapterem kołnierzowym AN-10 i zaślepkami portów w zestawie. Praktycznie niezniszczalne wykończenie korpusu niklowaniem chemicznym z czarną anodowaną nasadką typu II o jasnym połysku.
Wybór tunera dla zastosowań EFI o dużej mocy. Regulator Pro-Series może obsłużyć do 2000 KM. Dla silników wymagających dostarczania paliwa o dużej objętości i wysokim ciśnieniu, regulator EFI Pro-Series Boost Reference jest idealnym rozwiązaniem dla poważnych zastosowań mocy. Regulowane ciśnienie podstawowe od 30 do 75 PSI z zamontowaną sprężyną. Regulowane ciśnienie podstawowe od 75 do 125 PSI z dołączoną opcjonalną sprężyną. Idealny do pomp elektrycznych Pro-Series, bezszczotkowych 3.5 i bezszczotkowych 5.0, wykorzystujących sprężynę 30-75 PSI. Odpowiedni do pomp mechanicznych 6-GPM, wykorzystujących zarówno standardową, jak i wysokociśnieniową sprężynę. Dostępne porty pomocnicze do zastosowań z podtlenkiem azotu, manometrów i przetworników. Odnosi się do podciśnienia/doładowania w stosunku 1:1. Zawiera dwa adaptery linii doładowania, jeden z kolcem do węża gumowego, drugi do przewodu plecionego AN-04 (zapobiega zdmuchnięciu w zastosowaniach o wysokim doładowaniu). Dedykowany port 1/8 NPT. Zawiera stożkowe złączki Aeromotive z zaokrąglonymi krawędziami: (3) porty wlotowe ORB-08 i (1) ORB-10, dwa z adapterami kołnierzowymi AN-08. (1) port powrotny ORB-10 z adapterem kołnierzowym AN-10 i zaślepkami portów w zestawie. Praktycznie niezniszczalne wykończenie korpusu niklowaniem chemicznym z czarną anodowaną nasadką typu II o jasnym połysku.
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
