Uniwersalny regulator obejściowy Aeromotive – 3-portowy 3/8 cala NPT
AER13301
Cena regularna
$389.99 AUD
6 in stock — ready to ship
Uniwersalny regulator podwójnego zastosowania do układów EFI lub gaźnikowych oraz zastosowań ulicznych lub wyścigowych. Ciśnienie bazowe regulowane w zakresie od 3 do 20 PSI ze standardową sprężyną (zamontowaną) lub od 20 do 60 PSI ze sprężyną wysokociśnieniową (w zestawie). Oferuje pełny przepływ i stabilne ciśnienie paliwa, które zapewnia tylko dynamiczny, upustowy regulator Aeromotive. Zdolny do regulacji dowolnej pompy paliwowej o wydajności od 100 do 250 GPH. Ciśnienie paliwa wzrasta w stosunku 1:1 w przypadku podciśnienia. Wszystkie porty to 3/8" NPT, z jednym wlotem i trzema wylotami na korpusie głównym oraz jednym portem powrotnym na dole. Konstrukcja obejściowa zapewnia najwyższą, dynamiczną kontrolę ciśnienia paliwa. Uwaga: Wymaga zainstalowania przewodu powrotnego od dołu regulatora do góry zbiornika.
Uniwersalny regulator podwójnego zastosowania do układów EFI lub gaźnikowych oraz zastosowań ulicznych lub wyścigowych. Ciśnienie bazowe regulowane w zakresie od 3 do 20 PSI ze standardową sprężyną (zamontowaną) lub od 20 do 60 PSI ze sprężyną wysokociśnieniową (w zestawie). Oferuje pełny przepływ i stabilne ciśnienie paliwa, które zapewnia tylko dynamiczny, upustowy regulator Aeromotive. Zdolny do regulacji dowolnej pompy paliwowej o wydajności od 100 do 250 GPH. Ciśnienie paliwa wzrasta w stosunku 1:1 w przypadku podciśnienia. Wszystkie porty to 3/8" NPT, z jednym wlotem i trzema wylotami na korpusie głównym oraz jednym portem powrotnym na dole. Konstrukcja obejściowa zapewnia najwyższą, dynamiczną kontrolę ciśnienia paliwa. Uwaga: Wymaga zainstalowania przewodu powrotnego od dołu regulatora do góry zbiornika.
Uniwersalny regulator obejściowy Aeromotive – 3-portowy 3/8 cala NPT
AER13301
Cena regularna
$389.99 AUD
Uniwersalny regulator podwójnego zastosowania do układów EFI lub gaźnikowych oraz zastosowań ulicznych lub wyścigowych. Ciśnienie bazowe regulowane w zakresie od 3 do 20 PSI ze standardową sprężyną (zamontowaną) lub od 20 do 60 PSI ze sprężyną wysokociśnieniową (w zestawie). Oferuje pełny przepływ i stabilne ciśnienie paliwa, które zapewnia tylko dynamiczny, upustowy regulator Aeromotive. Zdolny do regulacji dowolnej pompy paliwowej o wydajności od 100 do 250 GPH. Ciśnienie paliwa wzrasta w stosunku 1:1 w przypadku podciśnienia. Wszystkie porty to 3/8" NPT, z jednym wlotem i trzema wylotami na korpusie głównym oraz jednym portem powrotnym na dole. Konstrukcja obejściowa zapewnia najwyższą, dynamiczną kontrolę ciśnienia paliwa. Uwaga: Wymaga zainstalowania przewodu powrotnego od dołu regulatora do góry zbiornika.
Uniwersalny regulator podwójnego zastosowania do układów EFI lub gaźnikowych oraz zastosowań ulicznych lub wyścigowych. Ciśnienie bazowe regulowane w zakresie od 3 do 20 PSI ze standardową sprężyną (zamontowaną) lub od 20 do 60 PSI ze sprężyną wysokociśnieniową (w zestawie). Oferuje pełny przepływ i stabilne ciśnienie paliwa, które zapewnia tylko dynamiczny, upustowy regulator Aeromotive. Zdolny do regulacji dowolnej pompy paliwowej o wydajności od 100 do 250 GPH. Ciśnienie paliwa wzrasta w stosunku 1:1 w przypadku podciśnienia. Wszystkie porty to 3/8" NPT, z jednym wlotem i trzema wylotami na korpusie głównym oraz jednym portem powrotnym na dole. Konstrukcja obejściowa zapewnia najwyższą, dynamiczną kontrolę ciśnienia paliwa. Uwaga: Wymaga zainstalowania przewodu powrotnego od dołu regulatora do góry zbiornika.
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
