Wskaźnik poziomu trymu Automater Marine Chrome 2-5/8 cala, elektryczny, 0 OHM w dół - 90 OHM w górę
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
„Pochylenie” łodzi w wodzie można w dużym stopniu kontrolować poprzez „trymowanie” napędu rufowego/zespołu śrubowego względem rufy łodzi. Gdy napęd jest trymowany w górę, śruba wywiera większą siłę w dół, powodując uniesienie dziobu z wody. Gdy napęd jest trymowany w dół, siła jest wywierana bardziej w jednej linii z kadłubem łodzi, co powoduje, że dziób znajduje się niżej w wodzie. W zależności od danego kąta trymu, można zaobserwować zwiększoną lub zmniejszoną prędkość, oszczędność paliwa, komfort i kontrolę przy danej prędkości obrotowej śruby. Wskaźnik trymu łączy się z oporowym czujnikiem w osi obrotu napędu rufowego. Działa to podobnie jak czujnik w zbiorniku paliwa, przy czym wskaźnik mierzy opór czujnika od całkowicie w dół/do wewnątrz do całkowicie w górę/na zewnątrz. Pozwala to operatorowi szybko i łatwo dostosować się do warunków i obciążenia.
- Tradycyjne oświetlenie żarowe oświetla obwód tarczy
„Pochylenie” łodzi w wodzie można w dużym stopniu kontrolować poprzez „trymowanie” napędu rufowego/zespołu śrubowego względem rufy łodzi. Gdy napęd jest trymowany w górę, śruba wywiera większą siłę w dół, powodując uniesienie dziobu z wody. Gdy napęd jest trymowany w dół, siła jest wywierana bardziej w jednej linii z kadłubem łodzi, co powoduje, że dziób znajduje się niżej w wodzie. W zależności od danego kąta trymu, można zaobserwować zwiększoną lub zmniejszoną prędkość, oszczędność paliwa, komfort i kontrolę przy danej prędkości obrotowej śruby. Wskaźnik trymu łączy się z oporowym czujnikiem w osi obrotu napędu rufowego. Działa to podobnie jak czujnik w zbiorniku paliwa, przy czym wskaźnik mierzy opór czujnika od całkowicie w dół/do wewnątrz do całkowicie w górę/na zewnątrz. Pozwala to operatorowi szybko i łatwo dostosować się do warunków i obciążenia.
- Tradycyjne oświetlenie żarowe oświetla obwód tarczy
Wskaźnik poziomu trymu Automater Marine Chrome 2-5/8 cala, elektryczny, 0 OHM w dół - 90 OHM w górę
„Pochylenie” łodzi w wodzie można w dużym stopniu kontrolować poprzez „trymowanie” napędu rufowego/zespołu śrubowego względem rufy łodzi. Gdy napęd jest trymowany w górę, śruba wywiera większą siłę w dół, powodując uniesienie dziobu z wody. Gdy napęd jest trymowany w dół, siła jest wywierana bardziej w jednej linii z kadłubem łodzi, co powoduje, że dziób znajduje się niżej w wodzie. W zależności od danego kąta trymu, można zaobserwować zwiększoną lub zmniejszoną prędkość, oszczędność paliwa, komfort i kontrolę przy danej prędkości obrotowej śruby. Wskaźnik trymu łączy się z oporowym czujnikiem w osi obrotu napędu rufowego. Działa to podobnie jak czujnik w zbiorniku paliwa, przy czym wskaźnik mierzy opór czujnika od całkowicie w dół/do wewnątrz do całkowicie w górę/na zewnątrz. Pozwala to operatorowi szybko i łatwo dostosować się do warunków i obciążenia.
- Tradycyjne oświetlenie żarowe oświetla obwód tarczy
„Pochylenie” łodzi w wodzie można w dużym stopniu kontrolować poprzez „trymowanie” napędu rufowego/zespołu śrubowego względem rufy łodzi. Gdy napęd jest trymowany w górę, śruba wywiera większą siłę w dół, powodując uniesienie dziobu z wody. Gdy napęd jest trymowany w dół, siła jest wywierana bardziej w jednej linii z kadłubem łodzi, co powoduje, że dziób znajduje się niżej w wodzie. W zależności od danego kąta trymu, można zaobserwować zwiększoną lub zmniejszoną prędkość, oszczędność paliwa, komfort i kontrolę przy danej prędkości obrotowej śruby. Wskaźnik trymu łączy się z oporowym czujnikiem w osi obrotu napędu rufowego. Działa to podobnie jak czujnik w zbiorniku paliwa, przy czym wskaźnik mierzy opór czujnika od całkowicie w dół/do wewnątrz do całkowicie w górę/na zewnątrz. Pozwala to operatorowi szybko i łatwo dostosować się do warunków i obciążenia.
- Tradycyjne oświetlenie żarowe oświetla obwód tarczy
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own