Autometer Ultra-Lite 52mm 73 OHM Pusty/10 OHM Pełny Krótki Skok Elektroniczny Wskaźnik Poziomu Paliwa
Cena regularna
$137.99 AUD
Only 2 left — selling fast
Jeden z najbardziej potrzebnych wskaźników na desce rozdzielczej. AutoMeter ułatwia sprawę, oferując 5 różnych konfiguracji zakresu rezystancji, aby dopasować je do istniejącego czujnika poziomu paliwa. Dostępne w wersjach 0-90 omów (GM od połowy lat 60. do połowy lat 90.), 0-30 omów (wczesne GM), 73-10 omów (Ford i Chrysler sprzed lat 90.), 16-158 omów (nowsze modele Fordów) i 240-33 omów (czujniki aftermarketowe, takie jak AutoMeter 3262). Nasz opatentowany ruchomierz z rdzeniem powietrznym jest dodatkowo tłumiony, aby pomóc zwalczyć efekty rozlewania paliwa w zbiornikach bez przegród.
- Sprawdzone w wyścigach elektryczne instrumenty Autometer z rdzeniem powietrznym zapewniają szybkie i dokładne odczyty
Jeden z najbardziej potrzebnych wskaźników na desce rozdzielczej. AutoMeter ułatwia sprawę, oferując 5 różnych konfiguracji zakresu rezystancji, aby dopasować je do istniejącego czujnika poziomu paliwa. Dostępne w wersjach 0-90 omów (GM od połowy lat 60. do połowy lat 90.), 0-30 omów (wczesne GM), 73-10 omów (Ford i Chrysler sprzed lat 90.), 16-158 omów (nowsze modele Fordów) i 240-33 omów (czujniki aftermarketowe, takie jak AutoMeter 3262). Nasz opatentowany ruchomierz z rdzeniem powietrznym jest dodatkowo tłumiony, aby pomóc zwalczyć efekty rozlewania paliwa w zbiornikach bez przegród.
- Sprawdzone w wyścigach elektryczne instrumenty Autometer z rdzeniem powietrznym zapewniają szybkie i dokładne odczyty
Autometer Ultra-Lite 52mm 73 OHM Pusty/10 OHM Pełny Krótki Skok Elektroniczny Wskaźnik Poziomu Paliwa
Cena regularna
$137.99 AUD
Jeden z najbardziej potrzebnych wskaźników na desce rozdzielczej. AutoMeter ułatwia sprawę, oferując 5 różnych konfiguracji zakresu rezystancji, aby dopasować je do istniejącego czujnika poziomu paliwa. Dostępne w wersjach 0-90 omów (GM od połowy lat 60. do połowy lat 90.), 0-30 omów (wczesne GM), 73-10 omów (Ford i Chrysler sprzed lat 90.), 16-158 omów (nowsze modele Fordów) i 240-33 omów (czujniki aftermarketowe, takie jak AutoMeter 3262). Nasz opatentowany ruchomierz z rdzeniem powietrznym jest dodatkowo tłumiony, aby pomóc zwalczyć efekty rozlewania paliwa w zbiornikach bez przegród.
- Sprawdzone w wyścigach elektryczne instrumenty Autometer z rdzeniem powietrznym zapewniają szybkie i dokładne odczyty
Jeden z najbardziej potrzebnych wskaźników na desce rozdzielczej. AutoMeter ułatwia sprawę, oferując 5 różnych konfiguracji zakresu rezystancji, aby dopasować je do istniejącego czujnika poziomu paliwa. Dostępne w wersjach 0-90 omów (GM od połowy lat 60. do połowy lat 90.), 0-30 omów (wczesne GM), 73-10 omów (Ford i Chrysler sprzed lat 90.), 16-158 omów (nowsze modele Fordów) i 240-33 omów (czujniki aftermarketowe, takie jak AutoMeter 3262). Nasz opatentowany ruchomierz z rdzeniem powietrznym jest dodatkowo tłumiony, aby pomóc zwalczyć efekty rozlewania paliwa w zbiornikach bez przegród.
- Sprawdzone w wyścigach elektryczne instrumenty Autometer z rdzeniem powietrznym zapewniają szybkie i dokładne odczyty
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
