Uszczelka głowicy Cometic Chrysler 6.2L Hellcat 4.150in, grubość .040 MLX – lewa
Uszczelki COMETIC MLX (Multi-Layer Stopper) wykorzystują zintegrowaną warstwę blokującą do uszczelnienia komory spalania i zwiększenia siły docisku wokół cylindra bez zwiększania zniekształcenia otworu. Technologia MLX może być stosowana w niektórych uszczelkach głowicy i jest wykonana z tych samych materiałów, co nasze uszczelki głowicy MLS. Nie wymaga uszczelniaczy ani ponownego dokręcania.
- Zwiększona siła docisku wokół cylindra bez zwiększania zniekształcenia otworu
- Nie wymaga uszczelniaczy ani ponownego dokręcania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2018 | Dodge | Challenger | SRT Demon |
| 2015-2019 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat |
| 2019 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye |
| 2019 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye Widebody |
| 2018-2019 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Widebody |
| 2015-2019 | Dodge | Charger | SRT Hellcat |
Uszczelki COMETIC MLX (Multi-Layer Stopper) wykorzystują zintegrowaną warstwę blokującą do uszczelnienia komory spalania i zwiększenia siły docisku wokół cylindra bez zwiększania zniekształcenia otworu. Technologia MLX może być stosowana w niektórych uszczelkach głowicy i jest wykonana z tych samych materiałów, co nasze uszczelki głowicy MLS. Nie wymaga uszczelniaczy ani ponownego dokręcania.
- Zwiększona siła docisku wokół cylindra bez zwiększania zniekształcenia otworu
- Nie wymaga uszczelniaczy ani ponownego dokręcania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2018 | Dodge | Challenger | SRT Demon |
| 2015-2019 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat |
| 2019 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye |
| 2019 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye Widebody |
| 2018-2019 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Widebody |
| 2015-2019 | Dodge | Charger | SRT Hellcat |
Uszczelka głowicy Cometic Chrysler 6.2L Hellcat 4.150in, grubość .040 MLX – lewa
Uszczelki COMETIC MLX (Multi-Layer Stopper) wykorzystują zintegrowaną warstwę blokującą do uszczelnienia komory spalania i zwiększenia siły docisku wokół cylindra bez zwiększania zniekształcenia otworu. Technologia MLX może być stosowana w niektórych uszczelkach głowicy i jest wykonana z tych samych materiałów, co nasze uszczelki głowicy MLS. Nie wymaga uszczelniaczy ani ponownego dokręcania.
- Zwiększona siła docisku wokół cylindra bez zwiększania zniekształcenia otworu
- Nie wymaga uszczelniaczy ani ponownego dokręcania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2018 | Dodge | Challenger | SRT Demon |
| 2015-2019 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat |
| 2019 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye |
| 2019 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye Widebody |
| 2018-2019 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Widebody |
| 2015-2019 | Dodge | Charger | SRT Hellcat |
Uszczelki COMETIC MLX (Multi-Layer Stopper) wykorzystują zintegrowaną warstwę blokującą do uszczelnienia komory spalania i zwiększenia siły docisku wokół cylindra bez zwiększania zniekształcenia otworu. Technologia MLX może być stosowana w niektórych uszczelkach głowicy i jest wykonana z tych samych materiałów, co nasze uszczelki głowicy MLS. Nie wymaga uszczelniaczy ani ponownego dokręcania.
- Zwiększona siła docisku wokół cylindra bez zwiększania zniekształcenia otworu
- Nie wymaga uszczelniaczy ani ponownego dokręcania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2018 | Dodge | Challenger | SRT Demon |
| 2015-2019 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat |
| 2019 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye |
| 2019 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye Widebody |
| 2018-2019 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Widebody |
| 2015-2019 | Dodge | Charger | SRT Hellcat |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own