Uszczelka głowicy Cometic Honda Civic/CRX SI SOHC 76 mm, 1,295 mm, MLS D15/16
Uszczelki składają się z wielu tłoczonych warstw stali nierdzewnej, przy czym warstwy zewnętrzne pokryte są gumą Viton. Skompresowana grubość robocza wynosi 0,051". Uszczelki Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną wydajność uszczelniania w dzisiejszych silnikach o wysokiej mocy i nie wymagają żadnych uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do połączeń aluminiowych głowic z aluminiowymi blokami, jak i aluminiowych głowic z żeliwnymi blokami. Mogą one wytrzymać siły ścinające generowane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również zapewnia im zdolność do odbijania się i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są tłoczone i obustronnie pokryte Vitonem (materiałem na bazie kauczuku fluoroelastomerowego, odpornego na temperaturę do 250°C / 482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa, czyli podkładka, to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać w celu dostosowania do różnych wymagań dotyczących grubości.
- Tłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa, czyli podkładka, to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać w celu dostosowania do różnych wymagań dotyczących grubości
- Wymaga mniejszej siły zaciskowej, co zmniejsza odkształcenie otworu
- Dostosowuje rozkład obciążenia w obszarze uszczelnienia
- Tłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1992-2000 | Honda | Civic | CX |
| 1992-2000 | Honda | Civic | DX |
| 1992-2000 | Honda | Civic | EX |
| 1998-2000 | Honda | Civic | GX |
| 1996-2000 | Honda | Civic | HX |
| 1992-2000 | Honda | Civic | LX |
| 1992-1995 | Honda | Civic | Si |
| 1999 | Honda | Civic | Value Package |
| 1992-1995 | Honda | Civic | VX |
| 1996-1997 | Honda | Civic del Sol | S |
| 1993-1997 | Honda | Civic del Sol | Si |
| 1994-1995 | Honda | Civic del Sol | VTEC |
Uszczelki składają się z wielu tłoczonych warstw stali nierdzewnej, przy czym warstwy zewnętrzne pokryte są gumą Viton. Skompresowana grubość robocza wynosi 0,051". Uszczelki Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną wydajność uszczelniania w dzisiejszych silnikach o wysokiej mocy i nie wymagają żadnych uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do połączeń aluminiowych głowic z aluminiowymi blokami, jak i aluminiowych głowic z żeliwnymi blokami. Mogą one wytrzymać siły ścinające generowane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również zapewnia im zdolność do odbijania się i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są tłoczone i obustronnie pokryte Vitonem (materiałem na bazie kauczuku fluoroelastomerowego, odpornego na temperaturę do 250°C / 482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa, czyli podkładka, to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać w celu dostosowania do różnych wymagań dotyczących grubości.
- Tłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa, czyli podkładka, to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać w celu dostosowania do różnych wymagań dotyczących grubości
- Wymaga mniejszej siły zaciskowej, co zmniejsza odkształcenie otworu
- Dostosowuje rozkład obciążenia w obszarze uszczelnienia
- Tłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1992-2000 | Honda | Civic | CX |
| 1992-2000 | Honda | Civic | DX |
| 1992-2000 | Honda | Civic | EX |
| 1998-2000 | Honda | Civic | GX |
| 1996-2000 | Honda | Civic | HX |
| 1992-2000 | Honda | Civic | LX |
| 1992-1995 | Honda | Civic | Si |
| 1999 | Honda | Civic | Value Package |
| 1992-1995 | Honda | Civic | VX |
| 1996-1997 | Honda | Civic del Sol | S |
| 1993-1997 | Honda | Civic del Sol | Si |
| 1994-1995 | Honda | Civic del Sol | VTEC |
Uszczelka głowicy Cometic Honda Civic/CRX SI SOHC 76 mm, 1,295 mm, MLS D15/16
Uszczelki składają się z wielu tłoczonych warstw stali nierdzewnej, przy czym warstwy zewnętrzne pokryte są gumą Viton. Skompresowana grubość robocza wynosi 0,051". Uszczelki Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną wydajność uszczelniania w dzisiejszych silnikach o wysokiej mocy i nie wymagają żadnych uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do połączeń aluminiowych głowic z aluminiowymi blokami, jak i aluminiowych głowic z żeliwnymi blokami. Mogą one wytrzymać siły ścinające generowane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również zapewnia im zdolność do odbijania się i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są tłoczone i obustronnie pokryte Vitonem (materiałem na bazie kauczuku fluoroelastomerowego, odpornego na temperaturę do 250°C / 482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa, czyli podkładka, to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać w celu dostosowania do różnych wymagań dotyczących grubości.
- Tłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa, czyli podkładka, to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać w celu dostosowania do różnych wymagań dotyczących grubości
- Wymaga mniejszej siły zaciskowej, co zmniejsza odkształcenie otworu
- Dostosowuje rozkład obciążenia w obszarze uszczelnienia
- Tłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1992-2000 | Honda | Civic | CX |
| 1992-2000 | Honda | Civic | DX |
| 1992-2000 | Honda | Civic | EX |
| 1998-2000 | Honda | Civic | GX |
| 1996-2000 | Honda | Civic | HX |
| 1992-2000 | Honda | Civic | LX |
| 1992-1995 | Honda | Civic | Si |
| 1999 | Honda | Civic | Value Package |
| 1992-1995 | Honda | Civic | VX |
| 1996-1997 | Honda | Civic del Sol | S |
| 1993-1997 | Honda | Civic del Sol | Si |
| 1994-1995 | Honda | Civic del Sol | VTEC |
Uszczelki składają się z wielu tłoczonych warstw stali nierdzewnej, przy czym warstwy zewnętrzne pokryte są gumą Viton. Skompresowana grubość robocza wynosi 0,051". Uszczelki Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną wydajność uszczelniania w dzisiejszych silnikach o wysokiej mocy i nie wymagają żadnych uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do połączeń aluminiowych głowic z aluminiowymi blokami, jak i aluminiowych głowic z żeliwnymi blokami. Mogą one wytrzymać siły ścinające generowane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również zapewnia im zdolność do odbijania się i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są tłoczone i obustronnie pokryte Vitonem (materiałem na bazie kauczuku fluoroelastomerowego, odpornego na temperaturę do 250°C / 482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa, czyli podkładka, to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać w celu dostosowania do różnych wymagań dotyczących grubości.
- Tłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa, czyli podkładka, to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać w celu dostosowania do różnych wymagań dotyczących grubości
- Wymaga mniejszej siły zaciskowej, co zmniejsza odkształcenie otworu
- Dostosowuje rozkład obciążenia w obszarze uszczelnienia
- Tłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1992-2000 | Honda | Civic | CX |
| 1992-2000 | Honda | Civic | DX |
| 1992-2000 | Honda | Civic | EX |
| 1998-2000 | Honda | Civic | GX |
| 1996-2000 | Honda | Civic | HX |
| 1992-2000 | Honda | Civic | LX |
| 1992-1995 | Honda | Civic | Si |
| 1999 | Honda | Civic | Value Package |
| 1992-1995 | Honda | Civic | VX |
| 1996-1997 | Honda | Civic del Sol | S |
| 1993-1997 | Honda | Civic del Sol | Si |
| 1994-1995 | Honda | Civic del Sol | VTEC |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own