Uszczelka pod głowicę Cometic Mitsubishi Evo X 90 mm .044 Thick Stopper
Składa się z wielu wytłaczanych warstw stali nierdzewnej, z zewnętrznymi warstwami pokrytymi gumą Viton. Grubość robocza po ściśnięciu wynosi 0,044 cala. EVO X. Uszczelki Cometic MLX (Multi-Layer Stopper) wykorzystują zintegrowaną warstwę blokującą dla uszczelnienia komory spalania i zwiększonego obciążenia zaciskowego wokół cylindra bez zwiększania zniekształcenia otworu. Technologia MLX znajduje się w niektórych uszczelkach głowicy i są wykonane z tych samych materiałów co nasze uszczelki głowicy MLS. Nie wymagają uszczelniaczy ani ponownego dokręcania.
- Dopasowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelnienia
- Nie wymaga uszczelniaczy ani ponownego dokręcania
- Nie wymaga uszczelniaczy ani ponownego dokręcania
- Tworzy mniejsze zniekształcenia otworu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2015 | Mitsubishi | Lancer | Evolution Final Edition |
| 2008,2010-2015 | Mitsubishi | Lancer | Evolution GSR |
| 2008,2010-2015 | Mitsubishi | Lancer | Evolution MR |
| 2010-2011 | Mitsubishi | Lancer | Evolution MR Touring |
| 2010 | Mitsubishi | Lancer | Evolution SE |
| 2009-2015 | Mitsubishi | Lancer | Ralliart |
| 2010-2011 | Mitsubishi | Lancer | Ralliart Sportback |
Składa się z wielu wytłaczanych warstw stali nierdzewnej, z zewnętrznymi warstwami pokrytymi gumą Viton. Grubość robocza po ściśnięciu wynosi 0,044 cala. EVO X. Uszczelki Cometic MLX (Multi-Layer Stopper) wykorzystują zintegrowaną warstwę blokującą dla uszczelnienia komory spalania i zwiększonego obciążenia zaciskowego wokół cylindra bez zwiększania zniekształcenia otworu. Technologia MLX znajduje się w niektórych uszczelkach głowicy i są wykonane z tych samych materiałów co nasze uszczelki głowicy MLS. Nie wymagają uszczelniaczy ani ponownego dokręcania.
- Dopasowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelnienia
- Nie wymaga uszczelniaczy ani ponownego dokręcania
- Nie wymaga uszczelniaczy ani ponownego dokręcania
- Tworzy mniejsze zniekształcenia otworu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2015 | Mitsubishi | Lancer | Evolution Final Edition |
| 2008,2010-2015 | Mitsubishi | Lancer | Evolution GSR |
| 2008,2010-2015 | Mitsubishi | Lancer | Evolution MR |
| 2010-2011 | Mitsubishi | Lancer | Evolution MR Touring |
| 2010 | Mitsubishi | Lancer | Evolution SE |
| 2009-2015 | Mitsubishi | Lancer | Ralliart |
| 2010-2011 | Mitsubishi | Lancer | Ralliart Sportback |
Uszczelka pod głowicę Cometic Mitsubishi Evo X 90 mm .044 Thick Stopper
Składa się z wielu wytłaczanych warstw stali nierdzewnej, z zewnętrznymi warstwami pokrytymi gumą Viton. Grubość robocza po ściśnięciu wynosi 0,044 cala. EVO X. Uszczelki Cometic MLX (Multi-Layer Stopper) wykorzystują zintegrowaną warstwę blokującą dla uszczelnienia komory spalania i zwiększonego obciążenia zaciskowego wokół cylindra bez zwiększania zniekształcenia otworu. Technologia MLX znajduje się w niektórych uszczelkach głowicy i są wykonane z tych samych materiałów co nasze uszczelki głowicy MLS. Nie wymagają uszczelniaczy ani ponownego dokręcania.
- Dopasowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelnienia
- Nie wymaga uszczelniaczy ani ponownego dokręcania
- Nie wymaga uszczelniaczy ani ponownego dokręcania
- Tworzy mniejsze zniekształcenia otworu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2015 | Mitsubishi | Lancer | Evolution Final Edition |
| 2008,2010-2015 | Mitsubishi | Lancer | Evolution GSR |
| 2008,2010-2015 | Mitsubishi | Lancer | Evolution MR |
| 2010-2011 | Mitsubishi | Lancer | Evolution MR Touring |
| 2010 | Mitsubishi | Lancer | Evolution SE |
| 2009-2015 | Mitsubishi | Lancer | Ralliart |
| 2010-2011 | Mitsubishi | Lancer | Ralliart Sportback |
Składa się z wielu wytłaczanych warstw stali nierdzewnej, z zewnętrznymi warstwami pokrytymi gumą Viton. Grubość robocza po ściśnięciu wynosi 0,044 cala. EVO X. Uszczelki Cometic MLX (Multi-Layer Stopper) wykorzystują zintegrowaną warstwę blokującą dla uszczelnienia komory spalania i zwiększonego obciążenia zaciskowego wokół cylindra bez zwiększania zniekształcenia otworu. Technologia MLX znajduje się w niektórych uszczelkach głowicy i są wykonane z tych samych materiałów co nasze uszczelki głowicy MLS. Nie wymagają uszczelniaczy ani ponownego dokręcania.
- Dopasowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelnienia
- Nie wymaga uszczelniaczy ani ponownego dokręcania
- Nie wymaga uszczelniaczy ani ponownego dokręcania
- Tworzy mniejsze zniekształcenia otworu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2015 | Mitsubishi | Lancer | Evolution Final Edition |
| 2008,2010-2015 | Mitsubishi | Lancer | Evolution GSR |
| 2008,2010-2015 | Mitsubishi | Lancer | Evolution MR |
| 2010-2011 | Mitsubishi | Lancer | Evolution MR Touring |
| 2010 | Mitsubishi | Lancer | Evolution SE |
| 2009-2015 | Mitsubishi | Lancer | Ralliart |
| 2010-2011 | Mitsubishi | Lancer | Ralliart Sportback |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own