aFe Twisted 1-3/4 cala 304SS Krótki Kolektor 16-21 Chevy Camaro SS 6.2L V8
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
System ten zapewnia wzrost mocy do +10 KM i momentu obrotowego do +10 funtów na stopę, co zmierzono na naszym wewnętrznym stanowisku dynamometrycznym. System ten jest wykonany z giętych trzpieniowo rur ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 1-7/8" - 2-1/8" do 2-1/4", co zapewnia maksymalną wytrzymałość i trwałość. Stosowane są wycinane laserowo kołnierze ze stali nierdzewnej 304 w stylu fabrycznym, co zapewnia bezpieczne i szczelne uszczelnienie. Dzięki kołnierzom w stylu fabrycznym system ten jest zaprojektowany tak, aby pasował do fabrycznych miejsc montażu bez konieczności cięcia lub modyfikacji, co zapewnia bezproblemową instalację. Wykorzystując najnowocześniejszą technologię projektowania wspomaganego komputerowo, te kolektory są zaprojektowane dla niestandardowego, bardzo precyzyjnego dopasowania fabrycznego. Spawane metodą TIG porty wlotowe zapewniają wytrzymałość, eliminują odkształcenia kołnierzy i poprawiają przepływ spalin.
- Wytrzymałe, wycinane laserowo kołnierze ze stali nierdzewnej 304 zapewniają trwałe, szczelne uszczelnienie
- Wykonane z giętych trzpieniowo rur ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 1-7/8" - 2-1/8" do 2-1/4"
- Współpracuje z fabrycznym układem wydechowym bez konieczności modyfikacji
- Konstrukcja Tri-y specjalnie dostosowana do cylindrów z przeciwnym zapłonem
- Zintegrowana, stopniowa konstrukcja zwiększająca prędkość spalin
- Spawane metodą TIG porty wlotowe zapewniające wytrzymałość i trwałość
- Do +10 KM i +10 funtów na stopę momentu obrotowego
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016-2024 | Chevrolet | Camaro | SS |
System ten zapewnia wzrost mocy do +10 KM i momentu obrotowego do +10 funtów na stopę, co zmierzono na naszym wewnętrznym stanowisku dynamometrycznym. System ten jest wykonany z giętych trzpieniowo rur ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 1-7/8" - 2-1/8" do 2-1/4", co zapewnia maksymalną wytrzymałość i trwałość. Stosowane są wycinane laserowo kołnierze ze stali nierdzewnej 304 w stylu fabrycznym, co zapewnia bezpieczne i szczelne uszczelnienie. Dzięki kołnierzom w stylu fabrycznym system ten jest zaprojektowany tak, aby pasował do fabrycznych miejsc montażu bez konieczności cięcia lub modyfikacji, co zapewnia bezproblemową instalację. Wykorzystując najnowocześniejszą technologię projektowania wspomaganego komputerowo, te kolektory są zaprojektowane dla niestandardowego, bardzo precyzyjnego dopasowania fabrycznego. Spawane metodą TIG porty wlotowe zapewniają wytrzymałość, eliminują odkształcenia kołnierzy i poprawiają przepływ spalin.
- Wytrzymałe, wycinane laserowo kołnierze ze stali nierdzewnej 304 zapewniają trwałe, szczelne uszczelnienie
- Wykonane z giętych trzpieniowo rur ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 1-7/8" - 2-1/8" do 2-1/4"
- Współpracuje z fabrycznym układem wydechowym bez konieczności modyfikacji
- Konstrukcja Tri-y specjalnie dostosowana do cylindrów z przeciwnym zapłonem
- Zintegrowana, stopniowa konstrukcja zwiększająca prędkość spalin
- Spawane metodą TIG porty wlotowe zapewniające wytrzymałość i trwałość
- Do +10 KM i +10 funtów na stopę momentu obrotowego
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016-2024 | Chevrolet | Camaro | SS |
aFe Twisted 1-3/4 cala 304SS Krótki Kolektor 16-21 Chevy Camaro SS 6.2L V8
System ten zapewnia wzrost mocy do +10 KM i momentu obrotowego do +10 funtów na stopę, co zmierzono na naszym wewnętrznym stanowisku dynamometrycznym. System ten jest wykonany z giętych trzpieniowo rur ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 1-7/8" - 2-1/8" do 2-1/4", co zapewnia maksymalną wytrzymałość i trwałość. Stosowane są wycinane laserowo kołnierze ze stali nierdzewnej 304 w stylu fabrycznym, co zapewnia bezpieczne i szczelne uszczelnienie. Dzięki kołnierzom w stylu fabrycznym system ten jest zaprojektowany tak, aby pasował do fabrycznych miejsc montażu bez konieczności cięcia lub modyfikacji, co zapewnia bezproblemową instalację. Wykorzystując najnowocześniejszą technologię projektowania wspomaganego komputerowo, te kolektory są zaprojektowane dla niestandardowego, bardzo precyzyjnego dopasowania fabrycznego. Spawane metodą TIG porty wlotowe zapewniają wytrzymałość, eliminują odkształcenia kołnierzy i poprawiają przepływ spalin.
- Wytrzymałe, wycinane laserowo kołnierze ze stali nierdzewnej 304 zapewniają trwałe, szczelne uszczelnienie
- Wykonane z giętych trzpieniowo rur ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 1-7/8" - 2-1/8" do 2-1/4"
- Współpracuje z fabrycznym układem wydechowym bez konieczności modyfikacji
- Konstrukcja Tri-y specjalnie dostosowana do cylindrów z przeciwnym zapłonem
- Zintegrowana, stopniowa konstrukcja zwiększająca prędkość spalin
- Spawane metodą TIG porty wlotowe zapewniające wytrzymałość i trwałość
- Do +10 KM i +10 funtów na stopę momentu obrotowego
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016-2024 | Chevrolet | Camaro | SS |
System ten zapewnia wzrost mocy do +10 KM i momentu obrotowego do +10 funtów na stopę, co zmierzono na naszym wewnętrznym stanowisku dynamometrycznym. System ten jest wykonany z giętych trzpieniowo rur ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 1-7/8" - 2-1/8" do 2-1/4", co zapewnia maksymalną wytrzymałość i trwałość. Stosowane są wycinane laserowo kołnierze ze stali nierdzewnej 304 w stylu fabrycznym, co zapewnia bezpieczne i szczelne uszczelnienie. Dzięki kołnierzom w stylu fabrycznym system ten jest zaprojektowany tak, aby pasował do fabrycznych miejsc montażu bez konieczności cięcia lub modyfikacji, co zapewnia bezproblemową instalację. Wykorzystując najnowocześniejszą technologię projektowania wspomaganego komputerowo, te kolektory są zaprojektowane dla niestandardowego, bardzo precyzyjnego dopasowania fabrycznego. Spawane metodą TIG porty wlotowe zapewniają wytrzymałość, eliminują odkształcenia kołnierzy i poprawiają przepływ spalin.
- Wytrzymałe, wycinane laserowo kołnierze ze stali nierdzewnej 304 zapewniają trwałe, szczelne uszczelnienie
- Wykonane z giętych trzpieniowo rur ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 1-7/8" - 2-1/8" do 2-1/4"
- Współpracuje z fabrycznym układem wydechowym bez konieczności modyfikacji
- Konstrukcja Tri-y specjalnie dostosowana do cylindrów z przeciwnym zapłonem
- Zintegrowana, stopniowa konstrukcja zwiększająca prędkość spalin
- Spawane metodą TIG porty wlotowe zapewniające wytrzymałość i trwałość
- Do +10 KM i +10 funtów na stopę momentu obrotowego
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016-2024 | Chevrolet | Camaro | SS |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own