Kolektor wydechowy aFe Twisted 304SS 2020 Chevy Corvette (C8) 6.2L V8 - szczotkowany
Cena regularna
$4,280.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Ten układ zapewnił wzrost mocy do +24 KM i +17 funtów na stopę momentu obrotowego, co zmierzono na naszym wewnętrznym stanowisku dynamometrycznym. Układ ten jest zbudowany z giętych trzpieniowo rur ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 1-7/8" - 2-1/8" - 2-3/4” dla maksymalnej wytrzymałości, trwałości i odporności na korozję. Konstrukcja Tri-Y ze zoptymalizowanymi długościami rur i specjalnie dostrojonymi parami przeciwsobnie zapalających się cylindrów w celu poprawy opróżniania cylindrów, przepływu spalin i wydajności. Kolektory te zawierają pomocniczy otwór na sondę O2 i zaślepkę do szerokopasmowej sondy O2 lub innego oprzyrządowania. Szczotkowane wykończenie rur ze stali nierdzewnej dla odpornego na korozję egzotycznego wyglądu, na który zasługuje Twój C8. Spawane metodą TIG porty wlotowe dla wytrzymałości, eliminujące wypaczenia kołnierza i poprawiające przepływ spalin. Fabryczne laserowo wycinane kołnierze ze stali nierdzewnej 304 są używane do bezpiecznego, szczelnego uszczelnienia. Ten system został zaprojektowany tak, aby zachować wszystkie fabryczne czujniki i jest kompatybilny z fabrycznymi katalizatorami, co zapewnia bezproblemową instalację. Zawiera śruby kolektora i fabryczne uszczelki dla bezpośredniego montażu. Nie wymaga cięcia ani modyfikacji. Kolektory te wytwarzają potężny dźwięk, uwalniając całą dostępną moc i moment obrotowy. Wykorzystując najnowocześniejszą technologię projektowania wspomaganego komputerowo, te kolektory są zaprojektowane do niestandardowego, precyzyjnego montażu fabrycznego.
- Wykonane z giętych trzpieniowo rur ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 1-7/8" - 2-1/8" - 2-3/4” ze szczotkowanym wykończeniem
- Konstrukcja Tri-Y ze zoptymalizowanymi długościami rur
- Do +24 KM i +17 funtów na stopę momentu obrotowego
- Zawiera pomocniczy otwór na sondę O2
- W 100% spawane metodą TIG
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2024-2025 | Chevrolet | Corvette | E-Ray |
| 2020-2025 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
Ten układ zapewnił wzrost mocy do +24 KM i +17 funtów na stopę momentu obrotowego, co zmierzono na naszym wewnętrznym stanowisku dynamometrycznym. Układ ten jest zbudowany z giętych trzpieniowo rur ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 1-7/8" - 2-1/8" - 2-3/4” dla maksymalnej wytrzymałości, trwałości i odporności na korozję. Konstrukcja Tri-Y ze zoptymalizowanymi długościami rur i specjalnie dostrojonymi parami przeciwsobnie zapalających się cylindrów w celu poprawy opróżniania cylindrów, przepływu spalin i wydajności. Kolektory te zawierają pomocniczy otwór na sondę O2 i zaślepkę do szerokopasmowej sondy O2 lub innego oprzyrządowania. Szczotkowane wykończenie rur ze stali nierdzewnej dla odpornego na korozję egzotycznego wyglądu, na który zasługuje Twój C8. Spawane metodą TIG porty wlotowe dla wytrzymałości, eliminujące wypaczenia kołnierza i poprawiające przepływ spalin. Fabryczne laserowo wycinane kołnierze ze stali nierdzewnej 304 są używane do bezpiecznego, szczelnego uszczelnienia. Ten system został zaprojektowany tak, aby zachować wszystkie fabryczne czujniki i jest kompatybilny z fabrycznymi katalizatorami, co zapewnia bezproblemową instalację. Zawiera śruby kolektora i fabryczne uszczelki dla bezpośredniego montażu. Nie wymaga cięcia ani modyfikacji. Kolektory te wytwarzają potężny dźwięk, uwalniając całą dostępną moc i moment obrotowy. Wykorzystując najnowocześniejszą technologię projektowania wspomaganego komputerowo, te kolektory są zaprojektowane do niestandardowego, precyzyjnego montażu fabrycznego.
- Wykonane z giętych trzpieniowo rur ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 1-7/8" - 2-1/8" - 2-3/4” ze szczotkowanym wykończeniem
- Konstrukcja Tri-Y ze zoptymalizowanymi długościami rur
- Do +24 KM i +17 funtów na stopę momentu obrotowego
- Zawiera pomocniczy otwór na sondę O2
- W 100% spawane metodą TIG
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2024-2025 | Chevrolet | Corvette | E-Ray |
| 2020-2025 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
Kolektor wydechowy aFe Twisted 304SS 2020 Chevy Corvette (C8) 6.2L V8 - szczotkowany
Cena regularna
$4,280.99 AUD
Ten układ zapewnił wzrost mocy do +24 KM i +17 funtów na stopę momentu obrotowego, co zmierzono na naszym wewnętrznym stanowisku dynamometrycznym. Układ ten jest zbudowany z giętych trzpieniowo rur ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 1-7/8" - 2-1/8" - 2-3/4” dla maksymalnej wytrzymałości, trwałości i odporności na korozję. Konstrukcja Tri-Y ze zoptymalizowanymi długościami rur i specjalnie dostrojonymi parami przeciwsobnie zapalających się cylindrów w celu poprawy opróżniania cylindrów, przepływu spalin i wydajności. Kolektory te zawierają pomocniczy otwór na sondę O2 i zaślepkę do szerokopasmowej sondy O2 lub innego oprzyrządowania. Szczotkowane wykończenie rur ze stali nierdzewnej dla odpornego na korozję egzotycznego wyglądu, na który zasługuje Twój C8. Spawane metodą TIG porty wlotowe dla wytrzymałości, eliminujące wypaczenia kołnierza i poprawiające przepływ spalin. Fabryczne laserowo wycinane kołnierze ze stali nierdzewnej 304 są używane do bezpiecznego, szczelnego uszczelnienia. Ten system został zaprojektowany tak, aby zachować wszystkie fabryczne czujniki i jest kompatybilny z fabrycznymi katalizatorami, co zapewnia bezproblemową instalację. Zawiera śruby kolektora i fabryczne uszczelki dla bezpośredniego montażu. Nie wymaga cięcia ani modyfikacji. Kolektory te wytwarzają potężny dźwięk, uwalniając całą dostępną moc i moment obrotowy. Wykorzystując najnowocześniejszą technologię projektowania wspomaganego komputerowo, te kolektory są zaprojektowane do niestandardowego, precyzyjnego montażu fabrycznego.
- Wykonane z giętych trzpieniowo rur ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 1-7/8" - 2-1/8" - 2-3/4” ze szczotkowanym wykończeniem
- Konstrukcja Tri-Y ze zoptymalizowanymi długościami rur
- Do +24 KM i +17 funtów na stopę momentu obrotowego
- Zawiera pomocniczy otwór na sondę O2
- W 100% spawane metodą TIG
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2024-2025 | Chevrolet | Corvette | E-Ray |
| 2020-2025 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
Ten układ zapewnił wzrost mocy do +24 KM i +17 funtów na stopę momentu obrotowego, co zmierzono na naszym wewnętrznym stanowisku dynamometrycznym. Układ ten jest zbudowany z giętych trzpieniowo rur ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 1-7/8" - 2-1/8" - 2-3/4” dla maksymalnej wytrzymałości, trwałości i odporności na korozję. Konstrukcja Tri-Y ze zoptymalizowanymi długościami rur i specjalnie dostrojonymi parami przeciwsobnie zapalających się cylindrów w celu poprawy opróżniania cylindrów, przepływu spalin i wydajności. Kolektory te zawierają pomocniczy otwór na sondę O2 i zaślepkę do szerokopasmowej sondy O2 lub innego oprzyrządowania. Szczotkowane wykończenie rur ze stali nierdzewnej dla odpornego na korozję egzotycznego wyglądu, na który zasługuje Twój C8. Spawane metodą TIG porty wlotowe dla wytrzymałości, eliminujące wypaczenia kołnierza i poprawiające przepływ spalin. Fabryczne laserowo wycinane kołnierze ze stali nierdzewnej 304 są używane do bezpiecznego, szczelnego uszczelnienia. Ten system został zaprojektowany tak, aby zachować wszystkie fabryczne czujniki i jest kompatybilny z fabrycznymi katalizatorami, co zapewnia bezproblemową instalację. Zawiera śruby kolektora i fabryczne uszczelki dla bezpośredniego montażu. Nie wymaga cięcia ani modyfikacji. Kolektory te wytwarzają potężny dźwięk, uwalniając całą dostępną moc i moment obrotowy. Wykorzystując najnowocześniejszą technologię projektowania wspomaganego komputerowo, te kolektory są zaprojektowane do niestandardowego, precyzyjnego montażu fabrycznego.
- Wykonane z giętych trzpieniowo rur ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 1-7/8" - 2-1/8" - 2-3/4” ze szczotkowanym wykończeniem
- Konstrukcja Tri-Y ze zoptymalizowanymi długościami rur
- Do +24 KM i +17 funtów na stopę momentu obrotowego
- Zawiera pomocniczy otwór na sondę O2
- W 100% spawane metodą TIG
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2024-2025 | Chevrolet | Corvette | E-Ray |
| 2020-2025 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
