aFe Twisted Steel kolektor wydechowy z turbiną 03-07 Dodge Diesel L6-5.9L
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Wykonany z trwałej, giętej trzpieniowo, szczotkowanej stali nierdzewnej 304, zapewniającej maksymalną wydajność i odporność na korozję, co eliminuje pękanie. Rura kolektorowa o średnicy 1-3/4" zwężona do 2" x 0,120" ze stali nierdzewnej jest używana w celu zwiększenia prędkości przepływu spalin i zwiększenia użytecznego momentu obrotowego. Oznacza to bardziej agresywną reakcję przepustnicy i zwiększoną moc do wyprzedzania. 100% spawana metodą TIG przez certyfikowanych rzemieślników, co zapewnia wytrzymałość i trwałość sprawdzoną w wyścigach. Spawanie TIG zapewnia najmocniejsze spawy, zmniejszając pęknięcia naprężeniowe. Wykorzystuje dzielony kołnierz T-3 do diesla w celu zwiększenia prędkości przepływu spalin, szybszego rozkręcania turbiny i zwiększenia doładowania
- Kompatybilny z fabrycznymi rurami spustowymi dla łatwej instalacji
- Gięte trzpieniowo rury ze stali nierdzewnej 304
- Kołnierze głowic o grubości 3/8 cala
- 100% spawane metodą MIG
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2003,2005-2007 | Dodge | Ram 2500 | Laramie |
| 2003-2007 | Dodge | Ram 2500 | SLT |
| 2006-2007 | Dodge | Ram 2500 | Sport |
| 2003-2007 | Dodge | Ram 2500 | ST |
| 2006-2007 | Dodge | Ram 2500 | TRX4 |
| 2003-2007 | Dodge | Ram 3500 | Laramie |
| 2003-2007 | Dodge | Ram 3500 | SLT |
| 2006-2007 | Dodge | Ram 3500 | Sport |
| 2003-2007 | Dodge | Ram 3500 | ST |
| 2007 | Dodge | Ram 3500 | TRX4 |
Wykonany z trwałej, giętej trzpieniowo, szczotkowanej stali nierdzewnej 304, zapewniającej maksymalną wydajność i odporność na korozję, co eliminuje pękanie. Rura kolektorowa o średnicy 1-3/4" zwężona do 2" x 0,120" ze stali nierdzewnej jest używana w celu zwiększenia prędkości przepływu spalin i zwiększenia użytecznego momentu obrotowego. Oznacza to bardziej agresywną reakcję przepustnicy i zwiększoną moc do wyprzedzania. 100% spawana metodą TIG przez certyfikowanych rzemieślników, co zapewnia wytrzymałość i trwałość sprawdzoną w wyścigach. Spawanie TIG zapewnia najmocniejsze spawy, zmniejszając pęknięcia naprężeniowe. Wykorzystuje dzielony kołnierz T-3 do diesla w celu zwiększenia prędkości przepływu spalin, szybszego rozkręcania turbiny i zwiększenia doładowania
- Kompatybilny z fabrycznymi rurami spustowymi dla łatwej instalacji
- Gięte trzpieniowo rury ze stali nierdzewnej 304
- Kołnierze głowic o grubości 3/8 cala
- 100% spawane metodą MIG
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2003,2005-2007 | Dodge | Ram 2500 | Laramie |
| 2003-2007 | Dodge | Ram 2500 | SLT |
| 2006-2007 | Dodge | Ram 2500 | Sport |
| 2003-2007 | Dodge | Ram 2500 | ST |
| 2006-2007 | Dodge | Ram 2500 | TRX4 |
| 2003-2007 | Dodge | Ram 3500 | Laramie |
| 2003-2007 | Dodge | Ram 3500 | SLT |
| 2006-2007 | Dodge | Ram 3500 | Sport |
| 2003-2007 | Dodge | Ram 3500 | ST |
| 2007 | Dodge | Ram 3500 | TRX4 |
aFe Twisted Steel kolektor wydechowy z turbiną 03-07 Dodge Diesel L6-5.9L
Wykonany z trwałej, giętej trzpieniowo, szczotkowanej stali nierdzewnej 304, zapewniającej maksymalną wydajność i odporność na korozję, co eliminuje pękanie. Rura kolektorowa o średnicy 1-3/4" zwężona do 2" x 0,120" ze stali nierdzewnej jest używana w celu zwiększenia prędkości przepływu spalin i zwiększenia użytecznego momentu obrotowego. Oznacza to bardziej agresywną reakcję przepustnicy i zwiększoną moc do wyprzedzania. 100% spawana metodą TIG przez certyfikowanych rzemieślników, co zapewnia wytrzymałość i trwałość sprawdzoną w wyścigach. Spawanie TIG zapewnia najmocniejsze spawy, zmniejszając pęknięcia naprężeniowe. Wykorzystuje dzielony kołnierz T-3 do diesla w celu zwiększenia prędkości przepływu spalin, szybszego rozkręcania turbiny i zwiększenia doładowania
- Kompatybilny z fabrycznymi rurami spustowymi dla łatwej instalacji
- Gięte trzpieniowo rury ze stali nierdzewnej 304
- Kołnierze głowic o grubości 3/8 cala
- 100% spawane metodą MIG
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2003,2005-2007 | Dodge | Ram 2500 | Laramie |
| 2003-2007 | Dodge | Ram 2500 | SLT |
| 2006-2007 | Dodge | Ram 2500 | Sport |
| 2003-2007 | Dodge | Ram 2500 | ST |
| 2006-2007 | Dodge | Ram 2500 | TRX4 |
| 2003-2007 | Dodge | Ram 3500 | Laramie |
| 2003-2007 | Dodge | Ram 3500 | SLT |
| 2006-2007 | Dodge | Ram 3500 | Sport |
| 2003-2007 | Dodge | Ram 3500 | ST |
| 2007 | Dodge | Ram 3500 | TRX4 |
Wykonany z trwałej, giętej trzpieniowo, szczotkowanej stali nierdzewnej 304, zapewniającej maksymalną wydajność i odporność na korozję, co eliminuje pękanie. Rura kolektorowa o średnicy 1-3/4" zwężona do 2" x 0,120" ze stali nierdzewnej jest używana w celu zwiększenia prędkości przepływu spalin i zwiększenia użytecznego momentu obrotowego. Oznacza to bardziej agresywną reakcję przepustnicy i zwiększoną moc do wyprzedzania. 100% spawana metodą TIG przez certyfikowanych rzemieślników, co zapewnia wytrzymałość i trwałość sprawdzoną w wyścigach. Spawanie TIG zapewnia najmocniejsze spawy, zmniejszając pęknięcia naprężeniowe. Wykorzystuje dzielony kołnierz T-3 do diesla w celu zwiększenia prędkości przepływu spalin, szybszego rozkręcania turbiny i zwiększenia doładowania
- Kompatybilny z fabrycznymi rurami spustowymi dla łatwej instalacji
- Gięte trzpieniowo rury ze stali nierdzewnej 304
- Kołnierze głowic o grubości 3/8 cala
- 100% spawane metodą MIG
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2003,2005-2007 | Dodge | Ram 2500 | Laramie |
| 2003-2007 | Dodge | Ram 2500 | SLT |
| 2006-2007 | Dodge | Ram 2500 | Sport |
| 2003-2007 | Dodge | Ram 2500 | ST |
| 2006-2007 | Dodge | Ram 2500 | TRX4 |
| 2003-2007 | Dodge | Ram 3500 | Laramie |
| 2003-2007 | Dodge | Ram 3500 | SLT |
| 2006-2007 | Dodge | Ram 3500 | Sport |
| 2003-2007 | Dodge | Ram 3500 | ST |
| 2007 | Dodge | Ram 3500 | TRX4 |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own