Głowica cylindra Edelbrock 01-04 Chevy LB7 Duramax Diesel V8 6.6L Kompletna pojedyncza sztuka
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Pierwsza głowica cylindrów firmy Edelbrock dla rynku silników wysokoprężnych jest bezpośrednim zamiennikiem dla wszystkich silników Duramax Diesel V8 o pojemności 6,6 l z lat 2001-2016, zapewniającym znaczącą przewagę w wydajności i trwałości w zastosowaniach ulicznych i terenowych. Ale dlaczego nowe głowice Edelbrock są lepsze dla twojego samochodu Chevy/GMC z silnikiem Duramax? W przeciwieństwie do głowic cylindrów silnika benzynowego, bezpośredni wtrysk w silniku wysokoprężnym, takim jak GM 6.6L Duramax, opiera się na ruchu powietrza wpadającego do cylindra, aby wytworzyć moc. Ten ruch jest określany jako zawirowanie, a nasi inżynierowie nie tylko zdołali opracować głowicę, która zapewnia większą wydajność objętościową niż fabryczna głowica Duramax, ale zrobili to z takim samym współczynnikiem zawirowania jak w fabryce, aby zapewnić kompletne i czyste spalanie, spełniające rygorystyczne wymagania dotyczące emisji spalin diesla. Rezultatem jest głowica cylindrów zgodna z przepisami dotyczącymi emisji spalin dla 6.6L Duramax we wszystkich 50 stanach, która pozwala zwiększyć doładowanie turbosprężarki, ponieważ nie stanowi już ograniczenia w systemie. Nasza nowa głowica cylindrów diesla dla 6.6L Duramax jest odlewana z aluminium A356 poddanego obróbce cieplnej i ciśnieniowej, aby zmniejszyć porowatość, jednocześnie zwiększając zarówno wytrzymałość, jak i właściwości zmęczeniowe. Kanały dolotowe i wylotowe są zaprojektowane tak, aby zoptymalizować przepływ i zawirowanie, ale budowniczowie silników i portierzy docenią dodatkowy materiał na pokładzie i ścianach portów do niestandardowego portowania i wytrzymałości pokładu. Głowice diesla Edelbrock są gotowe do użycia od razu po wyjęciu z pudełka, co czyni je idealnym wyborem do modernizacji osiągów na ulicy. Nasze głowice są projektowane, produkowane i montowane w USA, aby pasowały do wszystkich wariantów silnika Duramax, które były oferowane w pickupach Silverado i Sierra produkowanych w latach 2001-2016. Zamów numer części Edelbrock 79029 dla zastosowań LB7 Duramax z lat 2001-2004. Sugerowana cena detaliczna: 1 944 USD • Zgodność z przepisami dotyczącymi emisji CARB we wszystkich 50 stanach (E.O. #D-215-102) • Odlewy są poddawane procesowi izostatycznego prasowania na gorąco (HIP) w celu zwiększenia wytrzymałości • Obrabiane cieplnie do T7 dla ekstremalnych warunków pracy silnika diesla • Kompatybilne z fabrycznym Duramaxem
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2001-2004 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | Base |
| 2001-2004 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | LS |
| 2001-2004 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | LT |
| 2004 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | WT |
| 2001-2004 | Chevrolet | Silverado 3500 | Base |
| 2001-2004 | Chevrolet | Silverado 3500 | LS |
| 2001-2004 | Chevrolet | Silverado 3500 | LT |
| 2004 | Chevrolet | Silverado 3500 | WT |
Pierwsza głowica cylindrów firmy Edelbrock dla rynku silników wysokoprężnych jest bezpośrednim zamiennikiem dla wszystkich silników Duramax Diesel V8 o pojemności 6,6 l z lat 2001-2016, zapewniającym znaczącą przewagę w wydajności i trwałości w zastosowaniach ulicznych i terenowych. Ale dlaczego nowe głowice Edelbrock są lepsze dla twojego samochodu Chevy/GMC z silnikiem Duramax? W przeciwieństwie do głowic cylindrów silnika benzynowego, bezpośredni wtrysk w silniku wysokoprężnym, takim jak GM 6.6L Duramax, opiera się na ruchu powietrza wpadającego do cylindra, aby wytworzyć moc. Ten ruch jest określany jako zawirowanie, a nasi inżynierowie nie tylko zdołali opracować głowicę, która zapewnia większą wydajność objętościową niż fabryczna głowica Duramax, ale zrobili to z takim samym współczynnikiem zawirowania jak w fabryce, aby zapewnić kompletne i czyste spalanie, spełniające rygorystyczne wymagania dotyczące emisji spalin diesla. Rezultatem jest głowica cylindrów zgodna z przepisami dotyczącymi emisji spalin dla 6.6L Duramax we wszystkich 50 stanach, która pozwala zwiększyć doładowanie turbosprężarki, ponieważ nie stanowi już ograniczenia w systemie. Nasza nowa głowica cylindrów diesla dla 6.6L Duramax jest odlewana z aluminium A356 poddanego obróbce cieplnej i ciśnieniowej, aby zmniejszyć porowatość, jednocześnie zwiększając zarówno wytrzymałość, jak i właściwości zmęczeniowe. Kanały dolotowe i wylotowe są zaprojektowane tak, aby zoptymalizować przepływ i zawirowanie, ale budowniczowie silników i portierzy docenią dodatkowy materiał na pokładzie i ścianach portów do niestandardowego portowania i wytrzymałości pokładu. Głowice diesla Edelbrock są gotowe do użycia od razu po wyjęciu z pudełka, co czyni je idealnym wyborem do modernizacji osiągów na ulicy. Nasze głowice są projektowane, produkowane i montowane w USA, aby pasowały do wszystkich wariantów silnika Duramax, które były oferowane w pickupach Silverado i Sierra produkowanych w latach 2001-2016. Zamów numer części Edelbrock 79029 dla zastosowań LB7 Duramax z lat 2001-2004. Sugerowana cena detaliczna: 1 944 USD • Zgodność z przepisami dotyczącymi emisji CARB we wszystkich 50 stanach (E.O. #D-215-102) • Odlewy są poddawane procesowi izostatycznego prasowania na gorąco (HIP) w celu zwiększenia wytrzymałości • Obrabiane cieplnie do T7 dla ekstremalnych warunków pracy silnika diesla • Kompatybilne z fabrycznym Duramaxem
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2001-2004 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | Base |
| 2001-2004 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | LS |
| 2001-2004 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | LT |
| 2004 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | WT |
| 2001-2004 | Chevrolet | Silverado 3500 | Base |
| 2001-2004 | Chevrolet | Silverado 3500 | LS |
| 2001-2004 | Chevrolet | Silverado 3500 | LT |
| 2004 | Chevrolet | Silverado 3500 | WT |
Głowica cylindra Edelbrock 01-04 Chevy LB7 Duramax Diesel V8 6.6L Kompletna pojedyncza sztuka
Pierwsza głowica cylindrów firmy Edelbrock dla rynku silników wysokoprężnych jest bezpośrednim zamiennikiem dla wszystkich silników Duramax Diesel V8 o pojemności 6,6 l z lat 2001-2016, zapewniającym znaczącą przewagę w wydajności i trwałości w zastosowaniach ulicznych i terenowych. Ale dlaczego nowe głowice Edelbrock są lepsze dla twojego samochodu Chevy/GMC z silnikiem Duramax? W przeciwieństwie do głowic cylindrów silnika benzynowego, bezpośredni wtrysk w silniku wysokoprężnym, takim jak GM 6.6L Duramax, opiera się na ruchu powietrza wpadającego do cylindra, aby wytworzyć moc. Ten ruch jest określany jako zawirowanie, a nasi inżynierowie nie tylko zdołali opracować głowicę, która zapewnia większą wydajność objętościową niż fabryczna głowica Duramax, ale zrobili to z takim samym współczynnikiem zawirowania jak w fabryce, aby zapewnić kompletne i czyste spalanie, spełniające rygorystyczne wymagania dotyczące emisji spalin diesla. Rezultatem jest głowica cylindrów zgodna z przepisami dotyczącymi emisji spalin dla 6.6L Duramax we wszystkich 50 stanach, która pozwala zwiększyć doładowanie turbosprężarki, ponieważ nie stanowi już ograniczenia w systemie. Nasza nowa głowica cylindrów diesla dla 6.6L Duramax jest odlewana z aluminium A356 poddanego obróbce cieplnej i ciśnieniowej, aby zmniejszyć porowatość, jednocześnie zwiększając zarówno wytrzymałość, jak i właściwości zmęczeniowe. Kanały dolotowe i wylotowe są zaprojektowane tak, aby zoptymalizować przepływ i zawirowanie, ale budowniczowie silników i portierzy docenią dodatkowy materiał na pokładzie i ścianach portów do niestandardowego portowania i wytrzymałości pokładu. Głowice diesla Edelbrock są gotowe do użycia od razu po wyjęciu z pudełka, co czyni je idealnym wyborem do modernizacji osiągów na ulicy. Nasze głowice są projektowane, produkowane i montowane w USA, aby pasowały do wszystkich wariantów silnika Duramax, które były oferowane w pickupach Silverado i Sierra produkowanych w latach 2001-2016. Zamów numer części Edelbrock 79029 dla zastosowań LB7 Duramax z lat 2001-2004. Sugerowana cena detaliczna: 1 944 USD • Zgodność z przepisami dotyczącymi emisji CARB we wszystkich 50 stanach (E.O. #D-215-102) • Odlewy są poddawane procesowi izostatycznego prasowania na gorąco (HIP) w celu zwiększenia wytrzymałości • Obrabiane cieplnie do T7 dla ekstremalnych warunków pracy silnika diesla • Kompatybilne z fabrycznym Duramaxem
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2001-2004 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | Base |
| 2001-2004 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | LS |
| 2001-2004 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | LT |
| 2004 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | WT |
| 2001-2004 | Chevrolet | Silverado 3500 | Base |
| 2001-2004 | Chevrolet | Silverado 3500 | LS |
| 2001-2004 | Chevrolet | Silverado 3500 | LT |
| 2004 | Chevrolet | Silverado 3500 | WT |
Pierwsza głowica cylindrów firmy Edelbrock dla rynku silników wysokoprężnych jest bezpośrednim zamiennikiem dla wszystkich silników Duramax Diesel V8 o pojemności 6,6 l z lat 2001-2016, zapewniającym znaczącą przewagę w wydajności i trwałości w zastosowaniach ulicznych i terenowych. Ale dlaczego nowe głowice Edelbrock są lepsze dla twojego samochodu Chevy/GMC z silnikiem Duramax? W przeciwieństwie do głowic cylindrów silnika benzynowego, bezpośredni wtrysk w silniku wysokoprężnym, takim jak GM 6.6L Duramax, opiera się na ruchu powietrza wpadającego do cylindra, aby wytworzyć moc. Ten ruch jest określany jako zawirowanie, a nasi inżynierowie nie tylko zdołali opracować głowicę, która zapewnia większą wydajność objętościową niż fabryczna głowica Duramax, ale zrobili to z takim samym współczynnikiem zawirowania jak w fabryce, aby zapewnić kompletne i czyste spalanie, spełniające rygorystyczne wymagania dotyczące emisji spalin diesla. Rezultatem jest głowica cylindrów zgodna z przepisami dotyczącymi emisji spalin dla 6.6L Duramax we wszystkich 50 stanach, która pozwala zwiększyć doładowanie turbosprężarki, ponieważ nie stanowi już ograniczenia w systemie. Nasza nowa głowica cylindrów diesla dla 6.6L Duramax jest odlewana z aluminium A356 poddanego obróbce cieplnej i ciśnieniowej, aby zmniejszyć porowatość, jednocześnie zwiększając zarówno wytrzymałość, jak i właściwości zmęczeniowe. Kanały dolotowe i wylotowe są zaprojektowane tak, aby zoptymalizować przepływ i zawirowanie, ale budowniczowie silników i portierzy docenią dodatkowy materiał na pokładzie i ścianach portów do niestandardowego portowania i wytrzymałości pokładu. Głowice diesla Edelbrock są gotowe do użycia od razu po wyjęciu z pudełka, co czyni je idealnym wyborem do modernizacji osiągów na ulicy. Nasze głowice są projektowane, produkowane i montowane w USA, aby pasowały do wszystkich wariantów silnika Duramax, które były oferowane w pickupach Silverado i Sierra produkowanych w latach 2001-2016. Zamów numer części Edelbrock 79029 dla zastosowań LB7 Duramax z lat 2001-2004. Sugerowana cena detaliczna: 1 944 USD • Zgodność z przepisami dotyczącymi emisji CARB we wszystkich 50 stanach (E.O. #D-215-102) • Odlewy są poddawane procesowi izostatycznego prasowania na gorąco (HIP) w celu zwiększenia wytrzymałości • Obrabiane cieplnie do T7 dla ekstremalnych warunków pracy silnika diesla • Kompatybilne z fabrycznym Duramaxem
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2001-2004 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | Base |
| 2001-2004 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | LS |
| 2001-2004 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | LT |
| 2004 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | WT |
| 2001-2004 | Chevrolet | Silverado 3500 | Base |
| 2001-2004 | Chevrolet | Silverado 3500 | LS |
| 2001-2004 | Chevrolet | Silverado 3500 | LT |
| 2004 | Chevrolet | Silverado 3500 | WT |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own