Edelbrock Small-Block LS3 Victor CNC 11-stopniowe gołe głowice cylindrów
Cena regularna
$2,860.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Głowice cylindrów Edelbrock Victor CNC 11 6-Bolt do GM LS3 68cc Individual #77670 są specjalnie zaprojektowane do zastosowań o dużej mocy, z naturalnym wdechem i doładowanych. Głowice cylindrów Edelbrock Victor CNC 11 6-Bolt do silników GM LS3 wykorzystują popularną konstrukcję LS z 6 śrubami, dzięki czemu są kompatybilne z blokiem GM LSX i wszystkimi dostępnymi na rynku żeliwnymi lub aluminiowymi blokami wyścigowymi LS z 6 śrubami na cylinder. Konstrukcja z 6 śrubami oferuje zwiększoną siłę mocowania w porównaniu ze standardową konfiguracją fabryczną z 4 śrubami i znacznie poprawia uszczelnienie uszczelki głowicy, dzięki czemu idealnie nadają się do silników wolnossących o wysokim stopniu sprężania i zastosowań z wysokim doładowaniem. Głowice te są wykonane z najwyższej jakości materiałów i obrobione z zachowaniem najściślejszych tolerancji w branży. Cechy obejmują kąt zaworów 11, miedziane gniazda zaworów z proszków metali oraz w pełni obrabiane CNC porty dla maksymalnego przepływu powietrza. Obrabiane CNC kanały i komory, a także kąt zaworów 11, zwiększają ogólną zdolność przepływu, podczas gdy zmieniona konstrukcja płaszcza wodnego zwiększa przewodność cieplną i możliwości strojenia. Wysokiej jakości prowadnice zaworów z brązu manganowego są odporne na długotrwałe zużycie, ze szczególnym naciskiem na zachowanie precyzyjnych tolerancji koncentryczności gniazd zaworów, co pozwala zaworom szczelnie uszczelniać, co eliminuje wycieki i zwiększa ciśnienie w cylindrach podczas pracy silnika. Wreszcie, pokład o grubości 0,700 cala i wzmocnione szyny popychaczy sprawiają, że te głowice cylindrów są idealne do zastosowań o dużej mocy. Edelbrock #77670 to goła głowica.
Głowice cylindrów Edelbrock Victor CNC 11 6-Bolt do GM LS3 68cc Individual #77670 są specjalnie zaprojektowane do zastosowań o dużej mocy, z naturalnym wdechem i doładowanych. Głowice cylindrów Edelbrock Victor CNC 11 6-Bolt do silników GM LS3 wykorzystują popularną konstrukcję LS z 6 śrubami, dzięki czemu są kompatybilne z blokiem GM LSX i wszystkimi dostępnymi na rynku żeliwnymi lub aluminiowymi blokami wyścigowymi LS z 6 śrubami na cylinder. Konstrukcja z 6 śrubami oferuje zwiększoną siłę mocowania w porównaniu ze standardową konfiguracją fabryczną z 4 śrubami i znacznie poprawia uszczelnienie uszczelki głowicy, dzięki czemu idealnie nadają się do silników wolnossących o wysokim stopniu sprężania i zastosowań z wysokim doładowaniem. Głowice te są wykonane z najwyższej jakości materiałów i obrobione z zachowaniem najściślejszych tolerancji w branży. Cechy obejmują kąt zaworów 11, miedziane gniazda zaworów z proszków metali oraz w pełni obrabiane CNC porty dla maksymalnego przepływu powietrza. Obrabiane CNC kanały i komory, a także kąt zaworów 11, zwiększają ogólną zdolność przepływu, podczas gdy zmieniona konstrukcja płaszcza wodnego zwiększa przewodność cieplną i możliwości strojenia. Wysokiej jakości prowadnice zaworów z brązu manganowego są odporne na długotrwałe zużycie, ze szczególnym naciskiem na zachowanie precyzyjnych tolerancji koncentryczności gniazd zaworów, co pozwala zaworom szczelnie uszczelniać, co eliminuje wycieki i zwiększa ciśnienie w cylindrach podczas pracy silnika. Wreszcie, pokład o grubości 0,700 cala i wzmocnione szyny popychaczy sprawiają, że te głowice cylindrów są idealne do zastosowań o dużej mocy. Edelbrock #77670 to goła głowica.
Edelbrock Small-Block LS3 Victor CNC 11-stopniowe gołe głowice cylindrów
Cena regularna
$2,860.99 AUD
Głowice cylindrów Edelbrock Victor CNC 11 6-Bolt do GM LS3 68cc Individual #77670 są specjalnie zaprojektowane do zastosowań o dużej mocy, z naturalnym wdechem i doładowanych. Głowice cylindrów Edelbrock Victor CNC 11 6-Bolt do silników GM LS3 wykorzystują popularną konstrukcję LS z 6 śrubami, dzięki czemu są kompatybilne z blokiem GM LSX i wszystkimi dostępnymi na rynku żeliwnymi lub aluminiowymi blokami wyścigowymi LS z 6 śrubami na cylinder. Konstrukcja z 6 śrubami oferuje zwiększoną siłę mocowania w porównaniu ze standardową konfiguracją fabryczną z 4 śrubami i znacznie poprawia uszczelnienie uszczelki głowicy, dzięki czemu idealnie nadają się do silników wolnossących o wysokim stopniu sprężania i zastosowań z wysokim doładowaniem. Głowice te są wykonane z najwyższej jakości materiałów i obrobione z zachowaniem najściślejszych tolerancji w branży. Cechy obejmują kąt zaworów 11, miedziane gniazda zaworów z proszków metali oraz w pełni obrabiane CNC porty dla maksymalnego przepływu powietrza. Obrabiane CNC kanały i komory, a także kąt zaworów 11, zwiększają ogólną zdolność przepływu, podczas gdy zmieniona konstrukcja płaszcza wodnego zwiększa przewodność cieplną i możliwości strojenia. Wysokiej jakości prowadnice zaworów z brązu manganowego są odporne na długotrwałe zużycie, ze szczególnym naciskiem na zachowanie precyzyjnych tolerancji koncentryczności gniazd zaworów, co pozwala zaworom szczelnie uszczelniać, co eliminuje wycieki i zwiększa ciśnienie w cylindrach podczas pracy silnika. Wreszcie, pokład o grubości 0,700 cala i wzmocnione szyny popychaczy sprawiają, że te głowice cylindrów są idealne do zastosowań o dużej mocy. Edelbrock #77670 to goła głowica.
Głowice cylindrów Edelbrock Victor CNC 11 6-Bolt do GM LS3 68cc Individual #77670 są specjalnie zaprojektowane do zastosowań o dużej mocy, z naturalnym wdechem i doładowanych. Głowice cylindrów Edelbrock Victor CNC 11 6-Bolt do silników GM LS3 wykorzystują popularną konstrukcję LS z 6 śrubami, dzięki czemu są kompatybilne z blokiem GM LSX i wszystkimi dostępnymi na rynku żeliwnymi lub aluminiowymi blokami wyścigowymi LS z 6 śrubami na cylinder. Konstrukcja z 6 śrubami oferuje zwiększoną siłę mocowania w porównaniu ze standardową konfiguracją fabryczną z 4 śrubami i znacznie poprawia uszczelnienie uszczelki głowicy, dzięki czemu idealnie nadają się do silników wolnossących o wysokim stopniu sprężania i zastosowań z wysokim doładowaniem. Głowice te są wykonane z najwyższej jakości materiałów i obrobione z zachowaniem najściślejszych tolerancji w branży. Cechy obejmują kąt zaworów 11, miedziane gniazda zaworów z proszków metali oraz w pełni obrabiane CNC porty dla maksymalnego przepływu powietrza. Obrabiane CNC kanały i komory, a także kąt zaworów 11, zwiększają ogólną zdolność przepływu, podczas gdy zmieniona konstrukcja płaszcza wodnego zwiększa przewodność cieplną i możliwości strojenia. Wysokiej jakości prowadnice zaworów z brązu manganowego są odporne na długotrwałe zużycie, ze szczególnym naciskiem na zachowanie precyzyjnych tolerancji koncentryczności gniazd zaworów, co pozwala zaworom szczelnie uszczelniać, co eliminuje wycieki i zwiększa ciśnienie w cylindrach podczas pracy silnika. Wreszcie, pokład o grubości 0,700 cala i wzmocnione szyny popychaczy sprawiają, że te głowice cylindrów są idealne do zastosowań o dużej mocy. Edelbrock #77670 to goła głowica.
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
