Szybki zawór sterowania biegiem jałowym GM TPI
Cena regularna
$130.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Przeznaczony dla wczesnych konstrukcji TPI, nie dla serii LS/późniejszych. Ta konstrukcja nie jest stosowana w przepustnicach EZ 1.0 ani EZ 2.0. Wymaga adaptera z męskiego złącza Weatherpack 2x2 na 4-płaskie Metripack, aby dopasować do wiązki przeznaczonej dla „późniejszych modeli/LS”. Ten czujnik jest powszechnie spotykany w silnikach TPI, takich jak Camaro, Firebird, T/A, Corvette itp. z późnych lat 80. i wczesnych 90. Adapter taki jak nasz 308032 dopasowuje wieloportowy EZ 2.0 do tego typu IAC. Pasuje bezpośrednio do wiązki retrofitowej EZ 1.0 Multiport.
Przeznaczony dla wczesnych konstrukcji TPI, nie dla serii LS/późniejszych. Ta konstrukcja nie jest stosowana w przepustnicach EZ 1.0 ani EZ 2.0. Wymaga adaptera z męskiego złącza Weatherpack 2x2 na 4-płaskie Metripack, aby dopasować do wiązki przeznaczonej dla „późniejszych modeli/LS”. Ten czujnik jest powszechnie spotykany w silnikach TPI, takich jak Camaro, Firebird, T/A, Corvette itp. z późnych lat 80. i wczesnych 90. Adapter taki jak nasz 308032 dopasowuje wieloportowy EZ 2.0 do tego typu IAC. Pasuje bezpośrednio do wiązki retrofitowej EZ 1.0 Multiport.
Szybki zawór sterowania biegiem jałowym GM TPI
Cena regularna
$130.99 AUD
Przeznaczony dla wczesnych konstrukcji TPI, nie dla serii LS/późniejszych. Ta konstrukcja nie jest stosowana w przepustnicach EZ 1.0 ani EZ 2.0. Wymaga adaptera z męskiego złącza Weatherpack 2x2 na 4-płaskie Metripack, aby dopasować do wiązki przeznaczonej dla „późniejszych modeli/LS”. Ten czujnik jest powszechnie spotykany w silnikach TPI, takich jak Camaro, Firebird, T/A, Corvette itp. z późnych lat 80. i wczesnych 90. Adapter taki jak nasz 308032 dopasowuje wieloportowy EZ 2.0 do tego typu IAC. Pasuje bezpośrednio do wiązki retrofitowej EZ 1.0 Multiport.
Przeznaczony dla wczesnych konstrukcji TPI, nie dla serii LS/późniejszych. Ta konstrukcja nie jest stosowana w przepustnicach EZ 1.0 ani EZ 2.0. Wymaga adaptera z męskiego złącza Weatherpack 2x2 na 4-płaskie Metripack, aby dopasować do wiązki przeznaczonej dla „późniejszych modeli/LS”. Ten czujnik jest powszechnie spotykany w silnikach TPI, takich jak Camaro, Firebird, T/A, Corvette itp. z późnych lat 80. i wczesnych 90. Adapter taki jak nasz 308032 dopasowuje wieloportowy EZ 2.0 do tego typu IAC. Pasuje bezpośrednio do wiązki retrofitowej EZ 1.0 Multiport.
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
