aFe 17-23 Nissan Titan V8 5.6L SCORCHER GT Moduł zasilania

Prosta 10-minutowa instalacja zapewni wzrost mocy. Moduł aFe POWER SCORCHER GT zawiera wysokiej jakości obudowę i wiązkę przewodów z fabrycznymi złączami, co zapewnia łatwą instalację typu plug & play. Obudowa jest wyposażona w przycisk ON/OFF i niebieską diodę LED, która wskazuje, kiedy moduł jest zasilany. Ten moduł wydajności łączy się z sygnałem czujnika masowego przepływu powietrza (MAF) i zmienia go. Poprawia wydajność pojazdu i reakcję przepustnicy. Ten szybki i łatwy moduł plug & play SCORCHER GT dodaje mocy i momentu obrotowego poprzez zmianę sygnału czujnika MAF, aby zwiększyć wydajność i poprawić efektywność pojazdu oraz reakcję przepustnicy. Moduły aFe SCORCHER GT wykorzystują wysokiej jakości obudowy z czarnego, malowanego proszkowo aluminium i złącza w stylu fabrycznym, które nie wymagają modyfikacji fabrycznej wiązki. Te złącza w stylu fabrycznym podłącza się bezpośrednio do fabrycznych złączy wiązki przewodów i czujników. Moduł ten jest wyposażony w wbudowaną niebieską diodę LED, która wskazuje, że moduł jest zasilany i działa prawidłowo. Można go łatwo włączać i wyłączać dzięki przyciskowi na obudowie. Niebieska dioda LED będzie świecić, gdy moduł będzie zasilany. Moduły SCORCHER GT są w 100% testowane pod kątem prawidłowej ochrony. Moduły te działają rewelacyjnie w pojazdach fabrycznych i są zoptymalizowane pod kątem maksymalnej wydajności przy użyciu produktów wydajnościowych aFe POWER. Ten moduł SCORCHER GT będzie działał z systemem dolotowym zimnego powietrza aFe POWER Momentum GT i filtrem powietrza zastępującym OEM Magnum FLOW. aFe POWER nie zaleca używania tego urządzenia w połączeniu z innymi tunerami lub modułami mocy.

• Zmienia sygnał MAF w celu poprawy wydajności pojazdu, efektywności i reakcji przepustnicy
• Szybka i łatwa instalacja plug & play bez żadnych modyfikacji
• Wysokiej jakości obudowa i wiązka przewodów ze złączami w stylu OEM
• Współpracuje z systemami dolotowymi powietrza aFe POWER
• Wysoka niezawodność, 100% przetestowanych jednostek
• Nie pozostawia śladów w ECU (brak śladu)
• Około 10 minut instalacji
• Przycisk ON/OFF na obudowie

Ta część pasuje do: