aFe 20-21 Jeep Wrangler (JL) V6-3.0L (td) Momentum HD Cold Air Intake System z filtrem Pro Dry S

Unikalny interfejs filtrujący Momentum został stworzony, aby pomieścić możliwie największy filtr powietrza. Ten 8-calowy, wstępnie nasączony olejem, 360-stopniowy promieniowy filtr powietrza o okrągłym kołnierzu 4 cale wykorzystuje nasze beztłuszczowe medium Pro DRY S. Filtr powietrza Pro DRY S składa się z 3 warstw syntetycznego materiału o stopniowo drobniejszej porowatości, który nie wymaga oleju, zapewniając maksymalną wygodę. Jego odwrócony wierzch i duża powierzchnia zapewniają znacznie dłuższą żywotność między okresami konserwacji, a wzmocniony metal zapewnia maksymalną wytrzymałość, aby zapobiec zapadaniu się filtra. Gładka jednoczęściowa, uszczelniona obudowa, wykonana z odpornego na wysoką temperaturę usieciowanego polietylenu (XLPE), posiada nasz opatentowany interfejs filtra do obudowy. Jego innowacyjna konstrukcja minimalizuje całkowitą liczbę części, ułatwiając instalację. Duże, przezroczyste okienko umożliwia bezproblemową kontrolę filtra bez konieczności demontażu systemu. Miękka uszczelka maski EPDM jest dołączona, aby chronić przed gorącym powietrzem z silnika i stworzyć idealne uszczelnienie do maski. System ten jest wyposażony w wysokiej jakości, zaprojektowaną komputerowo, dostrojoną na hamowni rurę dolotową, aby osiągnąć maksymalne zwiększenie mocy przy zachowaniu idealnego dopasowania. Jego materiał XLPE jest odporny na wchłanianie ciepła i niezwykle trwały. Doloty Momentum HD są zaprojektowane z mniejszą liczbą części, co zapewnia szybką i łatwą instalację. Jest to system dolotowy z bezpośrednim dopasowaniem, który wykorzystuje fabryczne punkty montażowe i nie wymaga cięcia ani modyfikacji. Wszystkie niezbędne zaciski, złączki i osprzęt są w zestawie.

• Bezolejowe, 3-warstwowe, progresywnie drobniejsze medium syntetyczne Pro DRY S dla maksymalnej wygody
• Wbudowane okienko podglądu umożliwia łatwą kontrolę filtra bez demontażu
• Unikalny interfejs filtra do obudowy dla łatwej instalacji (patent w toku)
• Brak cięcia lub wiercenia w częściach fabrycznych dla szybszej instalacji
• Zintegrowana miękka uszczelka maski blokująca gorące powietrze z silnika
• Wysokiej jakości jednoczęściowa obudowa wykonana w technologii roto-formowania
• Zaprojektowana komputerowo rura dolotowa wykonana w technologii roto-formowania
• Przewyższa fabryczny wlot o 23%

Ta część pasuje do: