Kolektor dolotowy FAST LSXHR LS1/2/6 (Cathedral Port)

Kolektor dolotowy FAST LSXHR 103 mm jest idealny do generowania maksymalnej mocy w doładowanych i wolnossących silnikach GM LS z portami katedrowymi. Jest on dostarczany z zestawem wysokich, demontowalnych stożków prędkości, jednakże opcje stożków średnich i krótkich można nabyć oddzielnie. Pozwala to na wymianę różnych długości kanałów, dzięki czemu kierowcy mogą eksperymentować z dobieraniem kombinacji, która generuje największą moc w ich zastosowaniu. Jego polimerowa konstrukcja jest lekka, bardzo wytrzymała i praktycznie eliminuje straty mocy spowodowane nagrzewaniem się, które występują w powszechnie dostępnych aluminiowych kolektorach dolotowych. Kolektor został zoptymalizowany do generowania mocy w zakresie od 5000 do 7500 obr./min, a testy wykazały wzrost mocy o ponad 20 koni mechanicznych w porównaniu z konkurencyjnymi kolektorami dolotowymi typu tunnel ram. Kolektor dolotowy FAST LSXHR 103 mm został zaprojektowany specjalnie z myślą o zastosowaniach doładowanych i jest przystosowany do ciągłego ciśnienia doładowania do 45 psi. Złożony kąt wtrysku paliwa kieruje strumień w celu idealnego rozpylenia, co skutkuje maksymalną produkcją mocy i doskonałą właściwością jezdną. Wraz z kolektorem dolotowym w zestawie znajdują się również niestandardowe szyny paliwowe i niezbędny osprzęt. Odwracalna góra pozwala na montaż przepustnicy skierowanej do przodu lub do ściany grodziowej. Kolektor dolotowy posiada również dwa gniazda na dysze nitro na kanał, co ułatwia i ułatwia instalację bezpośredniego systemu portowego. Ponadto, jego otwór przepustnicy o średnicy 103 mm może być dopasowany do 105 mm.