Injen 08-15 Mitsubishi Evo X 2.0L Evolution Układ dolotowy

Nadaj swojemu Mitsubishi Lancerowi Evolution X dodatkową moc, o której marzysz, dzięki systemowi wlotu zimnego powietrza EVO1801 Evolution firmy Injen Technology. EVO1801 został specjalnie zaprojektowany dla Mitsubishi Lancer Evolution X z lat 2008-2015 z silnikiem 2.0L turbo. Każdy wlot zimnego powietrza EVO1801 jest produkowany w USA z sieciowanego polietylenu o wysokiej gęstości, co zapewnia ekstremalną trwałość. Nie wymaga cięcia ani wiercenia, co ułatwia instalację, która nie wymaga tuningu wtórnego, aby uzyskać wyjątkowe ZYSKI MOCY I MOMENTU OBROTOWEGO od razu po wyjęciu z pudełka; rura wlotowa EVO1801 została precyzyjnie przetestowana i dostrojona na naszym własnym dynamometrze, aby odwzorować standardowe spalanie paliwa, jednocześnie zwiększając moc i moment obrotowy. ECU Mitsubishi Lancer Evolution X jest bardzo wrażliwe na modyfikacje i nie zaakceptuje większości zestawów wlotowych dostępnych na rynku wtórnym bez użycia dodatkowego i kosztownego tunera. Tak nie jest w przypadku wlotu zimnego powietrza Injen Evolution. Nasza rura wlotowa wykorzystuje naszą opatentowaną technologię MR, aby zapewnić bezpieczne i niezawodne poziomy trymowania paliwa, a wszystko to bez użycia tunera z rynku wtórnego; system wlotu zimnego powietrza EVO1801 posiada naszą dwuczęściową konstrukcję skrzyni, która zawiera nasz kolektor doładowania, nasz w pełni zintegrowany wlot powietrza ram-air i masywny suchy filtr powietrza SuperNano-Web 360°. Każdy system indukcji powietrza Injen Evolution wykorzystuje zastrzeżone suche filtry powietrza Injen SuperNano-Web. Nie wierz nam na słowo, każdy system wlotowy produkowany przez Injen Technology jest w 100% testowany na dynamometrze we własnym zakresie, a wyniki te są publikowane dla każdego. , , Obudowa formowana rotacyjnie i wlot powietrza Ram Air; System EVO1801 posiada naszą dwuczęściową konstrukcję skrzyni, która zawiera nasz kolektor doładowania. Skrzynia jest uformowana w nasz w pełni funkcjonalny wlot powietrza ram-air, aby przechwycić maksymalną ilość chłodnego powietrza, aby zasilić to głodne turbo. , ,

• Ten produkt nie jest obecnie zwolniony z CARB i nie jest dostępny do zakupu w Kalifornii ani do użytku w żadnym pojeździe zarejestrowanym w Kalifornijskim Departamencie Pojazdów Samochodowych.
• Wlot powietrza jest zaprojektowany tak, aby przechwytywać największą ilość chłodnego powietrza
• Agresywny wygląd pod maską przy zachowaniu dopasowania OE
• Udowodnione na dynamometrze zyski do 35 KM i 30 lb-ft. momentu obrotowego
• Opaski ze stali nierdzewnej z wewnętrzną ochronną wkładką
• W pełni serwisowalny suchy filtr powietrza Injen SuperNano-Web
• Opcjonalna osłona przeciwdeszczowa sprzedawana osobno - P/N: EVO1800RG
• Trwała obudowa i wlot z polietylenu formowanego rotacyjnie
• Wzmocnione złączki silikonowe klasy motoryzacyjnej
• Numer części zamiennego filtra powietrza X-1128-BB
• Zaprojektowany do pracy ze standardową kalibracją
• Elementy złączne/obejmy i śruby ze stali nierdzewnej
• Agresywny warkot wlotu podczas przyspieszania
• Dożywotnia ograniczona gwarancja Injen Technology
• Wyprodukowano w Pomona, Kalifornia, USA

Ta część pasuje do: