Injen 11-15 Ford F-250/F-350 6.7L Powerstroke Evolution układ dolotowy
Ewolucja dolotów zimnego powietrza właśnie nadeszła. Układ dolotowy zimnego powietrza Evolution firmy Injen Technology to następna generacja wyczynowych układów dolotowych. EVO9006 jest specjalnie zaprojektowany dla ciężarówek Ford Diesel z lat 2011-2016 z silnikiem 6.7L Powerstroke. Każdy dolot zimnego powietrza EVO9006 jest wyprodukowany w USA z sieciowanego polietylenu o wysokiej gęstości, co zapewnia ekstremalną trwałość. Zawierają elementy ze stali nierdzewnej i łączniki z uretanu klasy motoryzacyjnej. Nie wymaga cięcia ani wiercenia dla łatwego procesu instalacji, który nie wymaga tuningu posprzedażowego dla wyjątkowych ZYSKÓW MOCY I MOMENTU OBROTOWEGO. EVO9006 został precyzyjnie dostrojony i przetestowany na naszej wewnętrznej hamowni w celu replikacji fabrycznego dostarczania paliwa przy jednoczesnym zwiększeniu mocy i momentu obrotowego. System EVO9006 charakteryzuje się dwuczęściową konstrukcją obudowy, która zawiera nasz kolektor doładowania, masywny suchy filtr powietrza SuperNano-Web 360°, gładką rotomouldowaną rurę dolotową dla zmniejszenia poziomu ograniczeń i wysokiej jakości osprzęt. Każdy system dolotowy powietrza Injen Evolution wykorzystuje opatentowane przez Injen suche filtry powietrza SuperNano-Web. Systemy dolotowe Evolution wykorzystują jedne z największych filtrów na rynku, wykorzystując supergłębokie fałdy filtra, z niektórymi mierzącymi ponad 1,25" głębokości! Ten konkretny zestaw dolotowy zawiera również nasz system mocowania SHUR-LOCK na filtrze powietrza, aby zapewnić antypoślizgowe uszczelnienie. System dolotowy zimnego powietrza EVO9006 został zaprojektowany tak, aby wykorzystać maksymalną dostępną przestrzeń pod maską, aby zapewnić optymalną przestrzeń do oddychania i ekstremalną wydajność. Ewolucji nie da się powstrzymać? Obudowa i kolektor doładowania formowane rotacyjnie; System EVO9006 charakteryzuje się dwuczęściową konstrukcją obudowy, która zawiera nasz kolektor doładowania. Zaprojektowany w 100% w 3D zapewnia bezproblemową instalację typu drop-in. Zaprojektowany do bezproblemowej współpracy z fabrycznym systemem ram air. Rotomouldowana rura dolotowa; System dolotowy zimnego powietrza EVO9006 Evolution wykorzystuje specjalnie zaprojektowaną i dostrojoną na hamowni rurę dolotową, aby uzyskać ogromne przyrosty mocy przy zachowaniu jakości dopasowania OE. , ,
- Ten produkt nie jest obecnie zwolniony z CARB i nie jest dostępny w Kalifornii ani do użytku w żadnym pojeździe zarejestrowanym w Kalifornijskim Departamencie Pojazdów Mechanicznych.
- Trwała obudowa i rura dolotowa z polietylenu XLPE formowanego rotacyjnie
- Agresywny wygląd pod maską przy zachowaniu dopasowania OE
- Udowodnione na hamowni zyski do 19 KM i 52 lb-ft momentu obrotowego
- Obejmy ze stali nierdzewnej z wewnętrzną wkładką ochronną
- W pełni serwisowalny suchy filtr powietrza Injen SuperNano-Web
- Wzmocnione złączki silikonowe klasy motoryzacyjnej
- Numer części zamiennego filtra powietrza X-1124-BB
- Zaprojektowany do pracy ze standardową kalibracją
- Elementy ze stali nierdzewnej/zaciski i śruby
- Ograniczona dożywotnia gwarancja Injen Technology
- Agresywny ryk wlotu powietrza podczas przyspieszania
- Opcjonalna osłona hydroshield, numer części 1072BLK
- Wyprodukowano w Pomonie w Kalifornii, USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011-2016 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
| 2011-2016 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat |
| 2013-2016 | Ford | F-250 Super Duty | Platinum |
| 2011-2016 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 2011-2016 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2011-2016 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
| 2011-2016 | Ford | F-350 Super Duty | Lariat |
| 2013-2016 | Ford | F-350 Super Duty | Platinum |
| 2011-2016 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
| 2011-2016 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
Ewolucja dolotów zimnego powietrza właśnie nadeszła. Układ dolotowy zimnego powietrza Evolution firmy Injen Technology to następna generacja wyczynowych układów dolotowych. EVO9006 jest specjalnie zaprojektowany dla ciężarówek Ford Diesel z lat 2011-2016 z silnikiem 6.7L Powerstroke. Każdy dolot zimnego powietrza EVO9006 jest wyprodukowany w USA z sieciowanego polietylenu o wysokiej gęstości, co zapewnia ekstremalną trwałość. Zawierają elementy ze stali nierdzewnej i łączniki z uretanu klasy motoryzacyjnej. Nie wymaga cięcia ani wiercenia dla łatwego procesu instalacji, który nie wymaga tuningu posprzedażowego dla wyjątkowych ZYSKÓW MOCY I MOMENTU OBROTOWEGO. EVO9006 został precyzyjnie dostrojony i przetestowany na naszej wewnętrznej hamowni w celu replikacji fabrycznego dostarczania paliwa przy jednoczesnym zwiększeniu mocy i momentu obrotowego. System EVO9006 charakteryzuje się dwuczęściową konstrukcją obudowy, która zawiera nasz kolektor doładowania, masywny suchy filtr powietrza SuperNano-Web 360°, gładką rotomouldowaną rurę dolotową dla zmniejszenia poziomu ograniczeń i wysokiej jakości osprzęt. Każdy system dolotowy powietrza Injen Evolution wykorzystuje opatentowane przez Injen suche filtry powietrza SuperNano-Web. Systemy dolotowe Evolution wykorzystują jedne z największych filtrów na rynku, wykorzystując supergłębokie fałdy filtra, z niektórymi mierzącymi ponad 1,25" głębokości! Ten konkretny zestaw dolotowy zawiera również nasz system mocowania SHUR-LOCK na filtrze powietrza, aby zapewnić antypoślizgowe uszczelnienie. System dolotowy zimnego powietrza EVO9006 został zaprojektowany tak, aby wykorzystać maksymalną dostępną przestrzeń pod maską, aby zapewnić optymalną przestrzeń do oddychania i ekstremalną wydajność. Ewolucji nie da się powstrzymać? Obudowa i kolektor doładowania formowane rotacyjnie; System EVO9006 charakteryzuje się dwuczęściową konstrukcją obudowy, która zawiera nasz kolektor doładowania. Zaprojektowany w 100% w 3D zapewnia bezproblemową instalację typu drop-in. Zaprojektowany do bezproblemowej współpracy z fabrycznym systemem ram air. Rotomouldowana rura dolotowa; System dolotowy zimnego powietrza EVO9006 Evolution wykorzystuje specjalnie zaprojektowaną i dostrojoną na hamowni rurę dolotową, aby uzyskać ogromne przyrosty mocy przy zachowaniu jakości dopasowania OE. , ,
- Ten produkt nie jest obecnie zwolniony z CARB i nie jest dostępny w Kalifornii ani do użytku w żadnym pojeździe zarejestrowanym w Kalifornijskim Departamencie Pojazdów Mechanicznych.
- Trwała obudowa i rura dolotowa z polietylenu XLPE formowanego rotacyjnie
- Agresywny wygląd pod maską przy zachowaniu dopasowania OE
- Udowodnione na hamowni zyski do 19 KM i 52 lb-ft momentu obrotowego
- Obejmy ze stali nierdzewnej z wewnętrzną wkładką ochronną
- W pełni serwisowalny suchy filtr powietrza Injen SuperNano-Web
- Wzmocnione złączki silikonowe klasy motoryzacyjnej
- Numer części zamiennego filtra powietrza X-1124-BB
- Zaprojektowany do pracy ze standardową kalibracją
- Elementy ze stali nierdzewnej/zaciski i śruby
- Ograniczona dożywotnia gwarancja Injen Technology
- Agresywny ryk wlotu powietrza podczas przyspieszania
- Opcjonalna osłona hydroshield, numer części 1072BLK
- Wyprodukowano w Pomonie w Kalifornii, USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011-2016 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
| 2011-2016 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat |
| 2013-2016 | Ford | F-250 Super Duty | Platinum |
| 2011-2016 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 2011-2016 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2011-2016 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
| 2011-2016 | Ford | F-350 Super Duty | Lariat |
| 2013-2016 | Ford | F-350 Super Duty | Platinum |
| 2011-2016 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
| 2011-2016 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
Injen 11-15 Ford F-250/F-350 6.7L Powerstroke Evolution układ dolotowy
Ewolucja dolotów zimnego powietrza właśnie nadeszła. Układ dolotowy zimnego powietrza Evolution firmy Injen Technology to następna generacja wyczynowych układów dolotowych. EVO9006 jest specjalnie zaprojektowany dla ciężarówek Ford Diesel z lat 2011-2016 z silnikiem 6.7L Powerstroke. Każdy dolot zimnego powietrza EVO9006 jest wyprodukowany w USA z sieciowanego polietylenu o wysokiej gęstości, co zapewnia ekstremalną trwałość. Zawierają elementy ze stali nierdzewnej i łączniki z uretanu klasy motoryzacyjnej. Nie wymaga cięcia ani wiercenia dla łatwego procesu instalacji, który nie wymaga tuningu posprzedażowego dla wyjątkowych ZYSKÓW MOCY I MOMENTU OBROTOWEGO. EVO9006 został precyzyjnie dostrojony i przetestowany na naszej wewnętrznej hamowni w celu replikacji fabrycznego dostarczania paliwa przy jednoczesnym zwiększeniu mocy i momentu obrotowego. System EVO9006 charakteryzuje się dwuczęściową konstrukcją obudowy, która zawiera nasz kolektor doładowania, masywny suchy filtr powietrza SuperNano-Web 360°, gładką rotomouldowaną rurę dolotową dla zmniejszenia poziomu ograniczeń i wysokiej jakości osprzęt. Każdy system dolotowy powietrza Injen Evolution wykorzystuje opatentowane przez Injen suche filtry powietrza SuperNano-Web. Systemy dolotowe Evolution wykorzystują jedne z największych filtrów na rynku, wykorzystując supergłębokie fałdy filtra, z niektórymi mierzącymi ponad 1,25" głębokości! Ten konkretny zestaw dolotowy zawiera również nasz system mocowania SHUR-LOCK na filtrze powietrza, aby zapewnić antypoślizgowe uszczelnienie. System dolotowy zimnego powietrza EVO9006 został zaprojektowany tak, aby wykorzystać maksymalną dostępną przestrzeń pod maską, aby zapewnić optymalną przestrzeń do oddychania i ekstremalną wydajność. Ewolucji nie da się powstrzymać? Obudowa i kolektor doładowania formowane rotacyjnie; System EVO9006 charakteryzuje się dwuczęściową konstrukcją obudowy, która zawiera nasz kolektor doładowania. Zaprojektowany w 100% w 3D zapewnia bezproblemową instalację typu drop-in. Zaprojektowany do bezproblemowej współpracy z fabrycznym systemem ram air. Rotomouldowana rura dolotowa; System dolotowy zimnego powietrza EVO9006 Evolution wykorzystuje specjalnie zaprojektowaną i dostrojoną na hamowni rurę dolotową, aby uzyskać ogromne przyrosty mocy przy zachowaniu jakości dopasowania OE. , ,
- Ten produkt nie jest obecnie zwolniony z CARB i nie jest dostępny w Kalifornii ani do użytku w żadnym pojeździe zarejestrowanym w Kalifornijskim Departamencie Pojazdów Mechanicznych.
- Trwała obudowa i rura dolotowa z polietylenu XLPE formowanego rotacyjnie
- Agresywny wygląd pod maską przy zachowaniu dopasowania OE
- Udowodnione na hamowni zyski do 19 KM i 52 lb-ft momentu obrotowego
- Obejmy ze stali nierdzewnej z wewnętrzną wkładką ochronną
- W pełni serwisowalny suchy filtr powietrza Injen SuperNano-Web
- Wzmocnione złączki silikonowe klasy motoryzacyjnej
- Numer części zamiennego filtra powietrza X-1124-BB
- Zaprojektowany do pracy ze standardową kalibracją
- Elementy ze stali nierdzewnej/zaciski i śruby
- Ograniczona dożywotnia gwarancja Injen Technology
- Agresywny ryk wlotu powietrza podczas przyspieszania
- Opcjonalna osłona hydroshield, numer części 1072BLK
- Wyprodukowano w Pomonie w Kalifornii, USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011-2016 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
| 2011-2016 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat |
| 2013-2016 | Ford | F-250 Super Duty | Platinum |
| 2011-2016 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 2011-2016 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2011-2016 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
| 2011-2016 | Ford | F-350 Super Duty | Lariat |
| 2013-2016 | Ford | F-350 Super Duty | Platinum |
| 2011-2016 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
| 2011-2016 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
Ewolucja dolotów zimnego powietrza właśnie nadeszła. Układ dolotowy zimnego powietrza Evolution firmy Injen Technology to następna generacja wyczynowych układów dolotowych. EVO9006 jest specjalnie zaprojektowany dla ciężarówek Ford Diesel z lat 2011-2016 z silnikiem 6.7L Powerstroke. Każdy dolot zimnego powietrza EVO9006 jest wyprodukowany w USA z sieciowanego polietylenu o wysokiej gęstości, co zapewnia ekstremalną trwałość. Zawierają elementy ze stali nierdzewnej i łączniki z uretanu klasy motoryzacyjnej. Nie wymaga cięcia ani wiercenia dla łatwego procesu instalacji, który nie wymaga tuningu posprzedażowego dla wyjątkowych ZYSKÓW MOCY I MOMENTU OBROTOWEGO. EVO9006 został precyzyjnie dostrojony i przetestowany na naszej wewnętrznej hamowni w celu replikacji fabrycznego dostarczania paliwa przy jednoczesnym zwiększeniu mocy i momentu obrotowego. System EVO9006 charakteryzuje się dwuczęściową konstrukcją obudowy, która zawiera nasz kolektor doładowania, masywny suchy filtr powietrza SuperNano-Web 360°, gładką rotomouldowaną rurę dolotową dla zmniejszenia poziomu ograniczeń i wysokiej jakości osprzęt. Każdy system dolotowy powietrza Injen Evolution wykorzystuje opatentowane przez Injen suche filtry powietrza SuperNano-Web. Systemy dolotowe Evolution wykorzystują jedne z największych filtrów na rynku, wykorzystując supergłębokie fałdy filtra, z niektórymi mierzącymi ponad 1,25" głębokości! Ten konkretny zestaw dolotowy zawiera również nasz system mocowania SHUR-LOCK na filtrze powietrza, aby zapewnić antypoślizgowe uszczelnienie. System dolotowy zimnego powietrza EVO9006 został zaprojektowany tak, aby wykorzystać maksymalną dostępną przestrzeń pod maską, aby zapewnić optymalną przestrzeń do oddychania i ekstremalną wydajność. Ewolucji nie da się powstrzymać? Obudowa i kolektor doładowania formowane rotacyjnie; System EVO9006 charakteryzuje się dwuczęściową konstrukcją obudowy, która zawiera nasz kolektor doładowania. Zaprojektowany w 100% w 3D zapewnia bezproblemową instalację typu drop-in. Zaprojektowany do bezproblemowej współpracy z fabrycznym systemem ram air. Rotomouldowana rura dolotowa; System dolotowy zimnego powietrza EVO9006 Evolution wykorzystuje specjalnie zaprojektowaną i dostrojoną na hamowni rurę dolotową, aby uzyskać ogromne przyrosty mocy przy zachowaniu jakości dopasowania OE. , ,
- Ten produkt nie jest obecnie zwolniony z CARB i nie jest dostępny w Kalifornii ani do użytku w żadnym pojeździe zarejestrowanym w Kalifornijskim Departamencie Pojazdów Mechanicznych.
- Trwała obudowa i rura dolotowa z polietylenu XLPE formowanego rotacyjnie
- Agresywny wygląd pod maską przy zachowaniu dopasowania OE
- Udowodnione na hamowni zyski do 19 KM i 52 lb-ft momentu obrotowego
- Obejmy ze stali nierdzewnej z wewnętrzną wkładką ochronną
- W pełni serwisowalny suchy filtr powietrza Injen SuperNano-Web
- Wzmocnione złączki silikonowe klasy motoryzacyjnej
- Numer części zamiennego filtra powietrza X-1124-BB
- Zaprojektowany do pracy ze standardową kalibracją
- Elementy ze stali nierdzewnej/zaciski i śruby
- Ograniczona dożywotnia gwarancja Injen Technology
- Agresywny ryk wlotu powietrza podczas przyspieszania
- Opcjonalna osłona hydroshield, numer części 1072BLK
- Wyprodukowano w Pomonie w Kalifornii, USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011-2016 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
| 2011-2016 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat |
| 2013-2016 | Ford | F-250 Super Duty | Platinum |
| 2011-2016 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 2011-2016 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2011-2016 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
| 2011-2016 | Ford | F-350 Super Duty | Lariat |
| 2013-2016 | Ford | F-350 Super Duty | Platinum |
| 2011-2016 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
| 2011-2016 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own