Mishimoto 15-20 BMW F8X M3/M4 Zestaw poprawiający wydajność chłodnicy powietrze-woda - Mineral White
Cena regularna
$4,536.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Dostępne w 12 kolorach specyficznych dla BMW, Twoje szybkie części w komorze silnika mogą teraz pasować do zewnętrznego piękna Twojego F8X. Piękno to nie tylko powierzchowność. Nasza ulepszona konstrukcja rdzenia charakteryzuje się rdzeniem prętowo-płytkowym o zwiększonej o 29% objętości rdzenia, a także unikalnym układem przepływu płynu chłodzącego z pojedynczym przejściem dla optymalnego przenoszenia ciepła. W połączeniu z 16% wzrostem przepływu przez rdzeń byliśmy w stanie odnotować spadek temperatury powietrza dolotowego o 12°F podczas testowania naszego pełnego Power Packu. Układ chłodzenia międzystopniowego powietrze-woda nie byłby kompletny bez wymiennika ciepła. Jeśli chodzi o projekt BMW, był to solidny fundament, ale nadal widzieliśmy pole do wzrostu, dosłownie. Nasza całkowicie aluminiowa konstrukcja dodała 6 cali do wysokości rdzenia, co przełożyło się na 180% wzrost powierzchni zewnętrznych żeber i 60% wzrost objętości rdzenia. Z naszym wymiennikiem ciepła w systemie S55 odnotowaliśmy spadek temperatury płynu chłodzącego międzystopniowego o 10 stopni F oraz średni wzrost o 11 whp i 8 wtq, gdy pełny Mishimoto 2015-2020 BMW F8X Performance Intercooler Power Pack był testowany na naszym M3 z tuningiem stage 1. Dla dodatkowego bezpieczeństwa, upewniliśmy się, że dołączyliśmy naszą opcjonalną stalową siatkową osłonę kamieni do Mishimoto Performance Heat exchanger, aby wszystkie rurki i żeberka pozostały nienaruszone. Wykorzystaliśmy również zmienny skok żeber w rdzeniu naszego wymiennika ciepła dla optymalnego chłodzenia w pojazdach wyposażonych w DCT. Tam, gdzie generacja F8X M3, M4 i M2 Competition została zaprojektowana, aby wyprzedzić resztę, wciąż było coś do życzenia w kwestii chłodzenia międzystopniowego. Mishimoto 2015-2020 BMW F8X M3/M4 Performance Intercooler Power Pack jest idealnym towarzyszem dla Twojej konstrukcji i, jak wszystkie nasze produkty, jest objęty dożywotnią gwarancją Mishimoto.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2019-2020 | BMW | M2 | Competition |
| 2015-2018 | BMW | M3 | Base |
| 2015-2020 | BMW | M4 | Base |
| 2019-2020 | BMW | M4 | CS |
| 2016 | BMW | M4 | GTS |
Dostępne w 12 kolorach specyficznych dla BMW, Twoje szybkie części w komorze silnika mogą teraz pasować do zewnętrznego piękna Twojego F8X. Piękno to nie tylko powierzchowność. Nasza ulepszona konstrukcja rdzenia charakteryzuje się rdzeniem prętowo-płytkowym o zwiększonej o 29% objętości rdzenia, a także unikalnym układem przepływu płynu chłodzącego z pojedynczym przejściem dla optymalnego przenoszenia ciepła. W połączeniu z 16% wzrostem przepływu przez rdzeń byliśmy w stanie odnotować spadek temperatury powietrza dolotowego o 12°F podczas testowania naszego pełnego Power Packu. Układ chłodzenia międzystopniowego powietrze-woda nie byłby kompletny bez wymiennika ciepła. Jeśli chodzi o projekt BMW, był to solidny fundament, ale nadal widzieliśmy pole do wzrostu, dosłownie. Nasza całkowicie aluminiowa konstrukcja dodała 6 cali do wysokości rdzenia, co przełożyło się na 180% wzrost powierzchni zewnętrznych żeber i 60% wzrost objętości rdzenia. Z naszym wymiennikiem ciepła w systemie S55 odnotowaliśmy spadek temperatury płynu chłodzącego międzystopniowego o 10 stopni F oraz średni wzrost o 11 whp i 8 wtq, gdy pełny Mishimoto 2015-2020 BMW F8X Performance Intercooler Power Pack był testowany na naszym M3 z tuningiem stage 1. Dla dodatkowego bezpieczeństwa, upewniliśmy się, że dołączyliśmy naszą opcjonalną stalową siatkową osłonę kamieni do Mishimoto Performance Heat exchanger, aby wszystkie rurki i żeberka pozostały nienaruszone. Wykorzystaliśmy również zmienny skok żeber w rdzeniu naszego wymiennika ciepła dla optymalnego chłodzenia w pojazdach wyposażonych w DCT. Tam, gdzie generacja F8X M3, M4 i M2 Competition została zaprojektowana, aby wyprzedzić resztę, wciąż było coś do życzenia w kwestii chłodzenia międzystopniowego. Mishimoto 2015-2020 BMW F8X M3/M4 Performance Intercooler Power Pack jest idealnym towarzyszem dla Twojej konstrukcji i, jak wszystkie nasze produkty, jest objęty dożywotnią gwarancją Mishimoto.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2019-2020 | BMW | M2 | Competition |
| 2015-2018 | BMW | M3 | Base |
| 2015-2020 | BMW | M4 | Base |
| 2019-2020 | BMW | M4 | CS |
| 2016 | BMW | M4 | GTS |
Mishimoto 15-20 BMW F8X M3/M4 Zestaw poprawiający wydajność chłodnicy powietrze-woda - Mineral White
Cena regularna
$4,536.99 AUD
Dostępne w 12 kolorach specyficznych dla BMW, Twoje szybkie części w komorze silnika mogą teraz pasować do zewnętrznego piękna Twojego F8X. Piękno to nie tylko powierzchowność. Nasza ulepszona konstrukcja rdzenia charakteryzuje się rdzeniem prętowo-płytkowym o zwiększonej o 29% objętości rdzenia, a także unikalnym układem przepływu płynu chłodzącego z pojedynczym przejściem dla optymalnego przenoszenia ciepła. W połączeniu z 16% wzrostem przepływu przez rdzeń byliśmy w stanie odnotować spadek temperatury powietrza dolotowego o 12°F podczas testowania naszego pełnego Power Packu. Układ chłodzenia międzystopniowego powietrze-woda nie byłby kompletny bez wymiennika ciepła. Jeśli chodzi o projekt BMW, był to solidny fundament, ale nadal widzieliśmy pole do wzrostu, dosłownie. Nasza całkowicie aluminiowa konstrukcja dodała 6 cali do wysokości rdzenia, co przełożyło się na 180% wzrost powierzchni zewnętrznych żeber i 60% wzrost objętości rdzenia. Z naszym wymiennikiem ciepła w systemie S55 odnotowaliśmy spadek temperatury płynu chłodzącego międzystopniowego o 10 stopni F oraz średni wzrost o 11 whp i 8 wtq, gdy pełny Mishimoto 2015-2020 BMW F8X Performance Intercooler Power Pack był testowany na naszym M3 z tuningiem stage 1. Dla dodatkowego bezpieczeństwa, upewniliśmy się, że dołączyliśmy naszą opcjonalną stalową siatkową osłonę kamieni do Mishimoto Performance Heat exchanger, aby wszystkie rurki i żeberka pozostały nienaruszone. Wykorzystaliśmy również zmienny skok żeber w rdzeniu naszego wymiennika ciepła dla optymalnego chłodzenia w pojazdach wyposażonych w DCT. Tam, gdzie generacja F8X M3, M4 i M2 Competition została zaprojektowana, aby wyprzedzić resztę, wciąż było coś do życzenia w kwestii chłodzenia międzystopniowego. Mishimoto 2015-2020 BMW F8X M3/M4 Performance Intercooler Power Pack jest idealnym towarzyszem dla Twojej konstrukcji i, jak wszystkie nasze produkty, jest objęty dożywotnią gwarancją Mishimoto.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2019-2020 | BMW | M2 | Competition |
| 2015-2018 | BMW | M3 | Base |
| 2015-2020 | BMW | M4 | Base |
| 2019-2020 | BMW | M4 | CS |
| 2016 | BMW | M4 | GTS |
Dostępne w 12 kolorach specyficznych dla BMW, Twoje szybkie części w komorze silnika mogą teraz pasować do zewnętrznego piękna Twojego F8X. Piękno to nie tylko powierzchowność. Nasza ulepszona konstrukcja rdzenia charakteryzuje się rdzeniem prętowo-płytkowym o zwiększonej o 29% objętości rdzenia, a także unikalnym układem przepływu płynu chłodzącego z pojedynczym przejściem dla optymalnego przenoszenia ciepła. W połączeniu z 16% wzrostem przepływu przez rdzeń byliśmy w stanie odnotować spadek temperatury powietrza dolotowego o 12°F podczas testowania naszego pełnego Power Packu. Układ chłodzenia międzystopniowego powietrze-woda nie byłby kompletny bez wymiennika ciepła. Jeśli chodzi o projekt BMW, był to solidny fundament, ale nadal widzieliśmy pole do wzrostu, dosłownie. Nasza całkowicie aluminiowa konstrukcja dodała 6 cali do wysokości rdzenia, co przełożyło się na 180% wzrost powierzchni zewnętrznych żeber i 60% wzrost objętości rdzenia. Z naszym wymiennikiem ciepła w systemie S55 odnotowaliśmy spadek temperatury płynu chłodzącego międzystopniowego o 10 stopni F oraz średni wzrost o 11 whp i 8 wtq, gdy pełny Mishimoto 2015-2020 BMW F8X Performance Intercooler Power Pack był testowany na naszym M3 z tuningiem stage 1. Dla dodatkowego bezpieczeństwa, upewniliśmy się, że dołączyliśmy naszą opcjonalną stalową siatkową osłonę kamieni do Mishimoto Performance Heat exchanger, aby wszystkie rurki i żeberka pozostały nienaruszone. Wykorzystaliśmy również zmienny skok żeber w rdzeniu naszego wymiennika ciepła dla optymalnego chłodzenia w pojazdach wyposażonych w DCT. Tam, gdzie generacja F8X M3, M4 i M2 Competition została zaprojektowana, aby wyprzedzić resztę, wciąż było coś do życzenia w kwestii chłodzenia międzystopniowego. Mishimoto 2015-2020 BMW F8X M3/M4 Performance Intercooler Power Pack jest idealnym towarzyszem dla Twojej konstrukcji i, jak wszystkie nasze produkty, jest objęty dożywotnią gwarancją Mishimoto.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2019-2020 | BMW | M2 | Competition |
| 2015-2018 | BMW | M3 | Base |
| 2015-2020 | BMW | M4 | Base |
| 2019-2020 | BMW | M4 | CS |
| 2016 | BMW | M4 | GTS |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
