Zestaw intercoolera Mishimoto 19+ Ford Ranger 2.3L EcoBoost - Czarny + rury MWBK
Cena regularna
$2,205.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Ford Ranger 2.3L EcoBoost z lat 2019-2023 to jeden z najbardziej wydajnych małych samochodów ciężarowych na świecie i zasługuje na równie wydajny układ chłodzenia. Dlatego Mishimoto opracowało zestaw intercoolera o wydajności dorównującej samemu Rangerowi. Ten zestaw intercoolera Mishimoto obejmuje nasz intercooler płytkowo-listwowy oraz gięte trzpieniowo aluminiowe rury intercoolera. Rdzeń intercoolera został zaprojektowany specjalnie z myślą o potrzebach Rangera i jest spawany metodą TIG do wytrzymałych odlewanych aluminiowych zbiorników końcowych. Rdzeń płytkowo-listwowy zapewnia naszemu intercoolerowi zwiększoną trwałość na ciepło, ciśnienie i zanieczyszczenia na drodze lub szlaku. Intercooler Mishimoto jest również o 24 procent mniej restrykcyjny niż fabryczny, ze wzrostem objętości rdzenia o 46 procent i wzrostem powierzchni żeber o 49 procent, co zapewnia jeszcze bardziej wydajne chłodzenie. Nasze wydajne rury intercoolera są wykonane z giętego trzpieniowo aluminium z polerowanym lub mikro-marszczonym czarnym wykończeniem proszkowym. Te rury eliminują restrykcyjne zagięcia w rurze fabrycznej, umożliwiając o 25 procent lepszy przepływ i większy potencjał mocy. Rury intercoolera Mishimoto są również większe niż fabryczne, ze wzrostem objętości o 19,86 procent, aby Twoje turbo mogło swobodnie oddychać. Ten zestaw intercoolera zapewnia udowodnione na hamowni zyski w wysokości 13,6 KM i 13,9 lb-ft momentu obrotowego, jednocześnie utrzymując mniejszy spadek ciśnienia niż fabryczny układ intercoolera. Ten zestaw intercoolera Mishimoto do Forda Rangera 2.3L EcoBoost z lat 2019-2023 zawiera silikonowe węże Mishimoto z technologią DuraCore™ i opaski zaciskowe o wysokim momencie obrotowym do stałego utrzymywania. Otwory w zbiorniku końcowym intercoolera i rurze zimnej strony intercoolera można wiercić i gwintować w celu zamontowania czujnika ciśnienia doładowania lub wtrysku wody z metanolem. Obrobione CNC szybkozłącza wlotu i wylotu ułatwiają instalację. Podobnie jak wszystkie nasze części do Forda Rangera, ten zestaw intercoolera do Forda Rangera z lat 2019-2023 jest objęty naszą dożywotnią gwarancją Mishimoto, zapewniającą dożywotnią wydajność.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wersja |
|---|---|---|---|
| 2019-2023 | Ford | Ranger | Lariat |
| 2019-2023 | Ford | Ranger | XL |
| 2019-2023 | Ford | Ranger | XLT |
Ford Ranger 2.3L EcoBoost z lat 2019-2023 to jeden z najbardziej wydajnych małych samochodów ciężarowych na świecie i zasługuje na równie wydajny układ chłodzenia. Dlatego Mishimoto opracowało zestaw intercoolera o wydajności dorównującej samemu Rangerowi. Ten zestaw intercoolera Mishimoto obejmuje nasz intercooler płytkowo-listwowy oraz gięte trzpieniowo aluminiowe rury intercoolera. Rdzeń intercoolera został zaprojektowany specjalnie z myślą o potrzebach Rangera i jest spawany metodą TIG do wytrzymałych odlewanych aluminiowych zbiorników końcowych. Rdzeń płytkowo-listwowy zapewnia naszemu intercoolerowi zwiększoną trwałość na ciepło, ciśnienie i zanieczyszczenia na drodze lub szlaku. Intercooler Mishimoto jest również o 24 procent mniej restrykcyjny niż fabryczny, ze wzrostem objętości rdzenia o 46 procent i wzrostem powierzchni żeber o 49 procent, co zapewnia jeszcze bardziej wydajne chłodzenie. Nasze wydajne rury intercoolera są wykonane z giętego trzpieniowo aluminium z polerowanym lub mikro-marszczonym czarnym wykończeniem proszkowym. Te rury eliminują restrykcyjne zagięcia w rurze fabrycznej, umożliwiając o 25 procent lepszy przepływ i większy potencjał mocy. Rury intercoolera Mishimoto są również większe niż fabryczne, ze wzrostem objętości o 19,86 procent, aby Twoje turbo mogło swobodnie oddychać. Ten zestaw intercoolera zapewnia udowodnione na hamowni zyski w wysokości 13,6 KM i 13,9 lb-ft momentu obrotowego, jednocześnie utrzymując mniejszy spadek ciśnienia niż fabryczny układ intercoolera. Ten zestaw intercoolera Mishimoto do Forda Rangera 2.3L EcoBoost z lat 2019-2023 zawiera silikonowe węże Mishimoto z technologią DuraCore™ i opaski zaciskowe o wysokim momencie obrotowym do stałego utrzymywania. Otwory w zbiorniku końcowym intercoolera i rurze zimnej strony intercoolera można wiercić i gwintować w celu zamontowania czujnika ciśnienia doładowania lub wtrysku wody z metanolem. Obrobione CNC szybkozłącza wlotu i wylotu ułatwiają instalację. Podobnie jak wszystkie nasze części do Forda Rangera, ten zestaw intercoolera do Forda Rangera z lat 2019-2023 jest objęty naszą dożywotnią gwarancją Mishimoto, zapewniającą dożywotnią wydajność.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wersja |
|---|---|---|---|
| 2019-2023 | Ford | Ranger | Lariat |
| 2019-2023 | Ford | Ranger | XL |
| 2019-2023 | Ford | Ranger | XLT |
Zestaw intercoolera Mishimoto 19+ Ford Ranger 2.3L EcoBoost - Czarny + rury MWBK
Cena regularna
$2,205.99 AUD
Ford Ranger 2.3L EcoBoost z lat 2019-2023 to jeden z najbardziej wydajnych małych samochodów ciężarowych na świecie i zasługuje na równie wydajny układ chłodzenia. Dlatego Mishimoto opracowało zestaw intercoolera o wydajności dorównującej samemu Rangerowi. Ten zestaw intercoolera Mishimoto obejmuje nasz intercooler płytkowo-listwowy oraz gięte trzpieniowo aluminiowe rury intercoolera. Rdzeń intercoolera został zaprojektowany specjalnie z myślą o potrzebach Rangera i jest spawany metodą TIG do wytrzymałych odlewanych aluminiowych zbiorników końcowych. Rdzeń płytkowo-listwowy zapewnia naszemu intercoolerowi zwiększoną trwałość na ciepło, ciśnienie i zanieczyszczenia na drodze lub szlaku. Intercooler Mishimoto jest również o 24 procent mniej restrykcyjny niż fabryczny, ze wzrostem objętości rdzenia o 46 procent i wzrostem powierzchni żeber o 49 procent, co zapewnia jeszcze bardziej wydajne chłodzenie. Nasze wydajne rury intercoolera są wykonane z giętego trzpieniowo aluminium z polerowanym lub mikro-marszczonym czarnym wykończeniem proszkowym. Te rury eliminują restrykcyjne zagięcia w rurze fabrycznej, umożliwiając o 25 procent lepszy przepływ i większy potencjał mocy. Rury intercoolera Mishimoto są również większe niż fabryczne, ze wzrostem objętości o 19,86 procent, aby Twoje turbo mogło swobodnie oddychać. Ten zestaw intercoolera zapewnia udowodnione na hamowni zyski w wysokości 13,6 KM i 13,9 lb-ft momentu obrotowego, jednocześnie utrzymując mniejszy spadek ciśnienia niż fabryczny układ intercoolera. Ten zestaw intercoolera Mishimoto do Forda Rangera 2.3L EcoBoost z lat 2019-2023 zawiera silikonowe węże Mishimoto z technologią DuraCore™ i opaski zaciskowe o wysokim momencie obrotowym do stałego utrzymywania. Otwory w zbiorniku końcowym intercoolera i rurze zimnej strony intercoolera można wiercić i gwintować w celu zamontowania czujnika ciśnienia doładowania lub wtrysku wody z metanolem. Obrobione CNC szybkozłącza wlotu i wylotu ułatwiają instalację. Podobnie jak wszystkie nasze części do Forda Rangera, ten zestaw intercoolera do Forda Rangera z lat 2019-2023 jest objęty naszą dożywotnią gwarancją Mishimoto, zapewniającą dożywotnią wydajność.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wersja |
|---|---|---|---|
| 2019-2023 | Ford | Ranger | Lariat |
| 2019-2023 | Ford | Ranger | XL |
| 2019-2023 | Ford | Ranger | XLT |
Ford Ranger 2.3L EcoBoost z lat 2019-2023 to jeden z najbardziej wydajnych małych samochodów ciężarowych na świecie i zasługuje na równie wydajny układ chłodzenia. Dlatego Mishimoto opracowało zestaw intercoolera o wydajności dorównującej samemu Rangerowi. Ten zestaw intercoolera Mishimoto obejmuje nasz intercooler płytkowo-listwowy oraz gięte trzpieniowo aluminiowe rury intercoolera. Rdzeń intercoolera został zaprojektowany specjalnie z myślą o potrzebach Rangera i jest spawany metodą TIG do wytrzymałych odlewanych aluminiowych zbiorników końcowych. Rdzeń płytkowo-listwowy zapewnia naszemu intercoolerowi zwiększoną trwałość na ciepło, ciśnienie i zanieczyszczenia na drodze lub szlaku. Intercooler Mishimoto jest również o 24 procent mniej restrykcyjny niż fabryczny, ze wzrostem objętości rdzenia o 46 procent i wzrostem powierzchni żeber o 49 procent, co zapewnia jeszcze bardziej wydajne chłodzenie. Nasze wydajne rury intercoolera są wykonane z giętego trzpieniowo aluminium z polerowanym lub mikro-marszczonym czarnym wykończeniem proszkowym. Te rury eliminują restrykcyjne zagięcia w rurze fabrycznej, umożliwiając o 25 procent lepszy przepływ i większy potencjał mocy. Rury intercoolera Mishimoto są również większe niż fabryczne, ze wzrostem objętości o 19,86 procent, aby Twoje turbo mogło swobodnie oddychać. Ten zestaw intercoolera zapewnia udowodnione na hamowni zyski w wysokości 13,6 KM i 13,9 lb-ft momentu obrotowego, jednocześnie utrzymując mniejszy spadek ciśnienia niż fabryczny układ intercoolera. Ten zestaw intercoolera Mishimoto do Forda Rangera 2.3L EcoBoost z lat 2019-2023 zawiera silikonowe węże Mishimoto z technologią DuraCore™ i opaski zaciskowe o wysokim momencie obrotowym do stałego utrzymywania. Otwory w zbiorniku końcowym intercoolera i rurze zimnej strony intercoolera można wiercić i gwintować w celu zamontowania czujnika ciśnienia doładowania lub wtrysku wody z metanolem. Obrobione CNC szybkozłącza wlotu i wylotu ułatwiają instalację. Podobnie jak wszystkie nasze części do Forda Rangera, ten zestaw intercoolera do Forda Rangera z lat 2019-2023 jest objęty naszą dożywotnią gwarancją Mishimoto, zapewniającą dożywotnią wydajność.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wersja |
|---|---|---|---|
| 2019-2023 | Ford | Ranger | Lariat |
| 2019-2023 | Ford | Ranger | XL |
| 2019-2023 | Ford | Ranger | XLT |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
