aFe Bladerunner Intercooler and Cold Side Tube 16-17 BMW M2 (F87) L6-3.0L (t) N55
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Zbiorniki końcowe: Unikalne zbiorniki końcowe BladeRunner są wykonane z płyt aluminiowych o grubości 3/16" i zawierają dwa porty NPT 1/8" do czujników lub wtrysku wody z metanolem. Konstrukcja rdzenia prętowo-płytowego 5": Zastosowanie konstrukcji rdzenia prętowo-płytowego zapewnia większy przepływ powietrza i zwiększone rozpraszanie ciepła w porównaniu ze znacznie mniejszą konstrukcją rurowo-żebrową stosowaną fabrycznie. Spawane metodą TIG: 100% spawane metodą TIG wewnątrz i na zewnątrz przez certyfikowanych rzemieślników dla wytrzymałości i trwałości. Spawanie metodą TIG zapewnia najmocniejsze spawy, jednocześnie zmniejszając pęknięcia naprężeniowe. Testowane ciśnieniowo: Intercooler BladeRunner jest testowany pod ciśnieniem 200 psi. Rury gięte trzpieniowo: Wykonane z rur aluminiowych giętych trzpieniowo o średnicy od 2-1/2" do 3" i malowane proszkowo na kolor czarny-matowy dla odporności na ciepło i korozję. Gładkie przejścia gięć trzpieniowych zmniejszają turbulencje, co zwiększa moc i moment obrotowy. Wysokotemperaturowa czarna-matowa powłoka proszkowa izoluje rury od ciepła silnika i chroni je przed korozją. Emblemat aFe: Unikalna aluminiowa tabliczka z wycinanym laserowo logo aFe Power jest przyspawana, zapewniając agresywny styl. Idealne dopasowanie: Zawiera zaciski ze stali nierdzewnej dla szczelnego połączenia i wytrzymałe 5-warstwowe wzmocnione złącza silikonowe dla wytrzymałości.
- Zachowuje fabryczny styl przepustnicy i szybkozłącza intercoolera
- Zawiera szybkozłącza w fabrycznym stylu do rur intercoolera
- W 100% spawane metodą TIG dla wytrzymałości i trwałości
- 5-warstwowe złącze silikonowe dla wytrzymałości
- Przepływ powietrza o 21% większy niż w fabrycznym intercoolerze
- Malowanie proszkowe dla odporności na ciepło
- Obniża temperaturę powietrza dolotowego
- Nie wymaga cięcia ani wiercenia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016-2018 | BMW | M2 | Base |
Zbiorniki końcowe: Unikalne zbiorniki końcowe BladeRunner są wykonane z płyt aluminiowych o grubości 3/16" i zawierają dwa porty NPT 1/8" do czujników lub wtrysku wody z metanolem. Konstrukcja rdzenia prętowo-płytowego 5": Zastosowanie konstrukcji rdzenia prętowo-płytowego zapewnia większy przepływ powietrza i zwiększone rozpraszanie ciepła w porównaniu ze znacznie mniejszą konstrukcją rurowo-żebrową stosowaną fabrycznie. Spawane metodą TIG: 100% spawane metodą TIG wewnątrz i na zewnątrz przez certyfikowanych rzemieślników dla wytrzymałości i trwałości. Spawanie metodą TIG zapewnia najmocniejsze spawy, jednocześnie zmniejszając pęknięcia naprężeniowe. Testowane ciśnieniowo: Intercooler BladeRunner jest testowany pod ciśnieniem 200 psi. Rury gięte trzpieniowo: Wykonane z rur aluminiowych giętych trzpieniowo o średnicy od 2-1/2" do 3" i malowane proszkowo na kolor czarny-matowy dla odporności na ciepło i korozję. Gładkie przejścia gięć trzpieniowych zmniejszają turbulencje, co zwiększa moc i moment obrotowy. Wysokotemperaturowa czarna-matowa powłoka proszkowa izoluje rury od ciepła silnika i chroni je przed korozją. Emblemat aFe: Unikalna aluminiowa tabliczka z wycinanym laserowo logo aFe Power jest przyspawana, zapewniając agresywny styl. Idealne dopasowanie: Zawiera zaciski ze stali nierdzewnej dla szczelnego połączenia i wytrzymałe 5-warstwowe wzmocnione złącza silikonowe dla wytrzymałości.
- Zachowuje fabryczny styl przepustnicy i szybkozłącza intercoolera
- Zawiera szybkozłącza w fabrycznym stylu do rur intercoolera
- W 100% spawane metodą TIG dla wytrzymałości i trwałości
- 5-warstwowe złącze silikonowe dla wytrzymałości
- Przepływ powietrza o 21% większy niż w fabrycznym intercoolerze
- Malowanie proszkowe dla odporności na ciepło
- Obniża temperaturę powietrza dolotowego
- Nie wymaga cięcia ani wiercenia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016-2018 | BMW | M2 | Base |
aFe Bladerunner Intercooler and Cold Side Tube 16-17 BMW M2 (F87) L6-3.0L (t) N55
Zbiorniki końcowe: Unikalne zbiorniki końcowe BladeRunner są wykonane z płyt aluminiowych o grubości 3/16" i zawierają dwa porty NPT 1/8" do czujników lub wtrysku wody z metanolem. Konstrukcja rdzenia prętowo-płytowego 5": Zastosowanie konstrukcji rdzenia prętowo-płytowego zapewnia większy przepływ powietrza i zwiększone rozpraszanie ciepła w porównaniu ze znacznie mniejszą konstrukcją rurowo-żebrową stosowaną fabrycznie. Spawane metodą TIG: 100% spawane metodą TIG wewnątrz i na zewnątrz przez certyfikowanych rzemieślników dla wytrzymałości i trwałości. Spawanie metodą TIG zapewnia najmocniejsze spawy, jednocześnie zmniejszając pęknięcia naprężeniowe. Testowane ciśnieniowo: Intercooler BladeRunner jest testowany pod ciśnieniem 200 psi. Rury gięte trzpieniowo: Wykonane z rur aluminiowych giętych trzpieniowo o średnicy od 2-1/2" do 3" i malowane proszkowo na kolor czarny-matowy dla odporności na ciepło i korozję. Gładkie przejścia gięć trzpieniowych zmniejszają turbulencje, co zwiększa moc i moment obrotowy. Wysokotemperaturowa czarna-matowa powłoka proszkowa izoluje rury od ciepła silnika i chroni je przed korozją. Emblemat aFe: Unikalna aluminiowa tabliczka z wycinanym laserowo logo aFe Power jest przyspawana, zapewniając agresywny styl. Idealne dopasowanie: Zawiera zaciski ze stali nierdzewnej dla szczelnego połączenia i wytrzymałe 5-warstwowe wzmocnione złącza silikonowe dla wytrzymałości.
- Zachowuje fabryczny styl przepustnicy i szybkozłącza intercoolera
- Zawiera szybkozłącza w fabrycznym stylu do rur intercoolera
- W 100% spawane metodą TIG dla wytrzymałości i trwałości
- 5-warstwowe złącze silikonowe dla wytrzymałości
- Przepływ powietrza o 21% większy niż w fabrycznym intercoolerze
- Malowanie proszkowe dla odporności na ciepło
- Obniża temperaturę powietrza dolotowego
- Nie wymaga cięcia ani wiercenia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016-2018 | BMW | M2 | Base |
Zbiorniki końcowe: Unikalne zbiorniki końcowe BladeRunner są wykonane z płyt aluminiowych o grubości 3/16" i zawierają dwa porty NPT 1/8" do czujników lub wtrysku wody z metanolem. Konstrukcja rdzenia prętowo-płytowego 5": Zastosowanie konstrukcji rdzenia prętowo-płytowego zapewnia większy przepływ powietrza i zwiększone rozpraszanie ciepła w porównaniu ze znacznie mniejszą konstrukcją rurowo-żebrową stosowaną fabrycznie. Spawane metodą TIG: 100% spawane metodą TIG wewnątrz i na zewnątrz przez certyfikowanych rzemieślników dla wytrzymałości i trwałości. Spawanie metodą TIG zapewnia najmocniejsze spawy, jednocześnie zmniejszając pęknięcia naprężeniowe. Testowane ciśnieniowo: Intercooler BladeRunner jest testowany pod ciśnieniem 200 psi. Rury gięte trzpieniowo: Wykonane z rur aluminiowych giętych trzpieniowo o średnicy od 2-1/2" do 3" i malowane proszkowo na kolor czarny-matowy dla odporności na ciepło i korozję. Gładkie przejścia gięć trzpieniowych zmniejszają turbulencje, co zwiększa moc i moment obrotowy. Wysokotemperaturowa czarna-matowa powłoka proszkowa izoluje rury od ciepła silnika i chroni je przed korozją. Emblemat aFe: Unikalna aluminiowa tabliczka z wycinanym laserowo logo aFe Power jest przyspawana, zapewniając agresywny styl. Idealne dopasowanie: Zawiera zaciski ze stali nierdzewnej dla szczelnego połączenia i wytrzymałe 5-warstwowe wzmocnione złącza silikonowe dla wytrzymałości.
- Zachowuje fabryczny styl przepustnicy i szybkozłącza intercoolera
- Zawiera szybkozłącza w fabrycznym stylu do rur intercoolera
- W 100% spawane metodą TIG dla wytrzymałości i trwałości
- 5-warstwowe złącze silikonowe dla wytrzymałości
- Przepływ powietrza o 21% większy niż w fabrycznym intercoolerze
- Malowanie proszkowe dla odporności na ciepło
- Obniża temperaturę powietrza dolotowego
- Nie wymaga cięcia ani wiercenia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016-2018 | BMW | M2 | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own