aFe Bladerunner Intercoolery 16-17 BMW M2 (F87) L6-3.0L (t) N55
Cena regularna
$3,377.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Ten intercooler BladeRunner reprezentuje następną generację intercoolerów. Zaprojektowany specjalnie dla BMW M2 (F87) L6-3.0L (t) z lat 2016-2017 z silnikiem N55, ten intercooler BladeRunner wykorzystuje konstrukcję rdzenia o grubości 5 cali typu bar and plate. Ta konstrukcja przewyższa fabryczną konstrukcję rdzenia typu tube and fin, a spawane metodą TIG zbiorniki końcowe o grubości 3/16 cala zapewniają doskonałą wytrzymałość i trwałość. W testach intercooler ten wykazał wzrost przepływu do 15% i obniża temperaturę powietrza wlotowego. Zbiorniki końcowe: Unikalne zbiorniki końcowe BladeRunner są wykonane z aluminiowych płyt o grubości 3/16 cala i zawierają dwa porty NPT 1/8 cala do czujników lub wtrysku wody z metanolem. 5-calowa konstrukcja rdzenia typu bar and plate: Zastosowanie konstrukcji rdzenia typu bar and plate pozwala na większy przepływ powietrza i zwiększone rozpraszanie ciepła w porównaniu z znacznie mniejszą konstrukcją typu tube and fin stosowaną fabrycznie. Spawane metodą TIG: 100% spawane metodą TIG wewnątrz i na zewnątrz przez certyfikowanych rzemieślników w celu zapewnienia wytrzymałości i trwałości. Spawanie metodą TIG zapewnia najmocniejsze spoiny, jednocześnie zmniejszając pęknięcia naprężeniowe. Testowane ciśnieniowo: Intercooler BladeRunner jest testowany ciśnieniowo do 200 psi. Idealne dopasowanie: Wykorzystuje fabryczne miejsca montażowe, co zapewnia bezproblemową instalację. Intercooler i rury wykorzystują szybkozłączki typu billet w stylu fabrycznym, aby zapewnić szczelne połączenie.
- Wykorzystuje szybkozłączki w stylu fabrycznym do rur intercoolera
- 100% spawane metodą TIG dla wytrzymałości i trwałości
- Obniża temperaturę powietrza wlotowego do kolektora
- Nie wymaga cięcia ani modyfikacji
- Przewyższa fabryczny intercooler o 15%
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016-2018 | BMW | M2 | Base |
Ten intercooler BladeRunner reprezentuje następną generację intercoolerów. Zaprojektowany specjalnie dla BMW M2 (F87) L6-3.0L (t) z lat 2016-2017 z silnikiem N55, ten intercooler BladeRunner wykorzystuje konstrukcję rdzenia o grubości 5 cali typu bar and plate. Ta konstrukcja przewyższa fabryczną konstrukcję rdzenia typu tube and fin, a spawane metodą TIG zbiorniki końcowe o grubości 3/16 cala zapewniają doskonałą wytrzymałość i trwałość. W testach intercooler ten wykazał wzrost przepływu do 15% i obniża temperaturę powietrza wlotowego. Zbiorniki końcowe: Unikalne zbiorniki końcowe BladeRunner są wykonane z aluminiowych płyt o grubości 3/16 cala i zawierają dwa porty NPT 1/8 cala do czujników lub wtrysku wody z metanolem. 5-calowa konstrukcja rdzenia typu bar and plate: Zastosowanie konstrukcji rdzenia typu bar and plate pozwala na większy przepływ powietrza i zwiększone rozpraszanie ciepła w porównaniu z znacznie mniejszą konstrukcją typu tube and fin stosowaną fabrycznie. Spawane metodą TIG: 100% spawane metodą TIG wewnątrz i na zewnątrz przez certyfikowanych rzemieślników w celu zapewnienia wytrzymałości i trwałości. Spawanie metodą TIG zapewnia najmocniejsze spoiny, jednocześnie zmniejszając pęknięcia naprężeniowe. Testowane ciśnieniowo: Intercooler BladeRunner jest testowany ciśnieniowo do 200 psi. Idealne dopasowanie: Wykorzystuje fabryczne miejsca montażowe, co zapewnia bezproblemową instalację. Intercooler i rury wykorzystują szybkozłączki typu billet w stylu fabrycznym, aby zapewnić szczelne połączenie.
- Wykorzystuje szybkozłączki w stylu fabrycznym do rur intercoolera
- 100% spawane metodą TIG dla wytrzymałości i trwałości
- Obniża temperaturę powietrza wlotowego do kolektora
- Nie wymaga cięcia ani modyfikacji
- Przewyższa fabryczny intercooler o 15%
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016-2018 | BMW | M2 | Base |
aFe Bladerunner Intercoolery 16-17 BMW M2 (F87) L6-3.0L (t) N55
Cena regularna
$3,377.99 AUD
Ten intercooler BladeRunner reprezentuje następną generację intercoolerów. Zaprojektowany specjalnie dla BMW M2 (F87) L6-3.0L (t) z lat 2016-2017 z silnikiem N55, ten intercooler BladeRunner wykorzystuje konstrukcję rdzenia o grubości 5 cali typu bar and plate. Ta konstrukcja przewyższa fabryczną konstrukcję rdzenia typu tube and fin, a spawane metodą TIG zbiorniki końcowe o grubości 3/16 cala zapewniają doskonałą wytrzymałość i trwałość. W testach intercooler ten wykazał wzrost przepływu do 15% i obniża temperaturę powietrza wlotowego. Zbiorniki końcowe: Unikalne zbiorniki końcowe BladeRunner są wykonane z aluminiowych płyt o grubości 3/16 cala i zawierają dwa porty NPT 1/8 cala do czujników lub wtrysku wody z metanolem. 5-calowa konstrukcja rdzenia typu bar and plate: Zastosowanie konstrukcji rdzenia typu bar and plate pozwala na większy przepływ powietrza i zwiększone rozpraszanie ciepła w porównaniu z znacznie mniejszą konstrukcją typu tube and fin stosowaną fabrycznie. Spawane metodą TIG: 100% spawane metodą TIG wewnątrz i na zewnątrz przez certyfikowanych rzemieślników w celu zapewnienia wytrzymałości i trwałości. Spawanie metodą TIG zapewnia najmocniejsze spoiny, jednocześnie zmniejszając pęknięcia naprężeniowe. Testowane ciśnieniowo: Intercooler BladeRunner jest testowany ciśnieniowo do 200 psi. Idealne dopasowanie: Wykorzystuje fabryczne miejsca montażowe, co zapewnia bezproblemową instalację. Intercooler i rury wykorzystują szybkozłączki typu billet w stylu fabrycznym, aby zapewnić szczelne połączenie.
- Wykorzystuje szybkozłączki w stylu fabrycznym do rur intercoolera
- 100% spawane metodą TIG dla wytrzymałości i trwałości
- Obniża temperaturę powietrza wlotowego do kolektora
- Nie wymaga cięcia ani modyfikacji
- Przewyższa fabryczny intercooler o 15%
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016-2018 | BMW | M2 | Base |
Ten intercooler BladeRunner reprezentuje następną generację intercoolerów. Zaprojektowany specjalnie dla BMW M2 (F87) L6-3.0L (t) z lat 2016-2017 z silnikiem N55, ten intercooler BladeRunner wykorzystuje konstrukcję rdzenia o grubości 5 cali typu bar and plate. Ta konstrukcja przewyższa fabryczną konstrukcję rdzenia typu tube and fin, a spawane metodą TIG zbiorniki końcowe o grubości 3/16 cala zapewniają doskonałą wytrzymałość i trwałość. W testach intercooler ten wykazał wzrost przepływu do 15% i obniża temperaturę powietrza wlotowego. Zbiorniki końcowe: Unikalne zbiorniki końcowe BladeRunner są wykonane z aluminiowych płyt o grubości 3/16 cala i zawierają dwa porty NPT 1/8 cala do czujników lub wtrysku wody z metanolem. 5-calowa konstrukcja rdzenia typu bar and plate: Zastosowanie konstrukcji rdzenia typu bar and plate pozwala na większy przepływ powietrza i zwiększone rozpraszanie ciepła w porównaniu z znacznie mniejszą konstrukcją typu tube and fin stosowaną fabrycznie. Spawane metodą TIG: 100% spawane metodą TIG wewnątrz i na zewnątrz przez certyfikowanych rzemieślników w celu zapewnienia wytrzymałości i trwałości. Spawanie metodą TIG zapewnia najmocniejsze spoiny, jednocześnie zmniejszając pęknięcia naprężeniowe. Testowane ciśnieniowo: Intercooler BladeRunner jest testowany ciśnieniowo do 200 psi. Idealne dopasowanie: Wykorzystuje fabryczne miejsca montażowe, co zapewnia bezproblemową instalację. Intercooler i rury wykorzystują szybkozłączki typu billet w stylu fabrycznym, aby zapewnić szczelne połączenie.
- Wykorzystuje szybkozłączki w stylu fabrycznym do rur intercoolera
- 100% spawane metodą TIG dla wytrzymałości i trwałości
- Obniża temperaturę powietrza wlotowego do kolektora
- Nie wymaga cięcia ani modyfikacji
- Przewyższa fabryczny intercooler o 15%
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016-2018 | BMW | M2 | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
