AWE Tuning Q5 2.0T Intercooler montowany z przodu
Cena regularna
$1,999.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Podczas opracowywania układów wydechowych AWE 2.0T Q5 z oprogramowaniem poprawiającym wydajność, występowały wysokie temperatury powietrza dolotowego. Seryjny intercooler montowany z przodu nie jest w stanie skutecznie chłodzić powietrza dolotowego na tym poziomie wydajności, co pozwala na wzrost temperatury i obniżenie wydajności wraz ze wzrostem obrotów. Mając to na uwadze, AWE postanowiło opracować intercooler Q5 montowany z przodu, aby ponownie opanować temperatury dolotowe. AWE zastosowało oprogramowanie do modelowania CAD w celu zaprojektowania intercoolera, który wykorzystuje znacznie większy niż seryjny zbiornik końcowy / pakiet rdzenia, jednocześnie dążąc do ponownego wykorzystania solidnych węży i zacisków fabrycznych, aby obniżyć koszty. Ta konstrukcja zbiornika końcowego jest sprawdzonym zwycięzcą i jest używana na wielu platformach. Chociaż AWE wiedziało, że ten silnik pracował bardzo gorąco i mógł naprawdę skorzystać z ulepszonego chłodzenia międzystopniowego, wyniki testów były szokujące. AWE FMIC był w stanie zmniejszyć temperatury powietrza dolotowego (IAT) o maksymalnie 31 stopni F w porównaniu do seryjnych, co stanowi różnicę prawie 25%! Ogromny spadek IAT zapewni jeszcze lepszą wydajność w cieplejszych klimatach i zastosowaniach o wyższej mocy. Niezależnie od tego, czy używasz po prostu ulepszonego oprogramowania, czy planujesz większą modernizację turbosprężarki do swojego samochodu, intercooler AWE rozwiązuje wszystkie problemy związane z ciepłem, które pojawiają się wraz ze zwiększeniem ciśnienia doładowania. Utrzymywanie niskich temperatur powietrza dolotowego skutkuje większą mocą, lepszą stabilnością wydajności silnika, gdy rosną temperatury zewnętrzne, oraz marginesem bezpieczeństwa potrzebnym podczas przekraczania limitu. Obecnie niedostępne dla pojazdów wyposażonych w Audi Drive Select. Należy pamiętać, że intercooler AWE Performance montowany z przodu jest przeznaczony wyłącznie do użytku wyścigowego.
- Bezpiecznie mieści się za seryjną belką zderzaka
- Brak lampki Check Engine – Gwarantowane
- Zmniejsza temperaturę dolotu o co najmniej 25%
- Redukuje nagrzewanie się intercoolera
- Idealne dopasowanie – Gwarantowane
- Ponowne wykorzystuje węże i zaciski OE
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2013-2016 | Audi | Q5 | Hybrid Prestige |
| 2010-2017 | Audi | Q5 | Premium |
| 2010-2017 | Audi | Q5 | Premium Plus |
| 2010-2017 | Audi | Q5 | Prestige |
Podczas opracowywania układów wydechowych AWE 2.0T Q5 z oprogramowaniem poprawiającym wydajność, występowały wysokie temperatury powietrza dolotowego. Seryjny intercooler montowany z przodu nie jest w stanie skutecznie chłodzić powietrza dolotowego na tym poziomie wydajności, co pozwala na wzrost temperatury i obniżenie wydajności wraz ze wzrostem obrotów. Mając to na uwadze, AWE postanowiło opracować intercooler Q5 montowany z przodu, aby ponownie opanować temperatury dolotowe. AWE zastosowało oprogramowanie do modelowania CAD w celu zaprojektowania intercoolera, który wykorzystuje znacznie większy niż seryjny zbiornik końcowy / pakiet rdzenia, jednocześnie dążąc do ponownego wykorzystania solidnych węży i zacisków fabrycznych, aby obniżyć koszty. Ta konstrukcja zbiornika końcowego jest sprawdzonym zwycięzcą i jest używana na wielu platformach. Chociaż AWE wiedziało, że ten silnik pracował bardzo gorąco i mógł naprawdę skorzystać z ulepszonego chłodzenia międzystopniowego, wyniki testów były szokujące. AWE FMIC był w stanie zmniejszyć temperatury powietrza dolotowego (IAT) o maksymalnie 31 stopni F w porównaniu do seryjnych, co stanowi różnicę prawie 25%! Ogromny spadek IAT zapewni jeszcze lepszą wydajność w cieplejszych klimatach i zastosowaniach o wyższej mocy. Niezależnie od tego, czy używasz po prostu ulepszonego oprogramowania, czy planujesz większą modernizację turbosprężarki do swojego samochodu, intercooler AWE rozwiązuje wszystkie problemy związane z ciepłem, które pojawiają się wraz ze zwiększeniem ciśnienia doładowania. Utrzymywanie niskich temperatur powietrza dolotowego skutkuje większą mocą, lepszą stabilnością wydajności silnika, gdy rosną temperatury zewnętrzne, oraz marginesem bezpieczeństwa potrzebnym podczas przekraczania limitu. Obecnie niedostępne dla pojazdów wyposażonych w Audi Drive Select. Należy pamiętać, że intercooler AWE Performance montowany z przodu jest przeznaczony wyłącznie do użytku wyścigowego.
- Bezpiecznie mieści się za seryjną belką zderzaka
- Brak lampki Check Engine – Gwarantowane
- Zmniejsza temperaturę dolotu o co najmniej 25%
- Redukuje nagrzewanie się intercoolera
- Idealne dopasowanie – Gwarantowane
- Ponowne wykorzystuje węże i zaciski OE
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2013-2016 | Audi | Q5 | Hybrid Prestige |
| 2010-2017 | Audi | Q5 | Premium |
| 2010-2017 | Audi | Q5 | Premium Plus |
| 2010-2017 | Audi | Q5 | Prestige |
AWE Tuning Q5 2.0T Intercooler montowany z przodu
Cena regularna
$1,999.99 AUD
Podczas opracowywania układów wydechowych AWE 2.0T Q5 z oprogramowaniem poprawiającym wydajność, występowały wysokie temperatury powietrza dolotowego. Seryjny intercooler montowany z przodu nie jest w stanie skutecznie chłodzić powietrza dolotowego na tym poziomie wydajności, co pozwala na wzrost temperatury i obniżenie wydajności wraz ze wzrostem obrotów. Mając to na uwadze, AWE postanowiło opracować intercooler Q5 montowany z przodu, aby ponownie opanować temperatury dolotowe. AWE zastosowało oprogramowanie do modelowania CAD w celu zaprojektowania intercoolera, który wykorzystuje znacznie większy niż seryjny zbiornik końcowy / pakiet rdzenia, jednocześnie dążąc do ponownego wykorzystania solidnych węży i zacisków fabrycznych, aby obniżyć koszty. Ta konstrukcja zbiornika końcowego jest sprawdzonym zwycięzcą i jest używana na wielu platformach. Chociaż AWE wiedziało, że ten silnik pracował bardzo gorąco i mógł naprawdę skorzystać z ulepszonego chłodzenia międzystopniowego, wyniki testów były szokujące. AWE FMIC był w stanie zmniejszyć temperatury powietrza dolotowego (IAT) o maksymalnie 31 stopni F w porównaniu do seryjnych, co stanowi różnicę prawie 25%! Ogromny spadek IAT zapewni jeszcze lepszą wydajność w cieplejszych klimatach i zastosowaniach o wyższej mocy. Niezależnie od tego, czy używasz po prostu ulepszonego oprogramowania, czy planujesz większą modernizację turbosprężarki do swojego samochodu, intercooler AWE rozwiązuje wszystkie problemy związane z ciepłem, które pojawiają się wraz ze zwiększeniem ciśnienia doładowania. Utrzymywanie niskich temperatur powietrza dolotowego skutkuje większą mocą, lepszą stabilnością wydajności silnika, gdy rosną temperatury zewnętrzne, oraz marginesem bezpieczeństwa potrzebnym podczas przekraczania limitu. Obecnie niedostępne dla pojazdów wyposażonych w Audi Drive Select. Należy pamiętać, że intercooler AWE Performance montowany z przodu jest przeznaczony wyłącznie do użytku wyścigowego.
- Bezpiecznie mieści się za seryjną belką zderzaka
- Brak lampki Check Engine – Gwarantowane
- Zmniejsza temperaturę dolotu o co najmniej 25%
- Redukuje nagrzewanie się intercoolera
- Idealne dopasowanie – Gwarantowane
- Ponowne wykorzystuje węże i zaciski OE
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2013-2016 | Audi | Q5 | Hybrid Prestige |
| 2010-2017 | Audi | Q5 | Premium |
| 2010-2017 | Audi | Q5 | Premium Plus |
| 2010-2017 | Audi | Q5 | Prestige |
Podczas opracowywania układów wydechowych AWE 2.0T Q5 z oprogramowaniem poprawiającym wydajność, występowały wysokie temperatury powietrza dolotowego. Seryjny intercooler montowany z przodu nie jest w stanie skutecznie chłodzić powietrza dolotowego na tym poziomie wydajności, co pozwala na wzrost temperatury i obniżenie wydajności wraz ze wzrostem obrotów. Mając to na uwadze, AWE postanowiło opracować intercooler Q5 montowany z przodu, aby ponownie opanować temperatury dolotowe. AWE zastosowało oprogramowanie do modelowania CAD w celu zaprojektowania intercoolera, który wykorzystuje znacznie większy niż seryjny zbiornik końcowy / pakiet rdzenia, jednocześnie dążąc do ponownego wykorzystania solidnych węży i zacisków fabrycznych, aby obniżyć koszty. Ta konstrukcja zbiornika końcowego jest sprawdzonym zwycięzcą i jest używana na wielu platformach. Chociaż AWE wiedziało, że ten silnik pracował bardzo gorąco i mógł naprawdę skorzystać z ulepszonego chłodzenia międzystopniowego, wyniki testów były szokujące. AWE FMIC był w stanie zmniejszyć temperatury powietrza dolotowego (IAT) o maksymalnie 31 stopni F w porównaniu do seryjnych, co stanowi różnicę prawie 25%! Ogromny spadek IAT zapewni jeszcze lepszą wydajność w cieplejszych klimatach i zastosowaniach o wyższej mocy. Niezależnie od tego, czy używasz po prostu ulepszonego oprogramowania, czy planujesz większą modernizację turbosprężarki do swojego samochodu, intercooler AWE rozwiązuje wszystkie problemy związane z ciepłem, które pojawiają się wraz ze zwiększeniem ciśnienia doładowania. Utrzymywanie niskich temperatur powietrza dolotowego skutkuje większą mocą, lepszą stabilnością wydajności silnika, gdy rosną temperatury zewnętrzne, oraz marginesem bezpieczeństwa potrzebnym podczas przekraczania limitu. Obecnie niedostępne dla pojazdów wyposażonych w Audi Drive Select. Należy pamiętać, że intercooler AWE Performance montowany z przodu jest przeznaczony wyłącznie do użytku wyścigowego.
- Bezpiecznie mieści się za seryjną belką zderzaka
- Brak lampki Check Engine – Gwarantowane
- Zmniejsza temperaturę dolotu o co najmniej 25%
- Redukuje nagrzewanie się intercoolera
- Idealne dopasowanie – Gwarantowane
- Ponowne wykorzystuje węże i zaciski OE
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2013-2016 | Audi | Q5 | Hybrid Prestige |
| 2010-2017 | Audi | Q5 | Premium |
| 2010-2017 | Audi | Q5 | Premium Plus |
| 2010-2017 | Audi | Q5 | Prestige |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
