Mishimoto 2018+ Honda Accord 1.5T/2.0T Wydajny Intercooler (Tylko I/C) - Czarny
Cena promocyjna
$1,307.06 AUD
Cena regularna $1,214.99 AUD
Only 3 left — selling fast
Honda Accord to ciekawy pojazd, przez większą część 40 lat cichutko stojący w tle, podczas gdy Honda skupiała się na modelach nastawionych na osiągi. Nie zawsze jednak chodziło o beżowy lakier i praktyczne funkcje. W latach osiemdziesiątych Accord otrzymał doskonały silnik 2.0L DOHC i zaskakująco dobre prowadzenie, a pod koniec lat 90. wsadzono pod maskę nawet silnik V6 z opcjonalną manualną skrzynią biegów. Accord dziesiątej generacji przynosi nam coś nowego, co wzbudza entuzjazm: dwa turbodoładowane silniki z ogromnym potencjałem. Nasz zespół od razu zabrał się do pracy nad rozwojem produktów dla tego podwozia, koncentrując się mocno na wsparciu chłodzenia. Okazało się, że fabryczny intercooler, choć dobrze zaprojektowany, był podatny na przegrzewanie i szybko stawał się nieefektywny po dodaniu dodatkowych modyfikacji zwiększających moc. Postanowiliśmy więc stworzyć rozwiązanie. Intercooler Mishimoto Honda Accord posiada strategicznie zaprojektowany rdzeń typu bar-and-plate połączony z solidnymi, odlewanymi aluminiowymi zbiornikami końcowymi, dopracowanymi za pomocą naszego wewnętrznego stanowiska do pomiaru przepływu. Nasi inżynierowie stworzyli intercooler typu direct bolt-on z ogromnym rdzeniem o wymiarach 27.95" X 7.34" X 3.54". Większa objętość rdzenia, w połączeniu z ulepszoną powierzchnią czołową, zapewniła znaczące korzyści w zakresie chłodzenia i mocy. Podczas testów zaobserwowaliśmy wzrost mocy o 13 KM/14 lb-ft w standardowym silniku 2.0T i 22 KM/29 lb-ft z ulepszonym układem dolotowym/wydechowym i strojeniem ECU. Co więcej, znacznie obniżyliśmy temperatury dolotowe, z maksymalnymi spadkami o 28°F. Ten zestaw intercoolerów Mishimoto Honda Accord to idealne rozwiązanie chłodzące dla standardowego lub zmodyfikowanego silnika 1.5T/2.0T. Nasz intercooler zawiera nowy o-ring wlotowy, aby utrzymać doładowanie tam, gdzie powinno, i jest dostępny w malowanych proszkowo kolorach srebrnym lub czarnym. Podobnie jak wszystkie nasze produkty, ten intercooler objęty jest naszą charakterystyczną dożywotnią gwarancją Mishimoto.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2019-2022 | Acura | RDX | Base |
| 2021-2022 | Acura | RDX | PMC Edition |
| 2019-2022 | Acura | RDX | SH-AWD |
| 2018-2020 | Honda | Accord | EX |
| 2018-2022 | Honda | Accord | EX-L |
| 2018-2022 | Honda | Accord | Hybrid |
| 2018-2021 | Honda | Accord | Hybrid EX |
| 2018-2022 | Honda | Accord | Hybrid EX-L |
| 2022 | Honda | Accord | Hybrid Sport |
| 2018-2022 | Honda | Accord | Hybrid Touring |
| 2018-2022 | Honda | Accord | LX |
| 2018-2022 | Honda | Accord | Sport |
| 2021-2022 | Honda | Accord | Sport SE |
| 2018-2022 | Honda | Accord | Touring |
Honda Accord to ciekawy pojazd, przez większą część 40 lat cichutko stojący w tle, podczas gdy Honda skupiała się na modelach nastawionych na osiągi. Nie zawsze jednak chodziło o beżowy lakier i praktyczne funkcje. W latach osiemdziesiątych Accord otrzymał doskonały silnik 2.0L DOHC i zaskakująco dobre prowadzenie, a pod koniec lat 90. wsadzono pod maskę nawet silnik V6 z opcjonalną manualną skrzynią biegów. Accord dziesiątej generacji przynosi nam coś nowego, co wzbudza entuzjazm: dwa turbodoładowane silniki z ogromnym potencjałem. Nasz zespół od razu zabrał się do pracy nad rozwojem produktów dla tego podwozia, koncentrując się mocno na wsparciu chłodzenia. Okazało się, że fabryczny intercooler, choć dobrze zaprojektowany, był podatny na przegrzewanie i szybko stawał się nieefektywny po dodaniu dodatkowych modyfikacji zwiększających moc. Postanowiliśmy więc stworzyć rozwiązanie. Intercooler Mishimoto Honda Accord posiada strategicznie zaprojektowany rdzeń typu bar-and-plate połączony z solidnymi, odlewanymi aluminiowymi zbiornikami końcowymi, dopracowanymi za pomocą naszego wewnętrznego stanowiska do pomiaru przepływu. Nasi inżynierowie stworzyli intercooler typu direct bolt-on z ogromnym rdzeniem o wymiarach 27.95" X 7.34" X 3.54". Większa objętość rdzenia, w połączeniu z ulepszoną powierzchnią czołową, zapewniła znaczące korzyści w zakresie chłodzenia i mocy. Podczas testów zaobserwowaliśmy wzrost mocy o 13 KM/14 lb-ft w standardowym silniku 2.0T i 22 KM/29 lb-ft z ulepszonym układem dolotowym/wydechowym i strojeniem ECU. Co więcej, znacznie obniżyliśmy temperatury dolotowe, z maksymalnymi spadkami o 28°F. Ten zestaw intercoolerów Mishimoto Honda Accord to idealne rozwiązanie chłodzące dla standardowego lub zmodyfikowanego silnika 1.5T/2.0T. Nasz intercooler zawiera nowy o-ring wlotowy, aby utrzymać doładowanie tam, gdzie powinno, i jest dostępny w malowanych proszkowo kolorach srebrnym lub czarnym. Podobnie jak wszystkie nasze produkty, ten intercooler objęty jest naszą charakterystyczną dożywotnią gwarancją Mishimoto.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2019-2022 | Acura | RDX | Base |
| 2021-2022 | Acura | RDX | PMC Edition |
| 2019-2022 | Acura | RDX | SH-AWD |
| 2018-2020 | Honda | Accord | EX |
| 2018-2022 | Honda | Accord | EX-L |
| 2018-2022 | Honda | Accord | Hybrid |
| 2018-2021 | Honda | Accord | Hybrid EX |
| 2018-2022 | Honda | Accord | Hybrid EX-L |
| 2022 | Honda | Accord | Hybrid Sport |
| 2018-2022 | Honda | Accord | Hybrid Touring |
| 2018-2022 | Honda | Accord | LX |
| 2018-2022 | Honda | Accord | Sport |
| 2021-2022 | Honda | Accord | Sport SE |
| 2018-2022 | Honda | Accord | Touring |
Mishimoto 2018+ Honda Accord 1.5T/2.0T Wydajny Intercooler (Tylko I/C) - Czarny
Cena promocyjna
$1,307.06 AUD
Cena regularna $1,214.99 AUD
Honda Accord to ciekawy pojazd, przez większą część 40 lat cichutko stojący w tle, podczas gdy Honda skupiała się na modelach nastawionych na osiągi. Nie zawsze jednak chodziło o beżowy lakier i praktyczne funkcje. W latach osiemdziesiątych Accord otrzymał doskonały silnik 2.0L DOHC i zaskakująco dobre prowadzenie, a pod koniec lat 90. wsadzono pod maskę nawet silnik V6 z opcjonalną manualną skrzynią biegów. Accord dziesiątej generacji przynosi nam coś nowego, co wzbudza entuzjazm: dwa turbodoładowane silniki z ogromnym potencjałem. Nasz zespół od razu zabrał się do pracy nad rozwojem produktów dla tego podwozia, koncentrując się mocno na wsparciu chłodzenia. Okazało się, że fabryczny intercooler, choć dobrze zaprojektowany, był podatny na przegrzewanie i szybko stawał się nieefektywny po dodaniu dodatkowych modyfikacji zwiększających moc. Postanowiliśmy więc stworzyć rozwiązanie. Intercooler Mishimoto Honda Accord posiada strategicznie zaprojektowany rdzeń typu bar-and-plate połączony z solidnymi, odlewanymi aluminiowymi zbiornikami końcowymi, dopracowanymi za pomocą naszego wewnętrznego stanowiska do pomiaru przepływu. Nasi inżynierowie stworzyli intercooler typu direct bolt-on z ogromnym rdzeniem o wymiarach 27.95" X 7.34" X 3.54". Większa objętość rdzenia, w połączeniu z ulepszoną powierzchnią czołową, zapewniła znaczące korzyści w zakresie chłodzenia i mocy. Podczas testów zaobserwowaliśmy wzrost mocy o 13 KM/14 lb-ft w standardowym silniku 2.0T i 22 KM/29 lb-ft z ulepszonym układem dolotowym/wydechowym i strojeniem ECU. Co więcej, znacznie obniżyliśmy temperatury dolotowe, z maksymalnymi spadkami o 28°F. Ten zestaw intercoolerów Mishimoto Honda Accord to idealne rozwiązanie chłodzące dla standardowego lub zmodyfikowanego silnika 1.5T/2.0T. Nasz intercooler zawiera nowy o-ring wlotowy, aby utrzymać doładowanie tam, gdzie powinno, i jest dostępny w malowanych proszkowo kolorach srebrnym lub czarnym. Podobnie jak wszystkie nasze produkty, ten intercooler objęty jest naszą charakterystyczną dożywotnią gwarancją Mishimoto.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2019-2022 | Acura | RDX | Base |
| 2021-2022 | Acura | RDX | PMC Edition |
| 2019-2022 | Acura | RDX | SH-AWD |
| 2018-2020 | Honda | Accord | EX |
| 2018-2022 | Honda | Accord | EX-L |
| 2018-2022 | Honda | Accord | Hybrid |
| 2018-2021 | Honda | Accord | Hybrid EX |
| 2018-2022 | Honda | Accord | Hybrid EX-L |
| 2022 | Honda | Accord | Hybrid Sport |
| 2018-2022 | Honda | Accord | Hybrid Touring |
| 2018-2022 | Honda | Accord | LX |
| 2018-2022 | Honda | Accord | Sport |
| 2021-2022 | Honda | Accord | Sport SE |
| 2018-2022 | Honda | Accord | Touring |
Honda Accord to ciekawy pojazd, przez większą część 40 lat cichutko stojący w tle, podczas gdy Honda skupiała się na modelach nastawionych na osiągi. Nie zawsze jednak chodziło o beżowy lakier i praktyczne funkcje. W latach osiemdziesiątych Accord otrzymał doskonały silnik 2.0L DOHC i zaskakująco dobre prowadzenie, a pod koniec lat 90. wsadzono pod maskę nawet silnik V6 z opcjonalną manualną skrzynią biegów. Accord dziesiątej generacji przynosi nam coś nowego, co wzbudza entuzjazm: dwa turbodoładowane silniki z ogromnym potencjałem. Nasz zespół od razu zabrał się do pracy nad rozwojem produktów dla tego podwozia, koncentrując się mocno na wsparciu chłodzenia. Okazało się, że fabryczny intercooler, choć dobrze zaprojektowany, był podatny na przegrzewanie i szybko stawał się nieefektywny po dodaniu dodatkowych modyfikacji zwiększających moc. Postanowiliśmy więc stworzyć rozwiązanie. Intercooler Mishimoto Honda Accord posiada strategicznie zaprojektowany rdzeń typu bar-and-plate połączony z solidnymi, odlewanymi aluminiowymi zbiornikami końcowymi, dopracowanymi za pomocą naszego wewnętrznego stanowiska do pomiaru przepływu. Nasi inżynierowie stworzyli intercooler typu direct bolt-on z ogromnym rdzeniem o wymiarach 27.95" X 7.34" X 3.54". Większa objętość rdzenia, w połączeniu z ulepszoną powierzchnią czołową, zapewniła znaczące korzyści w zakresie chłodzenia i mocy. Podczas testów zaobserwowaliśmy wzrost mocy o 13 KM/14 lb-ft w standardowym silniku 2.0T i 22 KM/29 lb-ft z ulepszonym układem dolotowym/wydechowym i strojeniem ECU. Co więcej, znacznie obniżyliśmy temperatury dolotowe, z maksymalnymi spadkami o 28°F. Ten zestaw intercoolerów Mishimoto Honda Accord to idealne rozwiązanie chłodzące dla standardowego lub zmodyfikowanego silnika 1.5T/2.0T. Nasz intercooler zawiera nowy o-ring wlotowy, aby utrzymać doładowanie tam, gdzie powinno, i jest dostępny w malowanych proszkowo kolorach srebrnym lub czarnym. Podobnie jak wszystkie nasze produkty, ten intercooler objęty jest naszą charakterystyczną dożywotnią gwarancją Mishimoto.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2019-2022 | Acura | RDX | Base |
| 2021-2022 | Acura | RDX | PMC Edition |
| 2019-2022 | Acura | RDX | SH-AWD |
| 2018-2020 | Honda | Accord | EX |
| 2018-2022 | Honda | Accord | EX-L |
| 2018-2022 | Honda | Accord | Hybrid |
| 2018-2021 | Honda | Accord | Hybrid EX |
| 2018-2022 | Honda | Accord | Hybrid EX-L |
| 2022 | Honda | Accord | Hybrid Sport |
| 2018-2022 | Honda | Accord | Hybrid Touring |
| 2018-2022 | Honda | Accord | LX |
| 2018-2022 | Honda | Accord | Sport |
| 2021-2022 | Honda | Accord | Sport SE |
| 2018-2022 | Honda | Accord | Touring |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own