BMR 67-72 Zestaw Obniżających Sprężyn A-Body (4 sztuki) - Czerwony
Cena regularna
$410.99 AUD
Only 1 left — selling fast
Nie ma nic lepszego niż agresywny wygląd samochodu z odpowiednią postawą! Z biegiem czasu standardowe sprężyny uginają się, rdzewieją i po prostu zużywają. Zawieszenie BMR uważa, że odpowiednie sprężyny to coś więcej niż tylko wygląd — Twoje GM A-body również musi działać! Wszystkie sprężyny BMR są produkowane z chromowo-krzemowego drutu sprężynowego o wysokiej wytrzymałości i są nawijane na zimno na maszynie CNC. Głowica zwijająca CNC może regulować średnicę sprężyny w czasie rzeczywistym, aby zapewnić, że każda sprężyna jest dokładnie taka sama. Gwarantuje to, że Twoja prawa sprężyna pasuje do lewej. Każda sprężyna BMR jest w fabryce ściskana na stałe, nie raz, ale dwukrotnie. Nadaje to sprężynie trwały kształt i gwarantuje brak ugięcia. Sprężyny BMR są odprężane w temperaturze 750 stopni F, co zapewnia wyeliminowanie większości naprężeń indukowanych podczas procesu nawijania. Wszystkie sprężyny są następnie kulowane, aby wyeliminować szczątkowe naprężenia powierzchniowe. Wielu producentów sprężyn pomija ten krok, ale BMR nalega na tę operację jako część naszego procesu produkcji sprężyn. Każda sprężyna jest testowana komputerowo jako ostatni krok – każda sprężyna, nie tylko próbka z każdej partii. Każda sprężyna jest ładowana do testera sprężyn w fabryce, a następnie ściskana, a czujnik obciążenia CNC mierzy siłę dla różnych długości sprężyn. Pozwala to BMR oferować DOŻYWOTNIĄ GWARANCJĘ na ugięcie sprężyn. Łącząc estetykę i wydajność, BMR zaprojektował SP031 dla entuzjastów osiągów ulicznych, którzy chcą używać swoich samochodów w różnych zastosowaniach. Te sprężyny obniżą Twoje 1967-1972 GM A-body o 2 cale i charakteryzują się precyzyjnie dostrojoną sztywnością sprężyny, aby zapewnić doskonałe prowadzenie i płynną jazdę. Sztywność sprężyny zapewnia wystarczające wsparcie, utrzymując karoserię płasko i równo w zakrętach, pozostając jednocześnie wystarczająco miękką, aby zapewnić komfortową jazdę po każdej drodze. Kiedy wydajność i wygląd są koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Sprężyny obniżające SP031 BMR są dostępne w czerwonym malowaniu proszkowym, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas instalacji to około 2-3 godziny. Duma produkcji w USA.
This Part Fits:
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 1967 | Buick | Gran Sport | Base |
| 1970,1972 | Buick | Skylark | 350 |
| 1967-1972 | Buick | Skylark | Base |
| 1968-1972 | Buick | Skylark | Custom |
| 1967-1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
| 1967-1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
| 1970-1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
| 1967-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomad |
| 1971-1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
| 1967-1972 | Chevrolet | El Camino | Base |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | Custom |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | SS |
| 1970-1972 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1967-1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
| 1967-1972 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1972 | Oldsmobile | Cutlass | Cruiser |
| 1967 | Oldsmobile | Cutlass | Holiday |
| 1968,1971-1972 | Oldsmobile | Cutlass | S |
| 1967 | Oldsmobile | Cutlass | Turnpike Cruiser |
| 1967-1972 | Pontiac | GTO | Base |
| 1970-1971 | Pontiac | GTO | The Judge |
| 1967-1972 | Pontiac | LeMans | Base |
| 1972 | Pontiac | LeMans | Luxury |
| 1969-1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
| 1970-1972 | Pontiac | LeMans | Sport |
| 1971 | Pontiac | LeMans | T37 |
Nie ma nic lepszego niż agresywny wygląd samochodu z odpowiednią postawą! Z biegiem czasu standardowe sprężyny uginają się, rdzewieją i po prostu zużywają. Zawieszenie BMR uważa, że odpowiednie sprężyny to coś więcej niż tylko wygląd — Twoje GM A-body również musi działać! Wszystkie sprężyny BMR są produkowane z chromowo-krzemowego drutu sprężynowego o wysokiej wytrzymałości i są nawijane na zimno na maszynie CNC. Głowica zwijająca CNC może regulować średnicę sprężyny w czasie rzeczywistym, aby zapewnić, że każda sprężyna jest dokładnie taka sama. Gwarantuje to, że Twoja prawa sprężyna pasuje do lewej. Każda sprężyna BMR jest w fabryce ściskana na stałe, nie raz, ale dwukrotnie. Nadaje to sprężynie trwały kształt i gwarantuje brak ugięcia. Sprężyny BMR są odprężane w temperaturze 750 stopni F, co zapewnia wyeliminowanie większości naprężeń indukowanych podczas procesu nawijania. Wszystkie sprężyny są następnie kulowane, aby wyeliminować szczątkowe naprężenia powierzchniowe. Wielu producentów sprężyn pomija ten krok, ale BMR nalega na tę operację jako część naszego procesu produkcji sprężyn. Każda sprężyna jest testowana komputerowo jako ostatni krok – każda sprężyna, nie tylko próbka z każdej partii. Każda sprężyna jest ładowana do testera sprężyn w fabryce, a następnie ściskana, a czujnik obciążenia CNC mierzy siłę dla różnych długości sprężyn. Pozwala to BMR oferować DOŻYWOTNIĄ GWARANCJĘ na ugięcie sprężyn. Łącząc estetykę i wydajność, BMR zaprojektował SP031 dla entuzjastów osiągów ulicznych, którzy chcą używać swoich samochodów w różnych zastosowaniach. Te sprężyny obniżą Twoje 1967-1972 GM A-body o 2 cale i charakteryzują się precyzyjnie dostrojoną sztywnością sprężyny, aby zapewnić doskonałe prowadzenie i płynną jazdę. Sztywność sprężyny zapewnia wystarczające wsparcie, utrzymując karoserię płasko i równo w zakrętach, pozostając jednocześnie wystarczająco miękką, aby zapewnić komfortową jazdę po każdej drodze. Kiedy wydajność i wygląd są koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Sprężyny obniżające SP031 BMR są dostępne w czerwonym malowaniu proszkowym, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas instalacji to około 2-3 godziny. Duma produkcji w USA.
This Part Fits:
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 1967 | Buick | Gran Sport | Base |
| 1970,1972 | Buick | Skylark | 350 |
| 1967-1972 | Buick | Skylark | Base |
| 1968-1972 | Buick | Skylark | Custom |
| 1967-1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
| 1967-1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
| 1970-1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
| 1967-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomad |
| 1971-1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
| 1967-1972 | Chevrolet | El Camino | Base |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | Custom |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | SS |
| 1970-1972 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1967-1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
| 1967-1972 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1972 | Oldsmobile | Cutlass | Cruiser |
| 1967 | Oldsmobile | Cutlass | Holiday |
| 1968,1971-1972 | Oldsmobile | Cutlass | S |
| 1967 | Oldsmobile | Cutlass | Turnpike Cruiser |
| 1967-1972 | Pontiac | GTO | Base |
| 1970-1971 | Pontiac | GTO | The Judge |
| 1967-1972 | Pontiac | LeMans | Base |
| 1972 | Pontiac | LeMans | Luxury |
| 1969-1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
| 1970-1972 | Pontiac | LeMans | Sport |
| 1971 | Pontiac | LeMans | T37 |
BMR 67-72 Zestaw Obniżających Sprężyn A-Body (4 sztuki) - Czerwony
Cena regularna
$410.99 AUD
Nie ma nic lepszego niż agresywny wygląd samochodu z odpowiednią postawą! Z biegiem czasu standardowe sprężyny uginają się, rdzewieją i po prostu zużywają. Zawieszenie BMR uważa, że odpowiednie sprężyny to coś więcej niż tylko wygląd — Twoje GM A-body również musi działać! Wszystkie sprężyny BMR są produkowane z chromowo-krzemowego drutu sprężynowego o wysokiej wytrzymałości i są nawijane na zimno na maszynie CNC. Głowica zwijająca CNC może regulować średnicę sprężyny w czasie rzeczywistym, aby zapewnić, że każda sprężyna jest dokładnie taka sama. Gwarantuje to, że Twoja prawa sprężyna pasuje do lewej. Każda sprężyna BMR jest w fabryce ściskana na stałe, nie raz, ale dwukrotnie. Nadaje to sprężynie trwały kształt i gwarantuje brak ugięcia. Sprężyny BMR są odprężane w temperaturze 750 stopni F, co zapewnia wyeliminowanie większości naprężeń indukowanych podczas procesu nawijania. Wszystkie sprężyny są następnie kulowane, aby wyeliminować szczątkowe naprężenia powierzchniowe. Wielu producentów sprężyn pomija ten krok, ale BMR nalega na tę operację jako część naszego procesu produkcji sprężyn. Każda sprężyna jest testowana komputerowo jako ostatni krok – każda sprężyna, nie tylko próbka z każdej partii. Każda sprężyna jest ładowana do testera sprężyn w fabryce, a następnie ściskana, a czujnik obciążenia CNC mierzy siłę dla różnych długości sprężyn. Pozwala to BMR oferować DOŻYWOTNIĄ GWARANCJĘ na ugięcie sprężyn. Łącząc estetykę i wydajność, BMR zaprojektował SP031 dla entuzjastów osiągów ulicznych, którzy chcą używać swoich samochodów w różnych zastosowaniach. Te sprężyny obniżą Twoje 1967-1972 GM A-body o 2 cale i charakteryzują się precyzyjnie dostrojoną sztywnością sprężyny, aby zapewnić doskonałe prowadzenie i płynną jazdę. Sztywność sprężyny zapewnia wystarczające wsparcie, utrzymując karoserię płasko i równo w zakrętach, pozostając jednocześnie wystarczająco miękką, aby zapewnić komfortową jazdę po każdej drodze. Kiedy wydajność i wygląd są koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Sprężyny obniżające SP031 BMR są dostępne w czerwonym malowaniu proszkowym, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas instalacji to około 2-3 godziny. Duma produkcji w USA.
This Part Fits:
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 1967 | Buick | Gran Sport | Base |
| 1970,1972 | Buick | Skylark | 350 |
| 1967-1972 | Buick | Skylark | Base |
| 1968-1972 | Buick | Skylark | Custom |
| 1967-1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
| 1967-1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
| 1970-1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
| 1967-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomad |
| 1971-1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
| 1967-1972 | Chevrolet | El Camino | Base |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | Custom |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | SS |
| 1970-1972 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1967-1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
| 1967-1972 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1972 | Oldsmobile | Cutlass | Cruiser |
| 1967 | Oldsmobile | Cutlass | Holiday |
| 1968,1971-1972 | Oldsmobile | Cutlass | S |
| 1967 | Oldsmobile | Cutlass | Turnpike Cruiser |
| 1967-1972 | Pontiac | GTO | Base |
| 1970-1971 | Pontiac | GTO | The Judge |
| 1967-1972 | Pontiac | LeMans | Base |
| 1972 | Pontiac | LeMans | Luxury |
| 1969-1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
| 1970-1972 | Pontiac | LeMans | Sport |
| 1971 | Pontiac | LeMans | T37 |
Nie ma nic lepszego niż agresywny wygląd samochodu z odpowiednią postawą! Z biegiem czasu standardowe sprężyny uginają się, rdzewieją i po prostu zużywają. Zawieszenie BMR uważa, że odpowiednie sprężyny to coś więcej niż tylko wygląd — Twoje GM A-body również musi działać! Wszystkie sprężyny BMR są produkowane z chromowo-krzemowego drutu sprężynowego o wysokiej wytrzymałości i są nawijane na zimno na maszynie CNC. Głowica zwijająca CNC może regulować średnicę sprężyny w czasie rzeczywistym, aby zapewnić, że każda sprężyna jest dokładnie taka sama. Gwarantuje to, że Twoja prawa sprężyna pasuje do lewej. Każda sprężyna BMR jest w fabryce ściskana na stałe, nie raz, ale dwukrotnie. Nadaje to sprężynie trwały kształt i gwarantuje brak ugięcia. Sprężyny BMR są odprężane w temperaturze 750 stopni F, co zapewnia wyeliminowanie większości naprężeń indukowanych podczas procesu nawijania. Wszystkie sprężyny są następnie kulowane, aby wyeliminować szczątkowe naprężenia powierzchniowe. Wielu producentów sprężyn pomija ten krok, ale BMR nalega na tę operację jako część naszego procesu produkcji sprężyn. Każda sprężyna jest testowana komputerowo jako ostatni krok – każda sprężyna, nie tylko próbka z każdej partii. Każda sprężyna jest ładowana do testera sprężyn w fabryce, a następnie ściskana, a czujnik obciążenia CNC mierzy siłę dla różnych długości sprężyn. Pozwala to BMR oferować DOŻYWOTNIĄ GWARANCJĘ na ugięcie sprężyn. Łącząc estetykę i wydajność, BMR zaprojektował SP031 dla entuzjastów osiągów ulicznych, którzy chcą używać swoich samochodów w różnych zastosowaniach. Te sprężyny obniżą Twoje 1967-1972 GM A-body o 2 cale i charakteryzują się precyzyjnie dostrojoną sztywnością sprężyny, aby zapewnić doskonałe prowadzenie i płynną jazdę. Sztywność sprężyny zapewnia wystarczające wsparcie, utrzymując karoserię płasko i równo w zakrętach, pozostając jednocześnie wystarczająco miękką, aby zapewnić komfortową jazdę po każdej drodze. Kiedy wydajność i wygląd są koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Sprężyny obniżające SP031 BMR są dostępne w czerwonym malowaniu proszkowym, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas instalacji to około 2-3 godziny. Duma produkcji w USA.
This Part Fits:
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 1967 | Buick | Gran Sport | Base |
| 1970,1972 | Buick | Skylark | 350 |
| 1967-1972 | Buick | Skylark | Base |
| 1968-1972 | Buick | Skylark | Custom |
| 1967-1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
| 1967-1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
| 1970-1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
| 1967-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomad |
| 1971-1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
| 1967-1972 | Chevrolet | El Camino | Base |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | Custom |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | SS |
| 1970-1972 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1967-1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
| 1967-1972 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1972 | Oldsmobile | Cutlass | Cruiser |
| 1967 | Oldsmobile | Cutlass | Holiday |
| 1968,1971-1972 | Oldsmobile | Cutlass | S |
| 1967 | Oldsmobile | Cutlass | Turnpike Cruiser |
| 1967-1972 | Pontiac | GTO | Base |
| 1970-1971 | Pontiac | GTO | The Judge |
| 1967-1972 | Pontiac | LeMans | Base |
| 1972 | Pontiac | LeMans | Luxury |
| 1969-1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
| 1970-1972 | Pontiac | LeMans | Sport |
| 1971 | Pontiac | LeMans | T37 |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
