Zestaw sprężyn obniżających BMR 78-87 G-Body (4 sztuki) - czerwony
Cena regularna
$492.99 AUD
Only 2 left — selling fast
Nie ma nic lepszego niż agresywny wygląd samochodu o odpowiedniej pozycji! Z biegiem czasu standardowe sprężyny opadają, rdzewieją i po prostu się zużywają. Zawieszenie BMR uważa, że odpowiednie sprężyny to nie tylko wygląd – Twój GM G-body również musi działać! Wszystkie sprężyny BMR są wykonane z chromowo-krzemowego drutu sprężynowego o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie i są zwijane na zimno na maszynie do zwijania CNC. Głowica zwijająca CNC może regulować średnicę sprężyny w czasie rzeczywistym, aby zapewnić, że każda sprężyna jest dokładnie taka sama. Gwarantuje to, że Twoja prawa sprężyna pasuje do lewej sprężyny. Każda sprężyna BMR jest kompresowana na stałe w fabryce, nie raz, ale dwukrotnie. Daje to sprężynie jej trwałe ustawienie i gwarantuje brak opadania. Sprężyny BMR są odprężane w temperaturze 399 stopni Celsjusza, co eliminuje większość naprężeń wywołanych podczas procesu zwijania. Wszystkie sprężyny są następnie śrutowane w celu wyeliminowania resztkowych naprężeń powierzchniowych. Wielu producentów sprężyn pomija ten krok, ale BMR nalega na tę operację jako część naszego procesu produkcji sprężyn. Każda sprężyna jest testowana komputerowo jako ostatni krok – każda sprężyna, nie tylko próbka z każdej partii.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1978-1987 | Buick | Regal | Base |
| 1982-1983 | Buick | Regal | Estate Wagon |
| 1987 | Buick | Regal | GNX |
| 1984-1987 | Buick | Regal | Grand National |
| 1978-1987 | Buick | Regal | Limited |
| 1982 | Buick | Regal | Limited Turbo |
| 1978-1982 | Buick | Regal | Sport |
| 1983-1986 | Buick | Regal | T-Type |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Base |
| 1978-1983 | Chevrolet | Malibu | Classic |
| 1978-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Estate |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Classic Landau |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Sport |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Estate |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Landau |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Police |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Sport |
| 1979,1981-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1983 | Chevrolet | Monte Carlo | CL |
| 1978-1981 | Chevrolet | Monte Carlo | Landau |
| 1986-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | LS |
| 1978,1980 | Chevrolet | Monte Carlo | Sport |
| 1983-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | SS |
| 1980 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | Brougham |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | LS |
| 1978-1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser |
| 1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser Brougham |
| 1978-1987 | Pontiac | Grand Prix | Base |
| 1981-1987 | Pontiac | Grand Prix | Brougham |
| 1984-1987 | Pontiac | Grand Prix | LE |
| 1978-1983 | Pontiac | Grand Prix | LJ |
| 1978-1980 | Pontiac | Grand Prix | SJ |
Nie ma nic lepszego niż agresywny wygląd samochodu o odpowiedniej pozycji! Z biegiem czasu standardowe sprężyny opadają, rdzewieją i po prostu się zużywają. Zawieszenie BMR uważa, że odpowiednie sprężyny to nie tylko wygląd – Twój GM G-body również musi działać! Wszystkie sprężyny BMR są wykonane z chromowo-krzemowego drutu sprężynowego o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie i są zwijane na zimno na maszynie do zwijania CNC. Głowica zwijająca CNC może regulować średnicę sprężyny w czasie rzeczywistym, aby zapewnić, że każda sprężyna jest dokładnie taka sama. Gwarantuje to, że Twoja prawa sprężyna pasuje do lewej sprężyny. Każda sprężyna BMR jest kompresowana na stałe w fabryce, nie raz, ale dwukrotnie. Daje to sprężynie jej trwałe ustawienie i gwarantuje brak opadania. Sprężyny BMR są odprężane w temperaturze 399 stopni Celsjusza, co eliminuje większość naprężeń wywołanych podczas procesu zwijania. Wszystkie sprężyny są następnie śrutowane w celu wyeliminowania resztkowych naprężeń powierzchniowych. Wielu producentów sprężyn pomija ten krok, ale BMR nalega na tę operację jako część naszego procesu produkcji sprężyn. Każda sprężyna jest testowana komputerowo jako ostatni krok – każda sprężyna, nie tylko próbka z każdej partii.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1978-1987 | Buick | Regal | Base |
| 1982-1983 | Buick | Regal | Estate Wagon |
| 1987 | Buick | Regal | GNX |
| 1984-1987 | Buick | Regal | Grand National |
| 1978-1987 | Buick | Regal | Limited |
| 1982 | Buick | Regal | Limited Turbo |
| 1978-1982 | Buick | Regal | Sport |
| 1983-1986 | Buick | Regal | T-Type |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Base |
| 1978-1983 | Chevrolet | Malibu | Classic |
| 1978-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Estate |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Classic Landau |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Sport |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Estate |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Landau |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Police |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Sport |
| 1979,1981-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1983 | Chevrolet | Monte Carlo | CL |
| 1978-1981 | Chevrolet | Monte Carlo | Landau |
| 1986-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | LS |
| 1978,1980 | Chevrolet | Monte Carlo | Sport |
| 1983-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | SS |
| 1980 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | Brougham |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | LS |
| 1978-1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser |
| 1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser Brougham |
| 1978-1987 | Pontiac | Grand Prix | Base |
| 1981-1987 | Pontiac | Grand Prix | Brougham |
| 1984-1987 | Pontiac | Grand Prix | LE |
| 1978-1983 | Pontiac | Grand Prix | LJ |
| 1978-1980 | Pontiac | Grand Prix | SJ |
Zestaw sprężyn obniżających BMR 78-87 G-Body (4 sztuki) - czerwony
Cena regularna
$492.99 AUD
Nie ma nic lepszego niż agresywny wygląd samochodu o odpowiedniej pozycji! Z biegiem czasu standardowe sprężyny opadają, rdzewieją i po prostu się zużywają. Zawieszenie BMR uważa, że odpowiednie sprężyny to nie tylko wygląd – Twój GM G-body również musi działać! Wszystkie sprężyny BMR są wykonane z chromowo-krzemowego drutu sprężynowego o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie i są zwijane na zimno na maszynie do zwijania CNC. Głowica zwijająca CNC może regulować średnicę sprężyny w czasie rzeczywistym, aby zapewnić, że każda sprężyna jest dokładnie taka sama. Gwarantuje to, że Twoja prawa sprężyna pasuje do lewej sprężyny. Każda sprężyna BMR jest kompresowana na stałe w fabryce, nie raz, ale dwukrotnie. Daje to sprężynie jej trwałe ustawienie i gwarantuje brak opadania. Sprężyny BMR są odprężane w temperaturze 399 stopni Celsjusza, co eliminuje większość naprężeń wywołanych podczas procesu zwijania. Wszystkie sprężyny są następnie śrutowane w celu wyeliminowania resztkowych naprężeń powierzchniowych. Wielu producentów sprężyn pomija ten krok, ale BMR nalega na tę operację jako część naszego procesu produkcji sprężyn. Każda sprężyna jest testowana komputerowo jako ostatni krok – każda sprężyna, nie tylko próbka z każdej partii.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1978-1987 | Buick | Regal | Base |
| 1982-1983 | Buick | Regal | Estate Wagon |
| 1987 | Buick | Regal | GNX |
| 1984-1987 | Buick | Regal | Grand National |
| 1978-1987 | Buick | Regal | Limited |
| 1982 | Buick | Regal | Limited Turbo |
| 1978-1982 | Buick | Regal | Sport |
| 1983-1986 | Buick | Regal | T-Type |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Base |
| 1978-1983 | Chevrolet | Malibu | Classic |
| 1978-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Estate |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Classic Landau |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Sport |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Estate |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Landau |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Police |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Sport |
| 1979,1981-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1983 | Chevrolet | Monte Carlo | CL |
| 1978-1981 | Chevrolet | Monte Carlo | Landau |
| 1986-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | LS |
| 1978,1980 | Chevrolet | Monte Carlo | Sport |
| 1983-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | SS |
| 1980 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | Brougham |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | LS |
| 1978-1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser |
| 1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser Brougham |
| 1978-1987 | Pontiac | Grand Prix | Base |
| 1981-1987 | Pontiac | Grand Prix | Brougham |
| 1984-1987 | Pontiac | Grand Prix | LE |
| 1978-1983 | Pontiac | Grand Prix | LJ |
| 1978-1980 | Pontiac | Grand Prix | SJ |
Nie ma nic lepszego niż agresywny wygląd samochodu o odpowiedniej pozycji! Z biegiem czasu standardowe sprężyny opadają, rdzewieją i po prostu się zużywają. Zawieszenie BMR uważa, że odpowiednie sprężyny to nie tylko wygląd – Twój GM G-body również musi działać! Wszystkie sprężyny BMR są wykonane z chromowo-krzemowego drutu sprężynowego o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie i są zwijane na zimno na maszynie do zwijania CNC. Głowica zwijająca CNC może regulować średnicę sprężyny w czasie rzeczywistym, aby zapewnić, że każda sprężyna jest dokładnie taka sama. Gwarantuje to, że Twoja prawa sprężyna pasuje do lewej sprężyny. Każda sprężyna BMR jest kompresowana na stałe w fabryce, nie raz, ale dwukrotnie. Daje to sprężynie jej trwałe ustawienie i gwarantuje brak opadania. Sprężyny BMR są odprężane w temperaturze 399 stopni Celsjusza, co eliminuje większość naprężeń wywołanych podczas procesu zwijania. Wszystkie sprężyny są następnie śrutowane w celu wyeliminowania resztkowych naprężeń powierzchniowych. Wielu producentów sprężyn pomija ten krok, ale BMR nalega na tę operację jako część naszego procesu produkcji sprężyn. Każda sprężyna jest testowana komputerowo jako ostatni krok – każda sprężyna, nie tylko próbka z każdej partii.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1978-1987 | Buick | Regal | Base |
| 1982-1983 | Buick | Regal | Estate Wagon |
| 1987 | Buick | Regal | GNX |
| 1984-1987 | Buick | Regal | Grand National |
| 1978-1987 | Buick | Regal | Limited |
| 1982 | Buick | Regal | Limited Turbo |
| 1978-1982 | Buick | Regal | Sport |
| 1983-1986 | Buick | Regal | T-Type |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Base |
| 1978-1983 | Chevrolet | Malibu | Classic |
| 1978-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Estate |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Classic Landau |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Sport |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Estate |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Landau |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Police |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Sport |
| 1979,1981-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1983 | Chevrolet | Monte Carlo | CL |
| 1978-1981 | Chevrolet | Monte Carlo | Landau |
| 1986-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | LS |
| 1978,1980 | Chevrolet | Monte Carlo | Sport |
| 1983-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | SS |
| 1980 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | Brougham |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | LS |
| 1978-1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser |
| 1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser Brougham |
| 1978-1987 | Pontiac | Grand Prix | Base |
| 1981-1987 | Pontiac | Grand Prix | Brougham |
| 1984-1987 | Pontiac | Grand Prix | LE |
| 1978-1983 | Pontiac | Grand Prix | LJ |
| 1978-1980 | Pontiac | Grand Prix | SJ |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
