BMR 78-87 G-Body Sprężyny Obniżające Tylne - Czerwone
Cena regularna
$229.99 AUD
Available for preorder
Nic nie dorównuje agresywnemu wyglądowi samochodu z odpowiednim zawieszeniem! Z biegiem czasu fabryczne sprężyny uginają się, rdzewieją i po prostu zużywają się. BMR's Suspension wierzy, że odpowiednie sprężyny to nie tylko wygląd – Twoje GM G-body potrzebuje również osiągów! Wszystkie sprężyny BMR są produkowane z chromowo-krzemowego drutu sprężynowego o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie i są zwijane na zimno na maszynie CNC. Głowica zwijająca CNC może regulować średnicę sprężyny w czasie rzeczywistym, aby zapewnić, że każda sprężyna jest dokładnie taka sama. Gwarantuje to, że Twoja prawa sprężyna pasuje do Twojej lewej sprężyny. Każda sprężyna BMR jest ściskana na stałe w fabryce, nie raz, ale dwukrotnie. Nadaje to sprężynie jej stałe ułożenie i gwarantuje brak ugięcia. Sprężyny BMR są odprężane w temperaturze 750 stopni F, co zapewnia wyeliminowanie większości naprężeń powstałych podczas procesu zwijania. Wszystkie sprężyny są następnie kulkowane, aby wyeliminować resztkowe naprężenia powierzchniowe. Wielu producentów sprężyn pomija ten krok, ale BMR nalega na tę operację jako część naszego procesu produkcji sprężyn. Każda sprężyna jest testowana komputerowo jako ostatni krok – każda sprężyna, nie tylko próbka z każdej partii.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1978-1987 | Buick | Regal | Base |
| 1982-1983 | Buick | Regal | Estate Wagon |
| 1987 | Buick | Regal | GNX |
| 1984-1987 | Buick | Regal | Grand National |
| 1978-1987 | Buick | Regal | Limited |
| 1982 | Buick | Regal | Limited Turbo |
| 1978-1982 | Buick | Regal | Sport |
| 1983-1986 | Buick | Regal | T-Type |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Base |
| 1978-1983 | Chevrolet | Malibu | Classic |
| 1978-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Estate |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Classic Landau |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Sport |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Estate |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Landau |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Police |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Sport |
| 1979,1981-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1983 | Chevrolet | Monte Carlo | CL |
| 1978-1981 | Chevrolet | Monte Carlo | Landau |
| 1986-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | LS |
| 1978,1980 | Chevrolet | Monte Carlo | Sport |
| 1983-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | SS |
| 1980 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | Brougham |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | LS |
| 1978-1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser |
| 1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser Brougham |
| 1978-1987 | Pontiac | Grand Prix | Base |
| 1981-1987 | Pontiac | Grand Prix | Brougham |
| 1984-1987 | Pontiac | Grand Prix | LE |
| 1978-1983 | Pontiac | Grand Prix | LJ |
| 1978-1980 | Pontiac | Grand Prix | SJ |
Nic nie dorównuje agresywnemu wyglądowi samochodu z odpowiednim zawieszeniem! Z biegiem czasu fabryczne sprężyny uginają się, rdzewieją i po prostu zużywają się. BMR's Suspension wierzy, że odpowiednie sprężyny to nie tylko wygląd – Twoje GM G-body potrzebuje również osiągów! Wszystkie sprężyny BMR są produkowane z chromowo-krzemowego drutu sprężynowego o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie i są zwijane na zimno na maszynie CNC. Głowica zwijająca CNC może regulować średnicę sprężyny w czasie rzeczywistym, aby zapewnić, że każda sprężyna jest dokładnie taka sama. Gwarantuje to, że Twoja prawa sprężyna pasuje do Twojej lewej sprężyny. Każda sprężyna BMR jest ściskana na stałe w fabryce, nie raz, ale dwukrotnie. Nadaje to sprężynie jej stałe ułożenie i gwarantuje brak ugięcia. Sprężyny BMR są odprężane w temperaturze 750 stopni F, co zapewnia wyeliminowanie większości naprężeń powstałych podczas procesu zwijania. Wszystkie sprężyny są następnie kulkowane, aby wyeliminować resztkowe naprężenia powierzchniowe. Wielu producentów sprężyn pomija ten krok, ale BMR nalega na tę operację jako część naszego procesu produkcji sprężyn. Każda sprężyna jest testowana komputerowo jako ostatni krok – każda sprężyna, nie tylko próbka z każdej partii.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1978-1987 | Buick | Regal | Base |
| 1982-1983 | Buick | Regal | Estate Wagon |
| 1987 | Buick | Regal | GNX |
| 1984-1987 | Buick | Regal | Grand National |
| 1978-1987 | Buick | Regal | Limited |
| 1982 | Buick | Regal | Limited Turbo |
| 1978-1982 | Buick | Regal | Sport |
| 1983-1986 | Buick | Regal | T-Type |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Base |
| 1978-1983 | Chevrolet | Malibu | Classic |
| 1978-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Estate |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Classic Landau |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Sport |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Estate |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Landau |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Police |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Sport |
| 1979,1981-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1983 | Chevrolet | Monte Carlo | CL |
| 1978-1981 | Chevrolet | Monte Carlo | Landau |
| 1986-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | LS |
| 1978,1980 | Chevrolet | Monte Carlo | Sport |
| 1983-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | SS |
| 1980 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | Brougham |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | LS |
| 1978-1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser |
| 1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser Brougham |
| 1978-1987 | Pontiac | Grand Prix | Base |
| 1981-1987 | Pontiac | Grand Prix | Brougham |
| 1984-1987 | Pontiac | Grand Prix | LE |
| 1978-1983 | Pontiac | Grand Prix | LJ |
| 1978-1980 | Pontiac | Grand Prix | SJ |
BMR 78-87 G-Body Sprężyny Obniżające Tylne - Czerwone
Cena regularna
$229.99 AUD
Nic nie dorównuje agresywnemu wyglądowi samochodu z odpowiednim zawieszeniem! Z biegiem czasu fabryczne sprężyny uginają się, rdzewieją i po prostu zużywają się. BMR's Suspension wierzy, że odpowiednie sprężyny to nie tylko wygląd – Twoje GM G-body potrzebuje również osiągów! Wszystkie sprężyny BMR są produkowane z chromowo-krzemowego drutu sprężynowego o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie i są zwijane na zimno na maszynie CNC. Głowica zwijająca CNC może regulować średnicę sprężyny w czasie rzeczywistym, aby zapewnić, że każda sprężyna jest dokładnie taka sama. Gwarantuje to, że Twoja prawa sprężyna pasuje do Twojej lewej sprężyny. Każda sprężyna BMR jest ściskana na stałe w fabryce, nie raz, ale dwukrotnie. Nadaje to sprężynie jej stałe ułożenie i gwarantuje brak ugięcia. Sprężyny BMR są odprężane w temperaturze 750 stopni F, co zapewnia wyeliminowanie większości naprężeń powstałych podczas procesu zwijania. Wszystkie sprężyny są następnie kulkowane, aby wyeliminować resztkowe naprężenia powierzchniowe. Wielu producentów sprężyn pomija ten krok, ale BMR nalega na tę operację jako część naszego procesu produkcji sprężyn. Każda sprężyna jest testowana komputerowo jako ostatni krok – każda sprężyna, nie tylko próbka z każdej partii.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1978-1987 | Buick | Regal | Base |
| 1982-1983 | Buick | Regal | Estate Wagon |
| 1987 | Buick | Regal | GNX |
| 1984-1987 | Buick | Regal | Grand National |
| 1978-1987 | Buick | Regal | Limited |
| 1982 | Buick | Regal | Limited Turbo |
| 1978-1982 | Buick | Regal | Sport |
| 1983-1986 | Buick | Regal | T-Type |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Base |
| 1978-1983 | Chevrolet | Malibu | Classic |
| 1978-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Estate |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Classic Landau |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Sport |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Estate |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Landau |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Police |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Sport |
| 1979,1981-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1983 | Chevrolet | Monte Carlo | CL |
| 1978-1981 | Chevrolet | Monte Carlo | Landau |
| 1986-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | LS |
| 1978,1980 | Chevrolet | Monte Carlo | Sport |
| 1983-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | SS |
| 1980 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | Brougham |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | LS |
| 1978-1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser |
| 1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser Brougham |
| 1978-1987 | Pontiac | Grand Prix | Base |
| 1981-1987 | Pontiac | Grand Prix | Brougham |
| 1984-1987 | Pontiac | Grand Prix | LE |
| 1978-1983 | Pontiac | Grand Prix | LJ |
| 1978-1980 | Pontiac | Grand Prix | SJ |
Nic nie dorównuje agresywnemu wyglądowi samochodu z odpowiednim zawieszeniem! Z biegiem czasu fabryczne sprężyny uginają się, rdzewieją i po prostu zużywają się. BMR's Suspension wierzy, że odpowiednie sprężyny to nie tylko wygląd – Twoje GM G-body potrzebuje również osiągów! Wszystkie sprężyny BMR są produkowane z chromowo-krzemowego drutu sprężynowego o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie i są zwijane na zimno na maszynie CNC. Głowica zwijająca CNC może regulować średnicę sprężyny w czasie rzeczywistym, aby zapewnić, że każda sprężyna jest dokładnie taka sama. Gwarantuje to, że Twoja prawa sprężyna pasuje do Twojej lewej sprężyny. Każda sprężyna BMR jest ściskana na stałe w fabryce, nie raz, ale dwukrotnie. Nadaje to sprężynie jej stałe ułożenie i gwarantuje brak ugięcia. Sprężyny BMR są odprężane w temperaturze 750 stopni F, co zapewnia wyeliminowanie większości naprężeń powstałych podczas procesu zwijania. Wszystkie sprężyny są następnie kulkowane, aby wyeliminować resztkowe naprężenia powierzchniowe. Wielu producentów sprężyn pomija ten krok, ale BMR nalega na tę operację jako część naszego procesu produkcji sprężyn. Każda sprężyna jest testowana komputerowo jako ostatni krok – każda sprężyna, nie tylko próbka z każdej partii.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1978-1987 | Buick | Regal | Base |
| 1982-1983 | Buick | Regal | Estate Wagon |
| 1987 | Buick | Regal | GNX |
| 1984-1987 | Buick | Regal | Grand National |
| 1978-1987 | Buick | Regal | Limited |
| 1982 | Buick | Regal | Limited Turbo |
| 1978-1982 | Buick | Regal | Sport |
| 1983-1986 | Buick | Regal | T-Type |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Base |
| 1978-1983 | Chevrolet | Malibu | Classic |
| 1978-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Estate |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Classic Landau |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Sport |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Estate |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Landau |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Police |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Sport |
| 1979,1981-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1983 | Chevrolet | Monte Carlo | CL |
| 1978-1981 | Chevrolet | Monte Carlo | Landau |
| 1986-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | LS |
| 1978,1980 | Chevrolet | Monte Carlo | Sport |
| 1983-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | SS |
| 1980 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | Brougham |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | LS |
| 1978-1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser |
| 1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser Brougham |
| 1978-1987 | Pontiac | Grand Prix | Base |
| 1981-1987 | Pontiac | Grand Prix | Brougham |
| 1984-1987 | Pontiac | Grand Prix | LE |
| 1978-1983 | Pontiac | Grand Prix | LJ |
| 1978-1980 | Pontiac | Grand Prix | SJ |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
