Zestaw obniżający BMR 93-02 F-Body ze sprężynami (komplet 4 sztuk) - Czerwony
Cena regularna
$492.99 AUD
Only 3 left — selling fast
Nic nie przebije agresywnego wyglądu samochodu z odpowiednim zawieszeniem! Z czasem fabryczne sprężyny ulegają ugięciu, rdzewieją i po prostu się zużywają. Zawieszenie BMR uważa, że odpowiednie sprężyny to nie tylko wygląd – Twoje F-body musi również działać! Wszystkie sprężyny BMR są wykonane z drutu sprężynowego o wysokiej wytrzymałości z chromowo-krzemowego stopu i są nawijane na zimno na maszynie CNC. Głowica nawijająca CNC może regulować średnicę sprężyny w czasie rzeczywistym, aby zapewnić, że każda sprężyna jest dokładnie taka sama. Gwarantuje to, że Twoja prawa sprężyna pasuje do lewej sprężyny. Każda sprężyna BMR jest ściskana w całości w fabryce, nie raz, ale dwukrotnie. Nadaje to sprężynie trwałe ustawienie i gwarantuje brak ugięcia. Sprężyny BMR są odprężane w temperaturze 750 stopni F, co eliminuje większość naprężeń powstałych podczas procesu nawijania. Wszystkie sprężyny są następnie śrutowane w celu wyeliminowania resztkowych naprężeń powierzchniowych. Wielu producentów sprężyn pomija ten krok, ale BMR nalega na tę operację jako część naszego procesu produkcji sprężyn. Każda sprężyna jest testowana komputerowo jako ostatni etap – każda sprężyna, a nie tylko próbka z każdej partii. Każda sprężyna jest ładowana do testera sprężyn w fabryce, a następnie ściskana, a czujnik obciążenia CNC mierzy siłę dla różnych długości sprężyn. Pozwala to BMR zaoferować DOŻYWOTNIĄ GWARANCJĘ na ugięcie sprężyn. Łącząc estetykę i wydajność, BMR zaprojektował model SP001 dla miłośników jazdy ulicznej, którzy chcą używać swoich samochodów w różnych zastosowaniach. Te sprężyny obniżą przód Twojego GM F-body o 1,25 cala i charakteryzują się precyzyjnie dostrojoną sztywnością, aby zapewnić doskonałe prowadzenie i płynną jazdę. Liniowa sztywność sprężyn zapewnia duże wsparcie, utrzymując nadwozie płasko i równo w zakrętach, jednocześnie pozostając wystarczająco miękkimi, aby zapewnić komfortową jazdę na każdej drodze. Kiedy wydajność i wygląd są koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Sztywność sprężyn przednich – 550 funtów/cal liniowo. Sztywność sprężyn tylnych – 160 funtów/cal dwustopniowo.
Ta część pasuje:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993-2002 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car |
| 1996-1997 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1993-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1993-2002 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1993-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1993-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Firebird | Trans Am GT |
Nic nie przebije agresywnego wyglądu samochodu z odpowiednim zawieszeniem! Z czasem fabryczne sprężyny ulegają ugięciu, rdzewieją i po prostu się zużywają. Zawieszenie BMR uważa, że odpowiednie sprężyny to nie tylko wygląd – Twoje F-body musi również działać! Wszystkie sprężyny BMR są wykonane z drutu sprężynowego o wysokiej wytrzymałości z chromowo-krzemowego stopu i są nawijane na zimno na maszynie CNC. Głowica nawijająca CNC może regulować średnicę sprężyny w czasie rzeczywistym, aby zapewnić, że każda sprężyna jest dokładnie taka sama. Gwarantuje to, że Twoja prawa sprężyna pasuje do lewej sprężyny. Każda sprężyna BMR jest ściskana w całości w fabryce, nie raz, ale dwukrotnie. Nadaje to sprężynie trwałe ustawienie i gwarantuje brak ugięcia. Sprężyny BMR są odprężane w temperaturze 750 stopni F, co eliminuje większość naprężeń powstałych podczas procesu nawijania. Wszystkie sprężyny są następnie śrutowane w celu wyeliminowania resztkowych naprężeń powierzchniowych. Wielu producentów sprężyn pomija ten krok, ale BMR nalega na tę operację jako część naszego procesu produkcji sprężyn. Każda sprężyna jest testowana komputerowo jako ostatni etap – każda sprężyna, a nie tylko próbka z każdej partii. Każda sprężyna jest ładowana do testera sprężyn w fabryce, a następnie ściskana, a czujnik obciążenia CNC mierzy siłę dla różnych długości sprężyn. Pozwala to BMR zaoferować DOŻYWOTNIĄ GWARANCJĘ na ugięcie sprężyn. Łącząc estetykę i wydajność, BMR zaprojektował model SP001 dla miłośników jazdy ulicznej, którzy chcą używać swoich samochodów w różnych zastosowaniach. Te sprężyny obniżą przód Twojego GM F-body o 1,25 cala i charakteryzują się precyzyjnie dostrojoną sztywnością, aby zapewnić doskonałe prowadzenie i płynną jazdę. Liniowa sztywność sprężyn zapewnia duże wsparcie, utrzymując nadwozie płasko i równo w zakrętach, jednocześnie pozostając wystarczająco miękkimi, aby zapewnić komfortową jazdę na każdej drodze. Kiedy wydajność i wygląd są koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Sztywność sprężyn przednich – 550 funtów/cal liniowo. Sztywność sprężyn tylnych – 160 funtów/cal dwustopniowo.
Ta część pasuje:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993-2002 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car |
| 1996-1997 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1993-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1993-2002 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1993-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1993-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Firebird | Trans Am GT |
Zestaw obniżający BMR 93-02 F-Body ze sprężynami (komplet 4 sztuk) - Czerwony
Cena regularna
$492.99 AUD
Nic nie przebije agresywnego wyglądu samochodu z odpowiednim zawieszeniem! Z czasem fabryczne sprężyny ulegają ugięciu, rdzewieją i po prostu się zużywają. Zawieszenie BMR uważa, że odpowiednie sprężyny to nie tylko wygląd – Twoje F-body musi również działać! Wszystkie sprężyny BMR są wykonane z drutu sprężynowego o wysokiej wytrzymałości z chromowo-krzemowego stopu i są nawijane na zimno na maszynie CNC. Głowica nawijająca CNC może regulować średnicę sprężyny w czasie rzeczywistym, aby zapewnić, że każda sprężyna jest dokładnie taka sama. Gwarantuje to, że Twoja prawa sprężyna pasuje do lewej sprężyny. Każda sprężyna BMR jest ściskana w całości w fabryce, nie raz, ale dwukrotnie. Nadaje to sprężynie trwałe ustawienie i gwarantuje brak ugięcia. Sprężyny BMR są odprężane w temperaturze 750 stopni F, co eliminuje większość naprężeń powstałych podczas procesu nawijania. Wszystkie sprężyny są następnie śrutowane w celu wyeliminowania resztkowych naprężeń powierzchniowych. Wielu producentów sprężyn pomija ten krok, ale BMR nalega na tę operację jako część naszego procesu produkcji sprężyn. Każda sprężyna jest testowana komputerowo jako ostatni etap – każda sprężyna, a nie tylko próbka z każdej partii. Każda sprężyna jest ładowana do testera sprężyn w fabryce, a następnie ściskana, a czujnik obciążenia CNC mierzy siłę dla różnych długości sprężyn. Pozwala to BMR zaoferować DOŻYWOTNIĄ GWARANCJĘ na ugięcie sprężyn. Łącząc estetykę i wydajność, BMR zaprojektował model SP001 dla miłośników jazdy ulicznej, którzy chcą używać swoich samochodów w różnych zastosowaniach. Te sprężyny obniżą przód Twojego GM F-body o 1,25 cala i charakteryzują się precyzyjnie dostrojoną sztywnością, aby zapewnić doskonałe prowadzenie i płynną jazdę. Liniowa sztywność sprężyn zapewnia duże wsparcie, utrzymując nadwozie płasko i równo w zakrętach, jednocześnie pozostając wystarczająco miękkimi, aby zapewnić komfortową jazdę na każdej drodze. Kiedy wydajność i wygląd są koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Sztywność sprężyn przednich – 550 funtów/cal liniowo. Sztywność sprężyn tylnych – 160 funtów/cal dwustopniowo.
Ta część pasuje:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993-2002 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car |
| 1996-1997 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1993-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1993-2002 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1993-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1993-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Firebird | Trans Am GT |
Nic nie przebije agresywnego wyglądu samochodu z odpowiednim zawieszeniem! Z czasem fabryczne sprężyny ulegają ugięciu, rdzewieją i po prostu się zużywają. Zawieszenie BMR uważa, że odpowiednie sprężyny to nie tylko wygląd – Twoje F-body musi również działać! Wszystkie sprężyny BMR są wykonane z drutu sprężynowego o wysokiej wytrzymałości z chromowo-krzemowego stopu i są nawijane na zimno na maszynie CNC. Głowica nawijająca CNC może regulować średnicę sprężyny w czasie rzeczywistym, aby zapewnić, że każda sprężyna jest dokładnie taka sama. Gwarantuje to, że Twoja prawa sprężyna pasuje do lewej sprężyny. Każda sprężyna BMR jest ściskana w całości w fabryce, nie raz, ale dwukrotnie. Nadaje to sprężynie trwałe ustawienie i gwarantuje brak ugięcia. Sprężyny BMR są odprężane w temperaturze 750 stopni F, co eliminuje większość naprężeń powstałych podczas procesu nawijania. Wszystkie sprężyny są następnie śrutowane w celu wyeliminowania resztkowych naprężeń powierzchniowych. Wielu producentów sprężyn pomija ten krok, ale BMR nalega na tę operację jako część naszego procesu produkcji sprężyn. Każda sprężyna jest testowana komputerowo jako ostatni etap – każda sprężyna, a nie tylko próbka z każdej partii. Każda sprężyna jest ładowana do testera sprężyn w fabryce, a następnie ściskana, a czujnik obciążenia CNC mierzy siłę dla różnych długości sprężyn. Pozwala to BMR zaoferować DOŻYWOTNIĄ GWARANCJĘ na ugięcie sprężyn. Łącząc estetykę i wydajność, BMR zaprojektował model SP001 dla miłośników jazdy ulicznej, którzy chcą używać swoich samochodów w różnych zastosowaniach. Te sprężyny obniżą przód Twojego GM F-body o 1,25 cala i charakteryzują się precyzyjnie dostrojoną sztywnością, aby zapewnić doskonałe prowadzenie i płynną jazdę. Liniowa sztywność sprężyn zapewnia duże wsparcie, utrzymując nadwozie płasko i równo w zakrętach, jednocześnie pozostając wystarczająco miękkimi, aby zapewnić komfortową jazdę na każdej drodze. Kiedy wydajność i wygląd są koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Sztywność sprężyn przednich – 550 funtów/cal liniowo. Sztywność sprężyn tylnych – 160 funtów/cal dwustopniowo.
Ta część pasuje:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993-2002 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car |
| 1996-1997 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1993-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1993-2002 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1993-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1993-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Firebird | Trans Am GT |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own