Akrapovic 2024+ Toyota GR/GRMN Yaris Slip-On Race Line (Titanium)

Ten kolektor optymalizuje i równoważy przepływ spalin, aby uzyskać akustycznie dostrojony dźwięk bez dudnienia. Trzy rezonatory – dwa z tyłu kolektora i jeden w rurze środkowej – dodatkowo dostrajają wrażenia dźwiękowe, aby stworzyć sportowy ton wyścigowy, w pełni wzmacniając charakterystykę silnika głębokim i entuzjastycznym dźwiękiem, aby zapewnić pasażerom uczucie ekscytacji, które nigdy nie jest przerywane przez nadmierny hałas. Inżynierowie położyli szczególny nacisk na akustykę w średnim i wysokim zakresie obrotów, z wysoką częstotliwością przy wyższych obrotach i większą głośnością na biegu jałowym i podczas wkręcania się na obroty. Dźwięk ten jest zarządzany przez dwie tytanowe końcówki wydechu w kształcie megafonu, które są przyspawane do układu wydechowego i specjalnie pokryte, aby zapobiec zmianom koloru w wysokich temperaturach. Kształt końcówek wydechu wpływa na dźwięk. Opracowany w celu zmniejszenia ciśnienia wstecznego, system waży 6,8 kg, co jest o 48,3% lżejsze niż fabryczny układ i zapewnia przyrost mocy o 3,5 kW (4,8 KM) przy 6950 obr./min i wzrost momentu obrotowego o 4,9 Nm przy 6950 obr./min, gdy testowano go na hamowni Akrapovic w porównaniu z Toyotą GR Yaris ze standardowym układem wydechowym. Ten układ wydechowy jest przeznaczony wyłącznie do użytku na torach wyścigowych i zamkniętych obiektach. Produkt jest łatwy w montażu i nie wymaga ponownego mapowania ECU. Opcjonalna rura łącząca Evolution jest dostępna dla klientów poszukujących rozszerzenia możliwości tuningu wydechu dla jeszcze lepszej wydajności systemu Akrapovic Slip-On Race Line (tytan). TEN PRODUKT NIE SPEŁNIA WYMOGÓW EMISJI DO UŻYTKU NA DROGACH PUBLICZNYCH.