Borla Universalny tłumik Pro-XS owalny 3 cale wlot/ 2,5 cala podwójny wylot poprzeczny, tłumik z nacięciem
Cena regularna
$658.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Konstrukcja z przepływem poprzecznym. Tłumiki z przepływem poprzecznym zostały pierwotnie zaprojektowane dla GM F-Body Camaro i Firebird. W tych pojazdach były montowane za tylną osią i równolegle do niej. Ten tłumik może być również używany do tworzenia niestandardowych systemów w innych pojazdach. Pojedynczy, przesunięty wlot 3 cale / podwójne, przesunięte wyloty 2,5 cala. Wlot i jeden wylot znajdują się na jednym końcu tłumika, drugi wylot znajduje się na przeciwległym końcu. Nacięte szyjki do montażu zaciskowego za pomocą opasek zaciskowych o szerokości 1 cala (zaciski nie są dołączone). Odwracalna konstrukcja zapewnia elastyczność montażu. Wysokiej jakości stal nierdzewna austenityczna T-304 nigdy nie rdzewieje. W 100% spawana konstrukcja dla wytrzymałości. Konstrukcja Free Flow dla zwiększonej wydajności. Wysokotemperaturowy, ciągły materiał akustyczny z włókien (CFF) do kontroli dźwięku. Naturalne wykończenie młyńskie może być szczotkowane lub polerowane przed instalacją. Co najważniejsze, jest wyprodukowany w USA i objęty milionową milą gwarancji Borla(r). Dokładnie to, czego można oczekiwać od najbardziej doświadczonej (i najbardziej utytułowanej) marki układów wydechowych na świecie.
- Alternatywny tłumik z nienaciętymi szyjkami to 40474. Jeśli zaciskasz, użyj zacisków taśmowych 18325 i 18330.
- Nacięte szyjki są przeznaczone do montażu zaciskowego, użyj zacisków taśmowych 18325 i 18330.
- Konstrukcja z przepływem poprzecznym, pierwotnie zaprojektowana dla F-Body Camaro i Firebird.
- Uniwersalny tłumik. Odwracalna konstrukcja.
Konstrukcja z przepływem poprzecznym. Tłumiki z przepływem poprzecznym zostały pierwotnie zaprojektowane dla GM F-Body Camaro i Firebird. W tych pojazdach były montowane za tylną osią i równolegle do niej. Ten tłumik może być również używany do tworzenia niestandardowych systemów w innych pojazdach. Pojedynczy, przesunięty wlot 3 cale / podwójne, przesunięte wyloty 2,5 cala. Wlot i jeden wylot znajdują się na jednym końcu tłumika, drugi wylot znajduje się na przeciwległym końcu. Nacięte szyjki do montażu zaciskowego za pomocą opasek zaciskowych o szerokości 1 cala (zaciski nie są dołączone). Odwracalna konstrukcja zapewnia elastyczność montażu. Wysokiej jakości stal nierdzewna austenityczna T-304 nigdy nie rdzewieje. W 100% spawana konstrukcja dla wytrzymałości. Konstrukcja Free Flow dla zwiększonej wydajności. Wysokotemperaturowy, ciągły materiał akustyczny z włókien (CFF) do kontroli dźwięku. Naturalne wykończenie młyńskie może być szczotkowane lub polerowane przed instalacją. Co najważniejsze, jest wyprodukowany w USA i objęty milionową milą gwarancji Borla(r). Dokładnie to, czego można oczekiwać od najbardziej doświadczonej (i najbardziej utytułowanej) marki układów wydechowych na świecie.
- Alternatywny tłumik z nienaciętymi szyjkami to 40474. Jeśli zaciskasz, użyj zacisków taśmowych 18325 i 18330.
- Nacięte szyjki są przeznaczone do montażu zaciskowego, użyj zacisków taśmowych 18325 i 18330.
- Konstrukcja z przepływem poprzecznym, pierwotnie zaprojektowana dla F-Body Camaro i Firebird.
- Uniwersalny tłumik. Odwracalna konstrukcja.
Borla Universalny tłumik Pro-XS owalny 3 cale wlot/ 2,5 cala podwójny wylot poprzeczny, tłumik z nacięciem
Cena regularna
$658.99 AUD
Konstrukcja z przepływem poprzecznym. Tłumiki z przepływem poprzecznym zostały pierwotnie zaprojektowane dla GM F-Body Camaro i Firebird. W tych pojazdach były montowane za tylną osią i równolegle do niej. Ten tłumik może być również używany do tworzenia niestandardowych systemów w innych pojazdach. Pojedynczy, przesunięty wlot 3 cale / podwójne, przesunięte wyloty 2,5 cala. Wlot i jeden wylot znajdują się na jednym końcu tłumika, drugi wylot znajduje się na przeciwległym końcu. Nacięte szyjki do montażu zaciskowego za pomocą opasek zaciskowych o szerokości 1 cala (zaciski nie są dołączone). Odwracalna konstrukcja zapewnia elastyczność montażu. Wysokiej jakości stal nierdzewna austenityczna T-304 nigdy nie rdzewieje. W 100% spawana konstrukcja dla wytrzymałości. Konstrukcja Free Flow dla zwiększonej wydajności. Wysokotemperaturowy, ciągły materiał akustyczny z włókien (CFF) do kontroli dźwięku. Naturalne wykończenie młyńskie może być szczotkowane lub polerowane przed instalacją. Co najważniejsze, jest wyprodukowany w USA i objęty milionową milą gwarancji Borla(r). Dokładnie to, czego można oczekiwać od najbardziej doświadczonej (i najbardziej utytułowanej) marki układów wydechowych na świecie.
- Alternatywny tłumik z nienaciętymi szyjkami to 40474. Jeśli zaciskasz, użyj zacisków taśmowych 18325 i 18330.
- Nacięte szyjki są przeznaczone do montażu zaciskowego, użyj zacisków taśmowych 18325 i 18330.
- Konstrukcja z przepływem poprzecznym, pierwotnie zaprojektowana dla F-Body Camaro i Firebird.
- Uniwersalny tłumik. Odwracalna konstrukcja.
Konstrukcja z przepływem poprzecznym. Tłumiki z przepływem poprzecznym zostały pierwotnie zaprojektowane dla GM F-Body Camaro i Firebird. W tych pojazdach były montowane za tylną osią i równolegle do niej. Ten tłumik może być również używany do tworzenia niestandardowych systemów w innych pojazdach. Pojedynczy, przesunięty wlot 3 cale / podwójne, przesunięte wyloty 2,5 cala. Wlot i jeden wylot znajdują się na jednym końcu tłumika, drugi wylot znajduje się na przeciwległym końcu. Nacięte szyjki do montażu zaciskowego za pomocą opasek zaciskowych o szerokości 1 cala (zaciski nie są dołączone). Odwracalna konstrukcja zapewnia elastyczność montażu. Wysokiej jakości stal nierdzewna austenityczna T-304 nigdy nie rdzewieje. W 100% spawana konstrukcja dla wytrzymałości. Konstrukcja Free Flow dla zwiększonej wydajności. Wysokotemperaturowy, ciągły materiał akustyczny z włókien (CFF) do kontroli dźwięku. Naturalne wykończenie młyńskie może być szczotkowane lub polerowane przed instalacją. Co najważniejsze, jest wyprodukowany w USA i objęty milionową milą gwarancji Borla(r). Dokładnie to, czego można oczekiwać od najbardziej doświadczonej (i najbardziej utytułowanej) marki układów wydechowych na świecie.
- Alternatywny tłumik z nienaciętymi szyjkami to 40474. Jeśli zaciskasz, użyj zacisków taśmowych 18325 i 18330.
- Nacięte szyjki są przeznaczone do montażu zaciskowego, użyj zacisków taśmowych 18325 i 18330.
- Konstrukcja z przepływem poprzecznym, pierwotnie zaprojektowana dla F-Body Camaro i Firebird.
- Uniwersalny tłumik. Odwracalna konstrukcja.
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
