Tłumik owalny Borla XR-1 Racing Sportsman, wylot 2 1/2 cala / wlot 2 1/2 cala, obudowa 12 cali
Wysokiej jakości austenityczna stal nierdzewna. Opatentowana, zwycięska technologia XR-1 Raceline. 3 opcje: Offset – Wykonana z tą samą opatentowaną, przelotową konstrukcją co owal XR-1 Sportsman. Wlot/wylot są przesunięte na tę samą stronę tłumika, aby pomieścić skrzynię biegów i kolizję z ramą w niektórych zastosowaniach. Owalny — najlepiej sprzedający się tłumik wyścigowy BORLA. Spełnia potrzeby większości zastosowań wyścigowych, ponieważ jest najlżejszym, najbardziej kompaktowym i zapewniającym największy przepływ tłumikiem wyścigowym w swojej klasie i w konkurencyjnej cenie. Rekordzista Hurley Blakeney używał tłumików BORLA w swoim Fordzie T-Bird AA/AT, ponieważ uwielbiał cichszą kabinę kierowcy, nie tracąc przy tym mocy. Okrągły — Wykonany z tą samą opatentowaną, przelotową konstrukcją co owal XR-1 Sportsman. Tłumik ma 5 cali średnicy i 15 cali długości. Zaprojektowany do samochodów typu door car/roadster, które wymagają kompaktowego okrągłego tłumika.
- Nienacięte końcówki są przeznaczone do montażu poprzez spawanie. W przypadku mocowania, użyj szerokiej opaski zaciskowej 3" (7,62 cm) 18004.
- 2,5" wlot centralny / 2,5" wylot centralny 4,25" x 7,88" owalny x 12" długi korpus 17" długość całkowita
- Kompaktowy rozmiar idealnie nadaje się do zastosowań z ograniczoną przestrzenią
- Uniwersalny tłumik. Odwracalna konstrukcja.
Wysokiej jakości austenityczna stal nierdzewna. Opatentowana, zwycięska technologia XR-1 Raceline. 3 opcje: Offset – Wykonana z tą samą opatentowaną, przelotową konstrukcją co owal XR-1 Sportsman. Wlot/wylot są przesunięte na tę samą stronę tłumika, aby pomieścić skrzynię biegów i kolizję z ramą w niektórych zastosowaniach. Owalny — najlepiej sprzedający się tłumik wyścigowy BORLA. Spełnia potrzeby większości zastosowań wyścigowych, ponieważ jest najlżejszym, najbardziej kompaktowym i zapewniającym największy przepływ tłumikiem wyścigowym w swojej klasie i w konkurencyjnej cenie. Rekordzista Hurley Blakeney używał tłumików BORLA w swoim Fordzie T-Bird AA/AT, ponieważ uwielbiał cichszą kabinę kierowcy, nie tracąc przy tym mocy. Okrągły — Wykonany z tą samą opatentowaną, przelotową konstrukcją co owal XR-1 Sportsman. Tłumik ma 5 cali średnicy i 15 cali długości. Zaprojektowany do samochodów typu door car/roadster, które wymagają kompaktowego okrągłego tłumika.
- Nienacięte końcówki są przeznaczone do montażu poprzez spawanie. W przypadku mocowania, użyj szerokiej opaski zaciskowej 3" (7,62 cm) 18004.
- 2,5" wlot centralny / 2,5" wylot centralny 4,25" x 7,88" owalny x 12" długi korpus 17" długość całkowita
- Kompaktowy rozmiar idealnie nadaje się do zastosowań z ograniczoną przestrzenią
- Uniwersalny tłumik. Odwracalna konstrukcja.
Tłumik owalny Borla XR-1 Racing Sportsman, wylot 2 1/2 cala / wlot 2 1/2 cala, obudowa 12 cali
Wysokiej jakości austenityczna stal nierdzewna. Opatentowana, zwycięska technologia XR-1 Raceline. 3 opcje: Offset – Wykonana z tą samą opatentowaną, przelotową konstrukcją co owal XR-1 Sportsman. Wlot/wylot są przesunięte na tę samą stronę tłumika, aby pomieścić skrzynię biegów i kolizję z ramą w niektórych zastosowaniach. Owalny — najlepiej sprzedający się tłumik wyścigowy BORLA. Spełnia potrzeby większości zastosowań wyścigowych, ponieważ jest najlżejszym, najbardziej kompaktowym i zapewniającym największy przepływ tłumikiem wyścigowym w swojej klasie i w konkurencyjnej cenie. Rekordzista Hurley Blakeney używał tłumików BORLA w swoim Fordzie T-Bird AA/AT, ponieważ uwielbiał cichszą kabinę kierowcy, nie tracąc przy tym mocy. Okrągły — Wykonany z tą samą opatentowaną, przelotową konstrukcją co owal XR-1 Sportsman. Tłumik ma 5 cali średnicy i 15 cali długości. Zaprojektowany do samochodów typu door car/roadster, które wymagają kompaktowego okrągłego tłumika.
- Nienacięte końcówki są przeznaczone do montażu poprzez spawanie. W przypadku mocowania, użyj szerokiej opaski zaciskowej 3" (7,62 cm) 18004.
- 2,5" wlot centralny / 2,5" wylot centralny 4,25" x 7,88" owalny x 12" długi korpus 17" długość całkowita
- Kompaktowy rozmiar idealnie nadaje się do zastosowań z ograniczoną przestrzenią
- Uniwersalny tłumik. Odwracalna konstrukcja.
Wysokiej jakości austenityczna stal nierdzewna. Opatentowana, zwycięska technologia XR-1 Raceline. 3 opcje: Offset – Wykonana z tą samą opatentowaną, przelotową konstrukcją co owal XR-1 Sportsman. Wlot/wylot są przesunięte na tę samą stronę tłumika, aby pomieścić skrzynię biegów i kolizję z ramą w niektórych zastosowaniach. Owalny — najlepiej sprzedający się tłumik wyścigowy BORLA. Spełnia potrzeby większości zastosowań wyścigowych, ponieważ jest najlżejszym, najbardziej kompaktowym i zapewniającym największy przepływ tłumikiem wyścigowym w swojej klasie i w konkurencyjnej cenie. Rekordzista Hurley Blakeney używał tłumików BORLA w swoim Fordzie T-Bird AA/AT, ponieważ uwielbiał cichszą kabinę kierowcy, nie tracąc przy tym mocy. Okrągły — Wykonany z tą samą opatentowaną, przelotową konstrukcją co owal XR-1 Sportsman. Tłumik ma 5 cali średnicy i 15 cali długości. Zaprojektowany do samochodów typu door car/roadster, które wymagają kompaktowego okrągłego tłumika.
- Nienacięte końcówki są przeznaczone do montażu poprzez spawanie. W przypadku mocowania, użyj szerokiej opaski zaciskowej 3" (7,62 cm) 18004.
- 2,5" wlot centralny / 2,5" wylot centralny 4,25" x 7,88" owalny x 12" długi korpus 17" długość całkowita
- Kompaktowy rozmiar idealnie nadaje się do zastosowań z ograniczoną przestrzenią
- Uniwersalny tłumik. Odwracalna konstrukcja.
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own