Tłumik okrągły Borla XR-1 Racing Sportsman 3.5 cala od środka do środka, 15 cali x 5 cali
Wysokiej jakości austenityczna stal nierdzewna. Opatentowana, zwycięska w wyścigach technologia XR-1 Raceline. 3 opcje: Offset - Wykonane z tą samą opatentowaną, przepływową konstrukcją co owalny XR-1 Sportsman. Wlot/wylot są przesunięte na tę samą stronę tłumika, aby pomieścić skrzynię biegów i kolizję z ramą w niektórych zastosowaniach Owalny -- najlepiej sprzedający się tłumik wyścigowy BORLA. Spełnia potrzeby większości zastosowań wyścigowych, ponieważ jest najlżejszym, najbardziej kompaktowym i zapewniającym największy przepływ tłumikiem wyścigowym w swojej klasie i w konkurencyjnej cenie. Rekordzista Hurley Blakeney używał tłumików BORLA w swoim Fordzie T-Bird AA/AT, ponieważ uwielbia cichszą kabinę kierowcy bez utraty mocy. Okrągły - Wykonany z tą samą opatentowaną, przepływową konstrukcją co owalny XR-1 Sportsman. Ten tłumik ma 5 cali średnicy i 15 cali długości. Zaprojektowany do samochodów typu door car/roadster, które wymagają kompaktowego okrągłego tłumika.
- 3,5" Wlot centralny / 3,5" Wylot centralny, korpus 5" Okrągły x 15" Długi, długość całkowita 20"
- Niewycięte szyjki są przeznaczone do montażu spawanego
- Kompaktowy rozmiar jest idealny do montażu spawanego
- Uniwersalny tłumik. Odwracalna konstrukcja.
Wysokiej jakości austenityczna stal nierdzewna. Opatentowana, zwycięska w wyścigach technologia XR-1 Raceline. 3 opcje: Offset - Wykonane z tą samą opatentowaną, przepływową konstrukcją co owalny XR-1 Sportsman. Wlot/wylot są przesunięte na tę samą stronę tłumika, aby pomieścić skrzynię biegów i kolizję z ramą w niektórych zastosowaniach Owalny -- najlepiej sprzedający się tłumik wyścigowy BORLA. Spełnia potrzeby większości zastosowań wyścigowych, ponieważ jest najlżejszym, najbardziej kompaktowym i zapewniającym największy przepływ tłumikiem wyścigowym w swojej klasie i w konkurencyjnej cenie. Rekordzista Hurley Blakeney używał tłumików BORLA w swoim Fordzie T-Bird AA/AT, ponieważ uwielbia cichszą kabinę kierowcy bez utraty mocy. Okrągły - Wykonany z tą samą opatentowaną, przepływową konstrukcją co owalny XR-1 Sportsman. Ten tłumik ma 5 cali średnicy i 15 cali długości. Zaprojektowany do samochodów typu door car/roadster, które wymagają kompaktowego okrągłego tłumika.
- 3,5" Wlot centralny / 3,5" Wylot centralny, korpus 5" Okrągły x 15" Długi, długość całkowita 20"
- Niewycięte szyjki są przeznaczone do montażu spawanego
- Kompaktowy rozmiar jest idealny do montażu spawanego
- Uniwersalny tłumik. Odwracalna konstrukcja.
Tłumik okrągły Borla XR-1 Racing Sportsman 3.5 cala od środka do środka, 15 cali x 5 cali
Wysokiej jakości austenityczna stal nierdzewna. Opatentowana, zwycięska w wyścigach technologia XR-1 Raceline. 3 opcje: Offset - Wykonane z tą samą opatentowaną, przepływową konstrukcją co owalny XR-1 Sportsman. Wlot/wylot są przesunięte na tę samą stronę tłumika, aby pomieścić skrzynię biegów i kolizję z ramą w niektórych zastosowaniach Owalny -- najlepiej sprzedający się tłumik wyścigowy BORLA. Spełnia potrzeby większości zastosowań wyścigowych, ponieważ jest najlżejszym, najbardziej kompaktowym i zapewniającym największy przepływ tłumikiem wyścigowym w swojej klasie i w konkurencyjnej cenie. Rekordzista Hurley Blakeney używał tłumików BORLA w swoim Fordzie T-Bird AA/AT, ponieważ uwielbia cichszą kabinę kierowcy bez utraty mocy. Okrągły - Wykonany z tą samą opatentowaną, przepływową konstrukcją co owalny XR-1 Sportsman. Ten tłumik ma 5 cali średnicy i 15 cali długości. Zaprojektowany do samochodów typu door car/roadster, które wymagają kompaktowego okrągłego tłumika.
- 3,5" Wlot centralny / 3,5" Wylot centralny, korpus 5" Okrągły x 15" Długi, długość całkowita 20"
- Niewycięte szyjki są przeznaczone do montażu spawanego
- Kompaktowy rozmiar jest idealny do montażu spawanego
- Uniwersalny tłumik. Odwracalna konstrukcja.
Wysokiej jakości austenityczna stal nierdzewna. Opatentowana, zwycięska w wyścigach technologia XR-1 Raceline. 3 opcje: Offset - Wykonane z tą samą opatentowaną, przepływową konstrukcją co owalny XR-1 Sportsman. Wlot/wylot są przesunięte na tę samą stronę tłumika, aby pomieścić skrzynię biegów i kolizję z ramą w niektórych zastosowaniach Owalny -- najlepiej sprzedający się tłumik wyścigowy BORLA. Spełnia potrzeby większości zastosowań wyścigowych, ponieważ jest najlżejszym, najbardziej kompaktowym i zapewniającym największy przepływ tłumikiem wyścigowym w swojej klasie i w konkurencyjnej cenie. Rekordzista Hurley Blakeney używał tłumików BORLA w swoim Fordzie T-Bird AA/AT, ponieważ uwielbia cichszą kabinę kierowcy bez utraty mocy. Okrągły - Wykonany z tą samą opatentowaną, przepływową konstrukcją co owalny XR-1 Sportsman. Ten tłumik ma 5 cali średnicy i 15 cali długości. Zaprojektowany do samochodów typu door car/roadster, które wymagają kompaktowego okrągłego tłumika.
- 3,5" Wlot centralny / 3,5" Wylot centralny, korpus 5" Okrągły x 15" Długi, długość całkowita 20"
- Niewycięte szyjki są przeznaczone do montażu spawanego
- Kompaktowy rozmiar jest idealny do montażu spawanego
- Uniwersalny tłumik. Odwracalna konstrukcja.
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own