Tłumik owalny Borla XR-1 Racing Sportsman, wylot 3,5 cala / wlot 3,5 cala
Cena regularna
$295.99 AUD
7 in stock — ready to ship
Wysokiej jakości austenityczna stal nierdzewna. Opatentowana, zwycięska technologia XR-1 Raceline. 3 opcje: Odsunięty — Wykonany z tą samą opatentowaną, przepływową konstrukcją co owalny tłumik XR-1 Sportsman. Wlot/wylot są przesunięte na tę samą stronę tłumika, aby pomieścić skrzynię biegów i kolizję z ramą w niektórych zastosowaniach. Owalny — najlepiej sprzedający się tłumik wyścigowy BORLA. Spełnia potrzeby większości zastosowań wyścigowych, ponieważ jest najlżejszym, najbardziej kompaktowym i zapewniającym największy przepływ tłumikiem wyścigowym w swojej klasie i w konkurencyjnej cenie. Rekordzista Hurley Blakeney używał tłumików BORLA w swoim AA/AT Ford T-Bird, ponieważ uwielbiał cichszą kabinę kierowcy, nie rezygnując z żadnej mocy. Okrągły — wykonany z tą samą opatentowaną, przepływową konstrukcją co owalny tłumik XR-1 Sportsman. Ten tłumik ma 5 cali średnicy i 15 cali długości. Zaprojektowany do zastosowań w samochodach typu „door car”/roadster, które wymagają kompaktowego okrągłego tłumika.
- 3,5" wlot centralny/3,5" wylot centralny 4,25" x 7,88" owalny x 12" długości korpusu 17" długości całkowitej
- Kompaktowy rozmiar jest idealny do zastosowań o ograniczonej przestrzeni
- Niekarbowane kołnierze są przeznaczone do montażu spawanego
- Uniwersalny tłumik. Odwracalna konstrukcja.
Wysokiej jakości austenityczna stal nierdzewna. Opatentowana, zwycięska technologia XR-1 Raceline. 3 opcje: Odsunięty — Wykonany z tą samą opatentowaną, przepływową konstrukcją co owalny tłumik XR-1 Sportsman. Wlot/wylot są przesunięte na tę samą stronę tłumika, aby pomieścić skrzynię biegów i kolizję z ramą w niektórych zastosowaniach. Owalny — najlepiej sprzedający się tłumik wyścigowy BORLA. Spełnia potrzeby większości zastosowań wyścigowych, ponieważ jest najlżejszym, najbardziej kompaktowym i zapewniającym największy przepływ tłumikiem wyścigowym w swojej klasie i w konkurencyjnej cenie. Rekordzista Hurley Blakeney używał tłumików BORLA w swoim AA/AT Ford T-Bird, ponieważ uwielbiał cichszą kabinę kierowcy, nie rezygnując z żadnej mocy. Okrągły — wykonany z tą samą opatentowaną, przepływową konstrukcją co owalny tłumik XR-1 Sportsman. Ten tłumik ma 5 cali średnicy i 15 cali długości. Zaprojektowany do zastosowań w samochodach typu „door car”/roadster, które wymagają kompaktowego okrągłego tłumika.
- 3,5" wlot centralny/3,5" wylot centralny 4,25" x 7,88" owalny x 12" długości korpusu 17" długości całkowitej
- Kompaktowy rozmiar jest idealny do zastosowań o ograniczonej przestrzeni
- Niekarbowane kołnierze są przeznaczone do montażu spawanego
- Uniwersalny tłumik. Odwracalna konstrukcja.
Tłumik owalny Borla XR-1 Racing Sportsman, wylot 3,5 cala / wlot 3,5 cala
Cena regularna
$295.99 AUD
Wysokiej jakości austenityczna stal nierdzewna. Opatentowana, zwycięska technologia XR-1 Raceline. 3 opcje: Odsunięty — Wykonany z tą samą opatentowaną, przepływową konstrukcją co owalny tłumik XR-1 Sportsman. Wlot/wylot są przesunięte na tę samą stronę tłumika, aby pomieścić skrzynię biegów i kolizję z ramą w niektórych zastosowaniach. Owalny — najlepiej sprzedający się tłumik wyścigowy BORLA. Spełnia potrzeby większości zastosowań wyścigowych, ponieważ jest najlżejszym, najbardziej kompaktowym i zapewniającym największy przepływ tłumikiem wyścigowym w swojej klasie i w konkurencyjnej cenie. Rekordzista Hurley Blakeney używał tłumików BORLA w swoim AA/AT Ford T-Bird, ponieważ uwielbiał cichszą kabinę kierowcy, nie rezygnując z żadnej mocy. Okrągły — wykonany z tą samą opatentowaną, przepływową konstrukcją co owalny tłumik XR-1 Sportsman. Ten tłumik ma 5 cali średnicy i 15 cali długości. Zaprojektowany do zastosowań w samochodach typu „door car”/roadster, które wymagają kompaktowego okrągłego tłumika.
- 3,5" wlot centralny/3,5" wylot centralny 4,25" x 7,88" owalny x 12" długości korpusu 17" długości całkowitej
- Kompaktowy rozmiar jest idealny do zastosowań o ograniczonej przestrzeni
- Niekarbowane kołnierze są przeznaczone do montażu spawanego
- Uniwersalny tłumik. Odwracalna konstrukcja.
Wysokiej jakości austenityczna stal nierdzewna. Opatentowana, zwycięska technologia XR-1 Raceline. 3 opcje: Odsunięty — Wykonany z tą samą opatentowaną, przepływową konstrukcją co owalny tłumik XR-1 Sportsman. Wlot/wylot są przesunięte na tę samą stronę tłumika, aby pomieścić skrzynię biegów i kolizję z ramą w niektórych zastosowaniach. Owalny — najlepiej sprzedający się tłumik wyścigowy BORLA. Spełnia potrzeby większości zastosowań wyścigowych, ponieważ jest najlżejszym, najbardziej kompaktowym i zapewniającym największy przepływ tłumikiem wyścigowym w swojej klasie i w konkurencyjnej cenie. Rekordzista Hurley Blakeney używał tłumików BORLA w swoim AA/AT Ford T-Bird, ponieważ uwielbiał cichszą kabinę kierowcy, nie rezygnując z żadnej mocy. Okrągły — wykonany z tą samą opatentowaną, przepływową konstrukcją co owalny tłumik XR-1 Sportsman. Ten tłumik ma 5 cali średnicy i 15 cali długości. Zaprojektowany do zastosowań w samochodach typu „door car”/roadster, które wymagają kompaktowego okrągłego tłumika.
- 3,5" wlot centralny/3,5" wylot centralny 4,25" x 7,88" owalny x 12" długości korpusu 17" długości całkowitej
- Kompaktowy rozmiar jest idealny do zastosowań o ograniczonej przestrzeni
- Niekarbowane kołnierze są przeznaczone do montażu spawanego
- Uniwersalny tłumik. Odwracalna konstrukcja.
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
