Nitrous Express 11-15 Ford Mustang GT 5.0L High Output Kit Nitrous Plate (50-250KM) z butlą 5,4kg
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Nitrous Express połączył wydajność, jakość i łatwą instalację w tym nowym systemie podtlenku azotu, zaprojektowanym specjalnie dla silnika Ford 5.0 Coyote z 2011 roku. System ten zawiera przełącznik Autolearn TPS, który umożliwia aktywację podtlenku azotu tylko przy całkowicie otwartej przepustnicy. Dostarczony jest adapter linii paliwowej typu direct-plug-in, aby uprościć instalację (nie ma potrzeby cięcia fabrycznych linii paliwowych). System zawiera aluminiowe i z włókna węglowego solenoidy z serii Lightning, aluminiową płytę podtlenku azotu, butlę z podtlenkiem azotu z nowym aluminiowym zaworem butlowym Lightning 45, bardzo długą linię N2O w oplocie ze stali nierdzewnej, wsporniki butli ze stali nierdzewnej, główny przełącznik uzbrojenia, przekaźnik, wiązkę przekaźnika oraz wszystkie niezbędne elementy do ukończenia instalacji. Zawiera dysze do mocy 50, 75, 100, 125, 150, 200 i 250 KM. Pasuje do Forda GT Mustanga z 2011 roku z 5.0L 4-zaworowym silnikiem Coyote
- Zawiera wszystkie elementy do ukończenia instalacji
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2020 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
| 2020 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat |
| 2020 | Ford | F-250 Super Duty | Platinum |
| 2020 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 2020 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2020 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
| 2020 | Ford | F-350 Super Duty | Lariat |
| 2020 | Ford | F-350 Super Duty | Platinum |
| 2020 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
| 2020 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
| 2012-2013 | Ford | Mustang | Boss 302 |
| 2019-2020 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 2011-2020 | Ford | Mustang | GT |
| 2015 | Ford | Mustang | GT 50 Years Limited Edition |
| 2015-2020 | Ford | Mustang | GT Premium |
Nitrous Express połączył wydajność, jakość i łatwą instalację w tym nowym systemie podtlenku azotu, zaprojektowanym specjalnie dla silnika Ford 5.0 Coyote z 2011 roku. System ten zawiera przełącznik Autolearn TPS, który umożliwia aktywację podtlenku azotu tylko przy całkowicie otwartej przepustnicy. Dostarczony jest adapter linii paliwowej typu direct-plug-in, aby uprościć instalację (nie ma potrzeby cięcia fabrycznych linii paliwowych). System zawiera aluminiowe i z włókna węglowego solenoidy z serii Lightning, aluminiową płytę podtlenku azotu, butlę z podtlenkiem azotu z nowym aluminiowym zaworem butlowym Lightning 45, bardzo długą linię N2O w oplocie ze stali nierdzewnej, wsporniki butli ze stali nierdzewnej, główny przełącznik uzbrojenia, przekaźnik, wiązkę przekaźnika oraz wszystkie niezbędne elementy do ukończenia instalacji. Zawiera dysze do mocy 50, 75, 100, 125, 150, 200 i 250 KM. Pasuje do Forda GT Mustanga z 2011 roku z 5.0L 4-zaworowym silnikiem Coyote
- Zawiera wszystkie elementy do ukończenia instalacji
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2020 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
| 2020 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat |
| 2020 | Ford | F-250 Super Duty | Platinum |
| 2020 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 2020 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2020 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
| 2020 | Ford | F-350 Super Duty | Lariat |
| 2020 | Ford | F-350 Super Duty | Platinum |
| 2020 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
| 2020 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
| 2012-2013 | Ford | Mustang | Boss 302 |
| 2019-2020 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 2011-2020 | Ford | Mustang | GT |
| 2015 | Ford | Mustang | GT 50 Years Limited Edition |
| 2015-2020 | Ford | Mustang | GT Premium |
Nitrous Express 11-15 Ford Mustang GT 5.0L High Output Kit Nitrous Plate (50-250KM) z butlą 5,4kg
Nitrous Express połączył wydajność, jakość i łatwą instalację w tym nowym systemie podtlenku azotu, zaprojektowanym specjalnie dla silnika Ford 5.0 Coyote z 2011 roku. System ten zawiera przełącznik Autolearn TPS, który umożliwia aktywację podtlenku azotu tylko przy całkowicie otwartej przepustnicy. Dostarczony jest adapter linii paliwowej typu direct-plug-in, aby uprościć instalację (nie ma potrzeby cięcia fabrycznych linii paliwowych). System zawiera aluminiowe i z włókna węglowego solenoidy z serii Lightning, aluminiową płytę podtlenku azotu, butlę z podtlenkiem azotu z nowym aluminiowym zaworem butlowym Lightning 45, bardzo długą linię N2O w oplocie ze stali nierdzewnej, wsporniki butli ze stali nierdzewnej, główny przełącznik uzbrojenia, przekaźnik, wiązkę przekaźnika oraz wszystkie niezbędne elementy do ukończenia instalacji. Zawiera dysze do mocy 50, 75, 100, 125, 150, 200 i 250 KM. Pasuje do Forda GT Mustanga z 2011 roku z 5.0L 4-zaworowym silnikiem Coyote
- Zawiera wszystkie elementy do ukończenia instalacji
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2020 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
| 2020 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat |
| 2020 | Ford | F-250 Super Duty | Platinum |
| 2020 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 2020 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2020 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
| 2020 | Ford | F-350 Super Duty | Lariat |
| 2020 | Ford | F-350 Super Duty | Platinum |
| 2020 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
| 2020 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
| 2012-2013 | Ford | Mustang | Boss 302 |
| 2019-2020 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 2011-2020 | Ford | Mustang | GT |
| 2015 | Ford | Mustang | GT 50 Years Limited Edition |
| 2015-2020 | Ford | Mustang | GT Premium |
Nitrous Express połączył wydajność, jakość i łatwą instalację w tym nowym systemie podtlenku azotu, zaprojektowanym specjalnie dla silnika Ford 5.0 Coyote z 2011 roku. System ten zawiera przełącznik Autolearn TPS, który umożliwia aktywację podtlenku azotu tylko przy całkowicie otwartej przepustnicy. Dostarczony jest adapter linii paliwowej typu direct-plug-in, aby uprościć instalację (nie ma potrzeby cięcia fabrycznych linii paliwowych). System zawiera aluminiowe i z włókna węglowego solenoidy z serii Lightning, aluminiową płytę podtlenku azotu, butlę z podtlenkiem azotu z nowym aluminiowym zaworem butlowym Lightning 45, bardzo długą linię N2O w oplocie ze stali nierdzewnej, wsporniki butli ze stali nierdzewnej, główny przełącznik uzbrojenia, przekaźnik, wiązkę przekaźnika oraz wszystkie niezbędne elementy do ukończenia instalacji. Zawiera dysze do mocy 50, 75, 100, 125, 150, 200 i 250 KM. Pasuje do Forda GT Mustanga z 2011 roku z 5.0L 4-zaworowym silnikiem Coyote
- Zawiera wszystkie elementy do ukończenia instalacji
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2020 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
| 2020 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat |
| 2020 | Ford | F-250 Super Duty | Platinum |
| 2020 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 2020 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2020 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
| 2020 | Ford | F-350 Super Duty | Lariat |
| 2020 | Ford | F-350 Super Duty | Platinum |
| 2020 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
| 2020 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
| 2012-2013 | Ford | Mustang | Boss 302 |
| 2019-2020 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 2011-2020 | Ford | Mustang | GT |
| 2015 | Ford | Mustang | GT 50 Years Limited Edition |
| 2015-2020 | Ford | Mustang | GT Premium |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own