Zestaw podtlenku azotu Nitrous Express do 4-cylindrowych silników benzynowych z elektronicznym wtryskiem paliwa (50-250 KM) bez butli
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Systemy NX bezpośredniego wtrysku EFI są przeznaczone dla osób, które zmodyfikowały już swoje silniki, używając wzmocnionych wewnętrznych części silnika. Systemy te wykorzystują opatentowane dysze NX „Piranha” i są regulowane do 300 koni mechanicznych! Dostępne standardowo z zaawansowanymi technologicznie blokami rozdzielczymi, opcjonalnie z szynami „Next Generation”. System podtlenku azotu jest dostarczany w komplecie ze wspornikami butli ze stali nierdzewnej, twardymi przewodami ze stali nierdzewnej, dyszami, dyszowaniem i wszystkimi niezbędnymi elementami elektrycznymi. System ten wymaga wiercenia i gwintowania kolektora dolotowego
- Wymaga wiercenia i gwintowania kolektora dolotowego
Systemy NX bezpośredniego wtrysku EFI są przeznaczone dla osób, które zmodyfikowały już swoje silniki, używając wzmocnionych wewnętrznych części silnika. Systemy te wykorzystują opatentowane dysze NX „Piranha” i są regulowane do 300 koni mechanicznych! Dostępne standardowo z zaawansowanymi technologicznie blokami rozdzielczymi, opcjonalnie z szynami „Next Generation”. System podtlenku azotu jest dostarczany w komplecie ze wspornikami butli ze stali nierdzewnej, twardymi przewodami ze stali nierdzewnej, dyszami, dyszowaniem i wszystkimi niezbędnymi elementami elektrycznymi. System ten wymaga wiercenia i gwintowania kolektora dolotowego
- Wymaga wiercenia i gwintowania kolektora dolotowego
Zestaw podtlenku azotu Nitrous Express do 4-cylindrowych silników benzynowych z elektronicznym wtryskiem paliwa (50-250 KM) bez butli
Systemy NX bezpośredniego wtrysku EFI są przeznaczone dla osób, które zmodyfikowały już swoje silniki, używając wzmocnionych wewnętrznych części silnika. Systemy te wykorzystują opatentowane dysze NX „Piranha” i są regulowane do 300 koni mechanicznych! Dostępne standardowo z zaawansowanymi technologicznie blokami rozdzielczymi, opcjonalnie z szynami „Next Generation”. System podtlenku azotu jest dostarczany w komplecie ze wspornikami butli ze stali nierdzewnej, twardymi przewodami ze stali nierdzewnej, dyszami, dyszowaniem i wszystkimi niezbędnymi elementami elektrycznymi. System ten wymaga wiercenia i gwintowania kolektora dolotowego
- Wymaga wiercenia i gwintowania kolektora dolotowego
Systemy NX bezpośredniego wtrysku EFI są przeznaczone dla osób, które zmodyfikowały już swoje silniki, używając wzmocnionych wewnętrznych części silnika. Systemy te wykorzystują opatentowane dysze NX „Piranha” i są regulowane do 300 koni mechanicznych! Dostępne standardowo z zaawansowanymi technologicznie blokami rozdzielczymi, opcjonalnie z szynami „Next Generation”. System podtlenku azotu jest dostarczany w komplecie ze wspornikami butli ze stali nierdzewnej, twardymi przewodami ze stali nierdzewnej, dyszami, dyszowaniem i wszystkimi niezbędnymi elementami elektrycznymi. System ten wymaga wiercenia i gwintowania kolektora dolotowego
- Wymaga wiercenia i gwintowania kolektora dolotowego
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own